Er is driemaal snel Toyota nieuws!

Auteur: , 16 Reacties

En dan rekenen we de Supra's van vanmiddag niet eens mee!

Toyota is een van de grootste autofabrikanten. Wereldwijd zijn de auto’s enorm populair. Van kleine stadsautootjes tot grote terreinreuzen: ze maken alles. Na het verdwijnen van de Toyota Celica, Toyota MR-2 en het T-Sport sub-label was er alleen even de vraag: gaan ze nog leuke auto’s maken?

Gelukkig staat Akio Toyoda sinds de zomer van 2009 aan het roer van het enorme bedrijf. Akio is de kleinzoon van Kicchiro Toyoda (oprichter van de autodivisie) en de achterkleinzoon van Sakichi Toyoda, de oprichter van het bedrijf. Bij zijn aanstelling had Akio goed nieuws voor de petrolhead, want naar zijn mening moesten er meer leuke Toyota’s aankomen. Hij heeft woord gehouden, denk maar aan de nieuwe Supra, de vele varianten van de GT86 en natuurlijk het Gazoo Racing-label. Maar er komt meer!

Toyota 86 TRD Special Edition '19

1. De tweede generatie Yaris GRMN staat klaar
Soms zijn er van die projecten die beter uitpakken dan de som der delen. De Yaris GRMN is precies zo’n auto. Het is niet de snelste auto in zijn klasse, maar wel een van de duurste. Dat maakte voor het oordeel van Autoblog testpiloot @CasperH niet uit, want elke dag produceert hij nog een grimas als hij aan de auto terugdenkt. Goed nieuws: de tweede generatie Yaris GRMN staat klaar. Bij de rally van Australië op 17 november introduceert Toyota de eerste concept. Toyota communiceert zelf de ‘GR-4’ badge, wat zou kunnen duiden op vierwielaandrijving, net zoals de Yaris WRC auto heeft.

Toyota Yaris GR4 Concept Teaser '19

2. De WRX STI komt terug
Maar dat is toch een Subaru? Jazeker. De kans is zeer aannemelijk dat de Subaru en Toyota samen gaan werken aan een vierwielaandgedreven kanon, aldus Best Car. De werktitel luidt ‘Super AWD’ en moet al relatief snel verschijnen, de auto staat gepland voor 2021, volgens het Australische Motoring. Nu is dat voor Toyota relatief snel, maar voor Subaru is het wat laat. De WRX STI moet het dan tijdelijk zonder opvolger doen. Op zich is de samenwerking niet zo heel vreemd, want met de GT86 werkte Toyota ook al samen met Subaru. Wel grappig: in de jaren ’90 waren de rallyauto’s van Subaru en Toyota nog concurrenten van elkaar, nu worden het dus collega’s.

Toyota Celica GT-FOur - Subaru Impreza WRX '96

3. Toyota Avalon TRD Pro Concept
Dan nog iets tastbaarder nieuws. Naast Toyota Sport en andere badges heeft Toyota nog een afdeling gehad: TRD, wat staat voor Toyota Racing Development. De producten van deze afdeling zijn in Europa nooit leverbaar geweest, maar ze bestaan al 40 jaar. Dat vieren ze met de Toyota Avalon TRD Pro. De Avalon is een slag groter dan de Camry, die sinds kort wél in ons land leverbaar is. Het is verfrissend om te zien dat ze niet zijn gegaan voor een maximale hoeveelheid pk’s, iets wat alle andere merken en tuners op de SEMA beurs (waar deze Avalon zijn debuut maakt) wel doen.

Toyota Avalon TRD Pro Concept '19

De motor is namelijk de bekende 3.5 V6, die in standaard trim goed is voor zo’n 300 pk. TRD heeft de motor met een luchtinlaat, uitlaat en wat extra koelers her en der op weten te krikken naar 330 pk. TRD heeft voornamelijk de rijbeleving aangepakt. Zo is het onderstel wel zwaar onder handen genomen met andere dempers en veren. Voor meer grip zijn daar 275/35 18 banden van GoodYear en een sperdifferentieel. Ook heeft TRD het gewicht van de grote sedan weten te verlagen met 86 kg.



16 reacties

In plaats da ze een Corolla Garmin uitbrengen! Nee rare auto’s ! Ok Toyota.
@agim: is dat de navigatie editie?
@agim: hebben ze ooit mooie autos gemaakt dan? 😂 oké afdeling terrein wagens zit nog wel wat moois tussen.
@3246cm252kw: als je oud genoeg bent dan weet je beter
@3246cm252kw: 2000GT.
@3246cm252kw: ik vind de nieuwe Corolla wel mooi ja !☺️
@3246cm252kw: SUPRA!
@agim: …bij een Toyota hoort nu eenmaal de kenmerkende “anders” werkende navigatie, dus ook bij de Corolla.
Er komen overigens wel hybride GR Sport versies van de Corolla, maar door alle spoilers en luchthappers etc. zal die wel weer GRuwelijk duur worden in BPM-land, ondanks hybride.
…tweede generatie Yaris GRMN staat klaar
Dus noemen we hem Toyota Yaris GR-4, iets anders dus GR staat voor Gazoo Racing, de andere sportieve afdeling van Toyota en MN stond voor Masters of the Nürburgring, andere auto dus vooralsnog, misschien doen ze een keer een rondje Nürburgring na de facelift ofzo..
@knapzuur: Sowieso vind ik die naam niet echt lekker bekken. GRMN… Noem hem gewoon Gazoo, dat is toch veel vetter? Yaris Gazoo, Gazoo Supra etc.
Toyota valt in ieder geval niet tussen wal en schip.
Je vergeet de Toyota C-HR High Power met wel 184 PK!
Brute bak die avalon maar hier zal je ze niet zien helaas.Langer dan een a6,bmw 5 en zelfs de e estate.
Dus, kort samengevat, geen RWD? Laat dan maar zitten.
Die Toyota Avalon is serieus gaaf. Als ze hier nu eens een mooie station van gaan aanbieden voor Europa……
Allemaal geslaagd!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, registreren kan HIER (ook via Facebook).