De parkeerboer neemt wederom een dubieuze beslissing.
EasyPark zorgde begin dit jaar voor een gezonde dosis ophef. Het bedrijf besloot om de servicekosten flink op te krikken. In plaats van het vaste tarief van 0,39 euro gingen gebruikers van het EasyPark Small-pakket 15 procent van de parkeerkosten aan EasyPark betalen. De administratiekosten zouden nooit boven de 7 euro stijgen. Dit besluit kon rekenen op een boel boze mensen op het internet die zworen nooit meer te parkeren met EasyPark.
Wat is er nu weer aan de hand?
Een volgende rel kan in het vooruitzicht liggen. Autoblog-lezer Willem tipt de redactie via [email protected] over een wijziging in de parkeerwereld. EasyPark heeft concurrent Parkmobile helemaal opgeslokt. Het bedrijf is nu onderdeel van EasyPark. Klanten die van Parkmobile af komen, maken nog gebruik van een oude abonnementsvorm. En dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn.
EasyPark wil één pakket hebben voor de zakelijke klant genaamd EasyPark Business Pro. Voor klanten zoals Willem verandert daarmee alles aan de manier van betalen. Bij het oude Parkmobile-abonnement betaalde je nog per parkeeractie. Hoe vaker je parkeert, hoe meer je betaalt, maar dus ook andersom.
Het probleem
Waar je bij Parkmobile kon kiezen voor een betaling ieder keer dat je parkeert, moet je bij EasyPark meegaan in het nieuwe model. Doe je voor 1 januari 2026 niets aan je Parkmobile-abonnement, dan stap je direct over naar het betaalde abonnement van EasyPark. Hierover word je ingelicht via een mailtje. Zoals Willem al schetst: als je het mailtje toevallig mist doordat het bijvoorbeeld in de spam belandt en je de hele maand niet parkeert, krijg je toch de abonnementskosten gefactureerd.
Sterker nog, je gegevens, gebruikers en voertuigen gaan automatisch mee naar de roze parkeergigant. Er zitten ook nog wat andere verschillen aan het nieuwe abonnement. Je betaalt bij EasyPark per gebruiker en niet per kenteken. Iedere gebruiker kan onbeperkt kentekens toevoegen, maar let wel: het registreren van een nieuwe gebruiker kost eenmalig 4,99 euro.
Hoeveel betaal je dan?
Of je nou wel of niet hebt geparkeerd, EasyPark brengt iedere maand 0,99 euro per gebruiker in rekening. Een kleine meevaller: voor de zakelijke klanten gebruikt EasyPark niet een percentage over de parkeerkosten als servicekosten. Je betaalt gewoon nog 0,39 euro servicekosten per transactie. Oh, en als je een SMS-herinnering van ze krijgt, dan wordt er 35 cent per SMS in rekening gebracht. Alle kosten zijn exclusief btw.
Wil je hier niets mee te maken hebben, dan moet je voor het einde van het jaar je account opzeggen bij EasyPark. Dit doe je via het Self Service Portal. Tipgever Willem is van plan om zijn abonnement niet over te laten hevelen. Volgens hem moet je door aardig wat hoepels springen om het account helemaal op te zeggen. Opzeggen is gelukkig kosteloos. Antwoorden op meer vragen over de abonnementsvorm vind je op de website van EasyPark.
Bedankt voor de tip, Willem!
Foto: Polestar 4 gespot door @wassiliproductions
Ongevraagd overhevelen van je gegevens naar een nieuwe abonnementsvorm, mag dat überhaupt wel?
Je een abonnement toekennen zonder dat je ergens een handtekening onder hebt gezet lijkt me ook niet te mogen.
Maar het vreemdste is nog wel dat Easypark nog niet failliet is en zelfs een concurrent kon overnemen?
Mogelijk dat er een grote geldschieter/investeerder achter zit.
En ik ben nog steeds in het proces om bevestiging van opzegging te krijgen. Klantenservice is een duits mailadres. Wat een k-bedrijf.
Gewoon de afschrijving laten storneren. Houden ze vanzelf een keer op.
Ongevraagd overstappen een vorm van abbo lijkt mij zonder toestemming niet rechtsgeldig. Ben je te laat met opzeggen, laat je de kosten lekker storneren. Daarbij heb je een SEPA machtiging afgegeven om parkeerkosten te innen, niet om een abonnement af te schrijven. Of denk ik nu als een zeikerd en mag dit allemaal?
Handig dat Easypark het oude Parkmobile basic opeens een abonnement noemt, dan is het gewoon een wijziging in de abonnementsvoorwaarden, waarbij je de optie hebt om op te zeggen.
Volgens mij was het bij parkmobile basic geen abonnement, ga je nu dus van een account zonder abonnement met betalen per gebruik naar een abonnement met betalen per gebruik én een vast maandbedrag ongeacht gebruik. Dat is gewoon illegaal een abonnement door de strot rammen bij je zakelijke klanten, ervanuit gaande dat die toch niet al te moeilijk doen over 99 cent per maand per gebruiker.
Het extra lastig maken om op te zeggen bevestigt alleen maar hoe fout dit bedrijf is.
Voor iemand, die zakelijk regelmatig gebruik moet maken van betaalde parkeerplekken zou ik me voor kunnen stellen, dat een parkeer-app zinvol kan zijn. Maar waarom zou je als privé persoon überhaupt aan dat soort prullaria beginnen ?
Als privé persoon: Omdat sommige gemeenten er een potje van maken met defecte automaten bijvoorbeeld.
Als particulier? Omdat ik privé in vele verschillende gemeenten in Nederland wil kunnen parkeren omdat mijn familie nou eenmaal niet gevestigd is in één gemeente of provincie. En omdat ik voor mijn werk het hele land door moet met mijn privé auto, want als marketing krijg je geen leaseslet van een multinational. Dus dan heb ik met een app gelijk een kwitantie en het overzicht van al mijn zakelijke parkeeracties.
Daarom.
Ik hou ’t lekker bij yellowbrick. Geen abonnementskosten, 33c per transactie en onbeperkt aantal kentekens. Snap niet waarom je überhaupt maandelijks zou betalen voor een parkeerapp, laat staan zo’n afzichtelijk dure partij als easypark of parkmobile
Los van of dit juridisch houdt (lijkt me sterk), ben je hiermee de grenzen van fatsoen echt wel voorbij. Dit is gewoon oplichting. Je hebt nergens voor getekend en komt niet van ze af. Gedupeerden verenigt u!
Ik ben na de eerste aankondiging over op Q-Park, app iets minder maar geen transactie kosten, nog beter.
Gelijk Easypark opgezegd. Gebruik het eigenlijk nooit; had het eigenlijk alleen omdat het in Spanje, waar ik misschien eens per jaar kom, de enige optie was.
Is dit een grap? Gelul in de ruimte. Misschien geldt het voor zakelijk parkeren. Dit is zomaar weer een verhaal.
Dit is nou echt een makkelijk voorbeeld waar private equity bedrijven kapot maakt en burgers op kosten jaagt.
Dit is echt gaande in elke bedrijfstak tegenwoordig. Het westerse kapitalisme is kapot.
Ik gebruik de easypark app in mijn Renault en als ik ergens wil parkeren blijkt de tijd al gestart te zijn voor ik op start druk. De ene keer 30 seconden en laatst 44 seconden. Contact geprobeerd te zoeken met easypark maar die reageren helemaal nergens op.
Waardeloze service
Hele zieke oplichters, een medewerker van de zaak heeft ooit een abbonement gehad en dat is opgezegd. Hebben we 3 maanden door kunnen betalen en daarna hield het natuurlijk niet op. Meerdere bevestigingen van opzegging en nu een deurwaarder in onze nek… het betalen houd natuurlijk een keer op. Ik wacht wel tot het voorkomt en dan kunnen zij dik gaan betalen :-)