Waar oude Ferrari’s normaal gesproken bijna exponentieel in waarde toenemen, doet deze bijzondere concept-car het precies andersom.
Ruim drie jaar geleden stond deze Ferrari Pinin namelijk ook al te koop en toen mocht hij weg voor het astronomische bedrag van 1 miljoen euro. Om de één of andere reden is de waarde in de tussentijd gedaald, want de Italiaan staat nu te koop voor de nog steeds vrij stevige prijs van 9 ton.
Dit feestnummer ter ere van het 50-jarig bestaan van Pininfarina kreeg in de lage neus een platte twaalfcilinder (géén boxer) met 360 pk afkomstig uit de 512BB en had bovendien als eerste Ferrari vier deuren. Ondanks deze specs werd besloten om niet tot een productiemodel over te gaan, waardoor deze auto het enige bestaande exemplaar is.
De vormgeving van het exterieur lijkt nogal te zijn gericht op de Amerikaanse markt, maar juist bij een proefrondje door de Verenigde Staten viel de belangstelling tegen. Kennelijk konden potentiële klanten ook niet worden overgehaald met het Knight Rider-achtige interieur, al kan de versnellingspook die verdacht veel lijkt op een slaapkamerspeeltje voor eenzame vrouwen daar iets mee te maken hebben.
Het bekende designhuis zou overigens van plan zijn geweest om een Pinin 2 te bouwen met de (eveneens platte) motor uit de Testarossa, maar dat idee werd de nek omgedraaid. Mocht je hebberig worden van dit bijzondere ding en voor dit geld niet liever een Porsche 918 en iets leuks voor erbij kopen, check dan de advertentie van Freedom Gmbh.
Met dank aan @martingtv voor de tip!
Geen charisma
Euhm, ik ben deze zomer naar Modena geweest, en heb dit exemplaar op de foto gezet. Hij staat te koop bij AutoSpeak (ik zal nu wat foto’s uploaden).
@thomcarspotter: stond te koop blijkbaar, is van hun site gehaald. Maar ik vind deze auto erg fraai, net zoals de Lagonda die ik ook laatst heb mogen bewonderen.
Het is nog wel erg een conceptcar, ziet er niet bepaald “af” uit.
Doet me van achter en schuin van achter wel wat denken aan de Lancia Gamma.
Niet vreemd aangezien dat ook een Pininfarina ontwerp was.
[img]http://bestartcarz.com/data_images/models/lancia-gamma/lancia-gamma-01.jpg[/img]
@Dino2400: dit is pas een mooie wagen, net zoals de gewone Gamma.
Waarom heeft het een Volvo kilometerteller?
@volvo940polar: om kilometers te tellen!
Geen sigarettenaansteker. Laat maar dan.
@E34M5Touring: Rechts achter de versnellingspook ;)
@lohran: De aansteker zit er niet meer in…Vind die maar is voor een one off Ferrari :-)
Opvallend dat dit prototype klaarblijkelijk regelmatig is ingezet; op geen enkele andere wijze krijg je dat beige tapijt zó smoezelig (zeg maar gerust smerig).
Nu ik er over nadenk; belachelijk dat voor een exclusieve klassieker, met een vraagprijs van 9 ton, er niet even een professionele cleaning/detailing beurt meer vanaf kon.
De eerste vergelijking die ik maak is uiteraard die met de Aston Martin Lagonda Saloon. En vergeleken daarmee is dit een schitterende auto. Het interieur is een niet direct mijn ding, maar het kon erger. Als Ferrari puisant ruike Ferrari verzamelaar zou ik zeker deze auto in mijn collectie willen hebben.
Hij lijkt nog het meest op een Opel Senator B van voren.
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR7_-FDrl_kPW7VR5SV7EIbjSCY8keMIvsrWdPoe1zETDlv9zFb
Ik vind het wel wat hebben, al valt de kont tegen.
Dus daar heeft porsche hun inspiratie voor de ‘mooie’ panamera vandaan.
Ben ik de enige die denkt aan een Opel Senator?
@hp525i: Ah. Nee dus. Ik zat nog wat te Googlen op de link tussen het frontje en de Bitter. Daarom postte ik wat later.
@mout:
Zeer zeker niet.
@hp525i: Dat was het eerste wat in mij opkwam, een platgeslagen Opel Senator
Die lijkt sterk op een Bitter SC sedan (op basis van de Senator A), met dan ook nog het frontje van de Opel Senator B.
Inderdaad doet het vooraanzicht sterk denken aan een mix tussen een Opel Senator en een Aston Martin Virage uit de 90’s. Weinig spannend ontwerp verder, niet per se lelijk.
Toen een prachtig ding en nog steeds niet lelijk,denk even na over hoe oud deze wagen is voor je wat over zijn uiterlijk zegt…
Nu zie ik de inspiratie bron van porsches middenconsole ..
@Mauritsh: http://www.autojunk.nl/2014/09/ferrari-pinin-2 hierbij mijn foto’s :)
Was het niet een concept dat geleid heeft tot de 400 of juist voor een opvolger daarvan?
Zwaar overschat die Pinin vind ik …Hyundai Matrix Pinin nuf said.