De tuners van ENCO kennen we inmiddels van deze hapgrage Cayenne (gespot). Maar met een Gallardo weten ze ook wel raad. Zo hebben ze onlangs een ‘koolstofvezel handschoen’ voor de LP560-4 ontwikkeled. Althans, dat zeggen ze zelf.
Wat natuurlijk als eerst opvalt is de –nog steeds gave– matzwarte wrap. Daarmee wordt een hoekige auto nog hoekiger. Iets wat de Gallardo zeer goed kan hebben. De originele voor- en achterbumper hebben plaats moeten maken voor lichtere exemplaren die volledig van carbon-fiber zijn gemaakt. Ook hebben ze wat extra openingen meegekregen. Daarbij hoort natuurlijk wel een strak setje sideskirts. Ook die kunnen geleverd worden door ENCO. Aan de achterkant is de standaard diffuser verdwenen en pronkt daar nu een koolstofvezel exemplaar. Zelfs de afdekplaat van de motorkap en de zijspiegels vonden ze te zwaar dus ook die hebben een lichtgewicht plaatsvervanger gekregen.
In het interieur is ook het één en ander aan carbonmeuk achtergelaten. Onder anderen het stuur, de deurgrepen, middenconsole en de tellers hebben carbon-fiber accenten meegekregen. Motorisch gezien is ‘ie er ook op vooruit gegaan. De 560 pk’s waren niet afdoende en daarom rijden ze nu bij ENCO het terrein af met 620 pk. Waarschijnlijk dankzij een chip-upgrade. De kosten voor dit carbonfeest staan hieronder.
* 100% carbon fibre GT3 front bumper: 2990 euros
* Carbon fibre finish front splitter for series and GT3 bumper: 990 euros\
* Carbon fibre finish rear spoiler for series and GT3 bumper: 1990 euros
* Carbon fibre finish GT3 design side skirts: 3990 euros
* Carbon fibre finish boot cover: 3990 euros
* Carbon fibre laminate for rear diffuser, mirrors and boot lid vents: 4000 euros
* Carbon fibre interior finish: 5000 euros
* Matt black foil: 3000 euros
* Power increase to 620 HP / 575 Nm: on request
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
Dacht eerst dat er ENZO stond :lol:
Wel echt een strakke bak zeg :D
Dat carbon spul blijft ook duur hoor. Ondanks dat de halve wereld er mee werkt
En hoeveel is hij hiermee lichter geworden ?
volgens mij maar 5 kg of minder
die power upgrade is dan weer wel de moeite waard
Heerlijk! Die kieuwen ook!
Ziet er wel nice uit!
Ik geloof er niks van dat je met een chipje even 60 pk meer uit het blok haalt. Voor een atmosferische motor heeft 5.2 V10 al een heel hoog specifiek vermogen.
jammie!
Bah, doe mij maar gewoon een standaard Gallardo. En niet een Gallardo met bodykit zoals deze. De emotie is eraf.
Verkrachting van de Gallardo is dit. Doe mij toch maar een standaard LP-560-4
tis just gelijk nen haai.
Laten we’t er simpelweg op houden dat de gewone -niet met carbon opgeleukte- versie van het merk met de stier zelf en z’n 560 standaard PK’s ook al lekker rijdt :lol:
Die kieuwen staan deze auto gewoon goed! Doe mij maar eentje..
“carbon fibre finish” dus gewoon een velletje carbon er over gelegd ?
Onwijs strakke bak! Zou er dolgraag een willen hebben;)
**Schraapt de thee van zijn iMac af**
Damn, die is echt lekker
nice! een tuner die het wel begrijpt. In de oorspronkelijke feel van lamborghini gebleven!
soooo doe is mooi mijn complimenten aan die tuner
Hmm, ben wel in voor ingetogen tuning, ENCO +1
FUCKING LELIJK!
Goed getuned! Superstrakke auto!
En wat bespaart dit dan aan gewicht? Dat is namelijk interessanter dan de vermogensstijging.. Het uiterlijk vind ik verder niks..