Aan al het wachten komt een einde, de zevenzits Tesla Model Y is nabij.
De Tesla Model Y is al jaren op de markt, er zou ook een zevenzits configuratie komen. Net als dat we bij voorgaande modellen van het Amerikaanse automerk hebben gezien. Toch is het al jaren stil. Terwijl de Model Y in veel landen nog altijd een zeer populaire elektrische auto is, blijft het stil rondom de variant met zeven zitplaatsen.
Van uitstel komt soms afstel, gelukkig is dat niet het geval voor wie hoopt op de Tesla met nog meer stoelen. Zo weet CarNewsChina te berichten dat de productie van de zevenzits Tesla Model Y eindelijk gaat beginnen. En wel in oktober in de Gigafactory in Shanghai.
zevenzits Tesla Model Y
De in China geproduceerde zevenzitter komt in het Aziatische land en bij ons in Europa op de markt. De zevenzitter beschikt over een derde rij met stoelen. Je levert er bagageruimte op in, maar zo kunnen ruime gezinnen ook voor een Model Y shoppen in plaats van een segment hoger te kijken. Als het echt een elektrische auto moet zijn is het aanbod zevenzitters sowieso niet mega, ze zijn op één hand te tellen.
De goedkeuring voor de Europese markt zou al zijn gegeven. De Model Y met zeven stoelen is 45 kg zwaarder in vergelijking met de vijfzitter. De vijzitter blijft gewoon verkrijgbaar, de zevenzits Tesla Model Y zal als optie worden aangeboden.
Met een productiestart in oktober lijkt het een kwestie van tijd voordat de Model Y met zeven zitplaatsen opduikt in de configurator. Het is voor het eerst dat de fabriek in Shanghai een zevenzitter gaat bouwen. Deze Gigafactory heeft tot op heden enkel ervaring met de Model 3 en de Model Y, beiden vijfzitters.
Al jaren zijn er geluiden over een Tesla Model Y met zeven zitplaatsen. De gezinnen die er toen eentje nodig hadden zullen nu hun schouders ophalen. De oudste kinderen zijn inmiddels al uit huis.
Volgend jaar krijgt de Model Y een facelift, of deze update ook van toepassing gaat zijn op de zevenzitter is niet bekend.
Ben benieuwd hoe “ruim” de laatste 2 inzittenden dan zitten. De nieuwe E-5008 lijkt me dan een betere keuze. Al is beter natuurlijk relatief.
De vorige 5008 was waardeloos. Kreeg hem in 2022 nieuw uit de showroom, beste man die hem kwam brengen wenste mij veel sterkte en binnen een week tijd weigerde de afstandbediening al om te openen. Gelukkig na handmatig open geen last meer van gehad maar het internet staat vol met probleemgevallen met de elektronica van Peugeot. Ik zou daar nooit een EV van kopen. Verder was de auto overigens wel echt perfect voor ons.
Nu maar genoegen nemen met een Y met 2 kinder zitplaatsen. Zo lang de derde rij geen eigen ventilatie heeft wil je daar als volwassene toch niet zitten. Gelukkig kan bij de Y de middelste stoel wél apart plat (in tegenstelling tot de X of Tiguan-broertjes).
ik heb de Y gereden met de 3rd row in de US. Je kan de 2nd row dan naar voren schuiven en dan kunnen (oudere) kinderen prima op de 3rd row zitten. Een volwassene past ook, maar dat is niet comfortabel genoeg voor een rit langer dan zeg een uurtje
Ik hen zelf ook de model y bj 2023 em die kan je ook als 7 zitter gebruiken, je haalt de achterboden eruit (2e voorste) em je klikt de 2 zitter er in.
Het is wel zo dat het voor kleine kinderen bedoeld is maar het werkt wel goed.
Alleen zijn de 3e stoelen niet meer bestelbaar.
Ik denk voor de S model kan je nog tweede hands vinden.
Zal wel een achterstevorenbankje worden. Kunnen kids lekker kotsen achterin.
Voorlopig houd ik het bij mijn Sorento.
Hij is in de VS al een tijdje te krijgen. Prima voor kleine kinderen of bijvoorbeeld een hond.
gewoon forward facing. Prima voor kids. 2nd row is dan verstelbaar. volwassenen passen ook. niet super riant.
Een Tesla rijd wel veel lekkerder dan mensen denken dat ervaar ik al een aantal jaar zelf na 3 tesla s , ik reed graag mercedes of Alfa Romeo en die hebben echt comfort en eerlijk gezegt rijd een tesla veel lekkerder.
De 7 zits Tesla Model Y is al jaren verkrijgbaar in de VS.
Basiskennis voor een autojournalist zou je denken: tesla.com.
De ruimte op de 3e zitrij is krapper dan die bij de Model X (ik heb de 7-zitter, geschikt tot ca 180cm lengte), bij de Model Y passen er kinderen en kleine (tot ca 170cm) volwassenen.
Of de facelift van volgend jaar ook geld voor de ‘nieuwe’ 7-zits configuratie?
Uiteraard gaat Tesla geen aparte pre-facelift 7-zitter naast de nieuwe versie produceren!
Dankzij EU heffingen wordt dit dus een enorm dure versie in Europa, die gaat niemand kopen. Als Telsa meent dat het een goed idee is 7 zitters Model Y in Europa te verkopen moeten ze die extra achterbankjes naar Berlijn verschepen.
De grap is dat in de VS de derde rij niet te krijgen is op de LR RWD Y, alleen op de dual motor. Mogelijk heeft de RWD (net als de performance) een grotere of sterkere (koeling) motor achter.
In NL wordt de Tesla vooral ingezet voor woon-werk. Niet als familie/vakantiewagen, getuige de overkill aan M3. De MX zie je relatief heel weinig. Hier zal maar een heel beperkte markt voor zijn.