Autoblog.nl

F1-teams dreigen met boycot na mysterieuze crash Alonso

Auteur: , gepost om – 56 Reacties

Fernando Alonso


Het rommelt in de paddock, want er is nogal wat te doen over de hersenschudding van Fernando Alonso.

Niet iedereen gelooft namelijk dat de Spanjaard onlangs crashte door een windvlaag. De coureur van McLaren klapte volgens de officiële lezing in de muur en raakte daarna kort buiten bewustzijn. Na drie dagen in het ziekenhuis leek hij weer de oude, maar Alonso moet de seizoensopener in Australië alsnog laten schieten. Dat kan weleens verstrekkende gevolgen hebben.

Sport Bild meldt namelijk dat diverse teams uit veiligheidsoverwegingen niet willen racen. Zij vermoeden dat Alonso niet bewusteloos raakte door de crash, maar door een elektrische schok van het hybride-systeem in zijn McLaren. In dat geval moet de onderste steen bovenkomen, zo vinden deze teams, want iedere auto is voorzien van deze technologie.

“Als een vliegtuig crasht en er is ook maar een klein risico op herhaling, dan blijven alle vliegtuigen van datzelfde type aan de grond”, citeert Sport Bild een anonieme teambaas. “We hebben alle geluk van de wereld dat het nog niet is verkeerd is gegaan met deze hybride-systemen. Honda zou open kaart moeten spelen, zodat we allemaal kunnen zien wat er in Barcelona gebeurde.”

Ook voormalig teameigenaar Gian Carlo Minardi snapt niet waarom er geen openheid van zaken wordt gegeven. “Het is in zaken als deze niet verstandig om dingen achter te houden”, laat hij weten aan het Italiaanse La Repubblica. “Ik heb geen bewijzen om te veronderstellen dat Fernando bewusteloos raakte door een elektrische schok, maar het is wenselijk dat hier nog voor de race in Australië duidelijkheid over komt.”

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  6. w0o0dy zegt

    Ik denk dat hij spontaan buiten westen is geraakt maar dat vanwege de marktwaarde van Alonso en om gezeik te voorkomen ( kan het zomaar nog eens gebeuren en lopen wij geen gevaar zullen de andere rijders dan roepen..) stil wordt gehouden.

  7. Vincegail zegt

    Er doen ook verhalen de ronde dat Alonso aan amnesie lijdt: “I am Fernando, I race karts and I want to be a Formula 1 driver” is hetgeen hij antwoordde op de standaard vragen bij een hersenschudding, aldus de Spaanse krant El Pais. Oftewel, een jaartje of 20 terug in de tijd…..

  8. trustmeiamanengineer zegt

    Wat een onzin allemaal. Als hij gewoon een hersenkneuzing heeft gehad is het logisch dat ie nog ff niet gaat rijden, als het namelijk nog een keer in zo’n korte periode zou gebeuren kan dat veel schade veroorzaken. Neemt niet weg dat ze, zeker in het begin, wel onnodig vaag waren met de gegeven informatie.

  11. Daantje zegt

    Gevaren van elektriciteit: 40 – 200 mA Het hart stopt met werken, de bloedsomloop valt stil.
    Als hij echt dit heeft meegemaakt.. denk ik dat de F1 een probleem heeft. Heeft iemand dit in een Prius ook al ervaren toevallig? ;)

  12. Edge zegt

    Zelfs als Alonso een schok heeft gehad, is de kans klein dat het voor de andere teams iets uitmaakt. Ferrari-, Renault- en Mercedes-krachtbronnen hebben elk vijf beveiligingssystemen die ervoor zorgen dat de elektriciteit daar blijft waar ‘ie hoort te zijn. Bij Honda zijn dit er maar drie. De kans is dus groot dat als Alonso inderdaad een schok heeft gehad, het ontbreken van een van de twee andere beveiligingssystemen het probleem is geweest.

  13. donvincenzo zegt

    Beetje merkwaardige redenatie. Ja, als er een probleem is met een vliegtuig worden ook andere vliegtuigen van dat type aan de grond gehouden, maar dat argument gaat hier toch helemaal niet op? Ieder team bouwt z’n eigen auto’s. Als Fernando een schok zou hebben gekregen in de McLaren, hoe is dat dan relevant voor de Ferrari, of de RBR, of welk ander merk dan ook?

      • Edge zegt

        @giss: Alleen is dat niet zo. Honda is op geen enkele manier verbonden met de andere teams. Het enige onderdeel dat alle teams delen, is de door McLaren ontworpen (en door de FIA voorgeschreven) ECU. Maar dat een ECU verantwoordelijk is voor het lekken van elektriciteit lijkt mij toch vrijwel onmogelijk.

  15. spykerboy zegt

    Als dat zo is, zal het dan het einde betekenen van de v6 met hybrid techniek en gaan we dan weer met fatsoenlijke motoren rijden? (Hoop het niet voor Alonso, maar zou wel een goede reden zijn om de hybrid techniek te dumpen)

    • pomoek zegt

      @LittleIdiot: Inderdaad een interessant stuk. Afgezien van de feiten genoemd in het stuk lijkt het mij sterk dat Alonso zou willen rijden in een auto die hem zou hebben geëlektrocuteerd, hij lijkt mij nu juist een rijder die sterk genoeg in zijn schoenen staat om daar niet mee akkoord te gaan.

    • Rob zegt

      @Hupke:
      Dit gaat om de veiligheid van de coureurs, niet om het “pokerspelletje” wat gespeeld wordt.

      Als blijkt dat de F1 bolides allemaal potentiële elektrische stoeltjes zijn, moet er wel degelijk open kaart gespeeld worden.

        • Rob zegt

          @Hupke:
          Dat zal best. Maar u kent de feiten al?

          Als er daadwerkelijk in de gecrashte racewagen een ontwerpfout zit wat coureurs elektrocuteert en als andere teams een vergelijkbaar of hetzelfde ontwerp hebben (ik ken het fijne er niet van), is het niet meer dan normaal dat hier transparant over gedaan wordt. Toch? Of zeg ik nu wat heel geks….?

          • bluebird zegt

            @Rob: die teams opereren volledig onafhankelijk van elkaar bij het ontwerpen. Dat gebeurt allemaal zo geheim mogelijk, de teams spioneren bij elkaar. De werkelijke reden dat de andere teams nu dit hoog opspelen is dan ook volgens mij dat ze inzage in het ontwerp van Honda hopen te krijgen…

          • Hupke zegt

            @Rob:

            Jij zegt iets heel geks. Je houd alles zo geheim mogelijk, het laatste wat je wil is dat er ook maar iemand enige clou heeft van hoe je wagen ontworpen is, zeker in deze fase van het seizoen.

  24. baasbas zegt

    Kunnen ze hier niet iets positiefs mee? Dat als coureurs tot op een bepaald aantal meter genaderd zijn bij hun voorligger dat ze met lasers op de neus kunnen schieten op het achterlicht? Soort laserquest. Alleen dan bij een hit krijgt de coureur een schok.

    …ik ga daar absoluut naar kijken

Geef een reactie

Autoblog

Merken