Vaak worden F1 coureurs, zeker die van naam en faam, met een fluwelen handschoen benadert door hun teams. Daarom is het opvallend dat Ferrari na de Grand Prix van Portugal hard uithaalt naar viervoudig kampioen Vettel.
Ferrari gaat dit jaar voor geen meter in de F1. Het team, dat vorig jaar nog tweede eindigde in het WK, staat dit jaar met nog vijf races te gaan slechts zesde. De auto is duidelijk tricky om te rijden en de motor levert na de controverse van vorig jaar niet voldoende power. Dat laatste is ook te merken bij de klantenteams, die steevast onderaan de tijdenlijsten bungelen samen met Williams. Het is dus een rampjaar voor de Scuderia, maar de malaise wordt daarbij niet evenredig verdeeld.
Vettel komt namelijk nog een stuk minder goed uit de verf dan Leclerc in de SF1000H. De Monegask stond de ellende ten spijt al twee keer op het podium en heeft 75 punten achter zijn naam staan. Vettel heeft nog maar 18 puntjes gesprokkeld. Eigenlijk alleen in Hongarije was hij iets beter dan zijn teammaat. We weten al dat het Vettels laatste seizoen wordt bij Ferrari. Ironisch genoeg lijkt dat te verlopen als het laatste seizoen van een van Vettels helden in het rood. Jody Scheckter won de titel in 1979 en werd in 1980 afgedroogd door Villeneuve. De Zuid-Afrikaan scoorde dat jaar slechts twee schamele puntjes.
Dit weekend liep het alweer voor geen meter bij Vettel. Terwijl Leclerc zijn Ferrari op mediums naar Q3 sleepte en daarin vervolgens een knappe vierde plek pakte, kwam Vettel niet verder dan P15. In de race was de discrepantie iets kleiner. Leclerc finishte waar hij de race begon, Vettel klom wat plekken naar P10. Desalniettemin is het verschil enorm, terwijl de twee vorig jaar nog redelijk aan elkaar gewaagd waren.
Ferrari is er nu een beetje klaar mee. Na de race loopt teambaas Mattia Binotto leeg bij Sky Sports F1. Hij gooit koud water op de notie dat Vettel slechter materiaal zou krijgen dan Leclerc. En hij gooit hij ’tweede coureur’ (ouch) Vettel snoeihard onder de bus:
Leclerc is goed bezig, maar wat Vettel betreft, verwachten we meer van een tweede coureur. De auto’s zijn absoluut identiek aan elkaar, daar bestaat geen twijfel over.
Mattia Binotto, telt 1+1 op naar 2
Binotto gaat verder door te zeggen dat hij nog wel vetrouwen heeft in het talent van Vettel, maar gaat daarna meteen door met de volgende sneer:
Zijn vaardigheden staan buiten kijf, dat weten we. Over een week is er weer een race in Emilia Romagna. Ik hoop dat hij daar een fatsoenlijke kwalificatie kan rijden.
Mattia Binotto, vindt dat je fatsoen moet doen
Die mag Vettel dus in zijn zak steken. Heel veel hoop dat er opeens iets verandert aan zijn pace is er echter eigenlijk niet…
Goede tijden, slechte tijden……
Ferrari begint op een soap te lijken :(
Ja, dit is wel echt een scherp contrast met hoe het er in het verleden altijd aan toe ging bij de Scuderia. Het was immers altijd rust, regelmaat en rationaliteit wat daar de klok sloeg.
Ferrari is altijd een soap geweest, dat was in de tijd van Enzo al zo.
Hij zegt zelf ook dat hij er niet hetzelfde weet uit te halen als Leclerc
Binotto heeft toch gewoon gelijk, Vettel presteert dit seizoen ondermaats. Vergeleken met Vettel lijkt Albon een geweldige 2e rijder…
Nou ja, verstappen wordt 3e albon 12e. Leclerc 4 en Vettel 10e. Dus vandaag was Vettel de minder slechte matige tweede rijder.
Ach ja…. maar om nu elk raceweekend 2,3 miljoen euro over te moeten maken aan der Seb om te kijken waar hij nu weer spint……of hopeloos het rempunt mist…..of zn teamgenoot de baan afrost….
Kan Albon nog een puntje aan zuigen.
@hape: dat teamgenootje afrossen gaat net iets te ver. Maar ondermaats is het wel.
Nou, eigenlijk hebben Albon en Vettel heel veel gemeen dit jaar. Ze hebben allebei een auto die voor geen meter bij hun rijstijl past, ze hebben allebei een teamgenoot die er wel mee uit de voeten kan en het beste van de situatie maakt. En ze snakken ook allebei naar het einde van dit jaar. Van Vettel weten we dat hij naar Aston Martin verkast ( hopelijk werkt dat iets beter) maar ik vrees dat Albon kan uit kijken naar een leuk team in de GT open of het WEC, want het was weer niet best idd
Toch is het frappant dat 2 teamgenoten die vorig jaar nog aan elkaar gewaagd waren dit jaar zo ver uit elkaar rijden. Zal wel liggen aan het feit dat de auto meer op de rijstijl van Leclerc is afgestemd. De teamgenoten van Max ervaren een beetje hetzelfde. Hoe dan ook dien je je als top coureur te kunnen aanpassen. Of je valt door de mand.
Ja zo’n uitspraak als ‘de auto’s zijn gelijkwaardig’ vertelt dan wel genoeg. Ze zouden juist niet gelijkwaardig moeten zijn zodat je twee verschillende rijders hun eigen auto kunt geven.
Shit veelal eraf
@maferick74: veeekay (klote autocorrectie)
En bedankt.
Wil het net gaan terug kijken.
Wel lef hebben van die Binotto. De slechtste auto van de afgelopen 6 jaar neerzetten en dan hoog van de toren blazen… Hey kneus… Zelfs Renault staat hoger in het kampioenschap!!
Misschien had Binotto iets beter naar Vettels kritiek op zijn hondenhok op wielen moeten luisteren en de achterkant onder controle moeten zien te krijgen? En misschien hadden ze Vettel niet bij het grof vuil moeten gooien? Racing Point, McLaren en Renault zijn in ieder geval dik tevreden met de stand van zaken.
neem t em niet kwalijk…. iemand zo druit flikkeren en dan ook nog verwachten dattie zn stinkende best gaat doen….
@mustang750supersnake: tja, er is een royaal salaris dat Vettel toch tot een zekere motivatie zou moeten aanzetten.
Maar het lijkt hem de laatste jaren zelfs steeds moeilijker af te gaan, waarom hij nog weer een ander team probeert is me een raadsel.
Misschien omdat een tweedehands Mercedes een heel stuk makkelijker op de limiet te rijden is dan het hok dat Binotto heeft neergezet? Wanneer is het bergaf gegaan met de prestaties van Vettel en wanneer kwam Binotto aan de (technische) macht?
@w0o0dy: sinds het hybride tijdperk is Vettel al zijn Mojo kwijt. De V8 icm met de geblazen diffusor was zijn auto. Alles daarna was ruk voor hem
Vettel rijd op z’n gemakje rondjes. Waarom zou je nog energie steken in presteren voor Ferrari als je zo behandeld word?
Nog een paar races, dan stapt ie uit en kijkt niet meer om.
@awesome: iets met eer houden aan jezelf, mensen laten zien dat de kritiek onterecht is. Ook aan je nieuwe team laten zien wat je kan. En hij krijgt grof geld betaald, daar mag hij ook wat voor terug doen.
Of hij nou gelijk heeft of niet, hoe hij met z’n frustratie naar Vettel omgaat bevestigt maar weer eens opnieuw dat hij de slechtste teambaas is in de geschiedenis van Ferrari.
Seb vermoed een complot: https://www.planetf1.com/news/ferrari-deny-conspiracy-sebastian-vettel/
Vettel is een te groot liefhebber van de sport F1, om zn helm aan de wilgen te hangen na enkele kutjaren. Gun de beste Duitser nog enkele mooie jaren bij Aston
#complotmodusaan RP moet boven Ferrari eindigen en SV helpt daarbij #complotmodusuit
Vettel heeft iig een set goede advocaten. Want als het goedkoop was geweest om Vettel uit die auto te halen, had Mick Schumacher al lang wat ervaring op mogen doen!
Tja, en nu maar hopen dat hij het volgend jaar beter doet…..
Het siert ze in principe wel dat ze hem niet halverwege het seizoen hebben vervangen, maar misschien was dat wel beter voor iedereen.
Alleen al het feit dat Binotto zelf aanhaalt dat beide auto’s volkomen identiek zijn doet bij mij het gevoel opwekken dat Leclerc de betere auto heeft. Op één of andere manier vertrouw ik die Binotto dus niet.
Gewoon geen italiaan aan het roer zetten. Uit verleden is gebleken dat als er een Duitser of engelsman aan het roer er zeer goede resultaten worden behaald.