Maak jezelf even lekker kwaad op dinsdagavond.
De meest “succesvolle” trajectcontrole van Nederland? Dat kan er maar eentje zijn en inderdaad, ook in de eerste vier maanden van 2016 gaat de A2 tussen Utrecht en Amsterdam met het goud naar huis. Ruim 278.000 personen werden er op de bon geslingerd. Als al dat boetegeld in de weg zelf was gestoken, reed je waarschijnlijk van de Domstad naar de hoofdstad (of terug) over een wegdek van massief goud, ingelegd met diamantjes. En dan vergeten we de lantaarnpalen van ivoor nog.
Door naar de flitspaal die in de eerste vier maanden van dit jaar de meeste weggebruikers een oor aannaaide. Het betreft de flitsert op het Oostereind vlak na de afrit van de A27 bij Hilversum, goed voor 41.748 gedupeerden. Onze vrienden van de NOS rekenden voor dat dat betekent dat er hier 14 weggebruikers PER UUR worden gepakt. Dit mag je vergezocht vinden, maar wat ons betreft schort er dan toch één en ander aan de borden langs de weg, of er wordt een onlogische maximumsnelheid gehanteerd. Van het totale aantal boetes hadden er nog geen 800 te maken met mensen die door rood reden. Alle andere slachtoffers reden simpelweg te hard.
Maar hey; troost je met de gedachte dat zelfs de Ayatollah van Autoblog weleens fanmail uit Leeuwarden krijgt. Bewijs.
Welke zump krijgt er nog steeds boetes vanwege traject controle op de A2??
@pomoek: dan ben je inderdaad knap stom. Uitgebreid in het nieuws geweest, 88 borden. Nee gewoon de cruise op 103 km/h en tuffen maar.
@pomoek: automobilisten uit het buitenland zie ik steevast te snel gaan. Maar wat wil je, de onduidelijke borden die er staan zijn natuurlijk in het nederlands?
@kaeser: net zoals in ons Belgenlandje, daar knallen de buitenlanders ook nog altijd over het viaduct van Gentbrugge en de trajectcontrole in Wetteren.
En maar knipperen met de lichten als je je daar dan aan de snelheid houd en ze voorbij willen. ?
@phdg: ze betalen de boetes toch niet…
@phdg: ook Belgen hoor :) collega van mij, die nota bene 50000km/jaar doet, mag zich binnenkort gaan verantwoorden bij Zatte Peter in Dendermonde omdat ie met 200+ de trajectcontrole op de E40 gepakt heeft.
@davidw: Klopt, ik snap niet dat belgen dat nu nog niet weten en maar blijven gassen. En dan nog, als iedereen plots netjes 120 gaat rijden (123 cruisecontrole in mijn geval, anarchie moet er zijn) ga je je toch vragen stellen?
En meer dan 200 over het hele traject is wel heul erg snel!
@cadrez: de correctiemarge in België is minimum 6/h bij snelheden 100km/u. Op sommige plaatsen in Wallonië is de correctiemarge op de snelwegen ingesteld op 30 of zelfs 50km/u.
200km/u is snel op dat traject. Er heeft ooit iemand met 270km/u gemiddeld dat traject gedaan. Is toen in alle nieuwskanalen aan bod gekomen. 10jaar rijverbod en verbeurdverklaring van voertuig bovenop de boete van 12000€ (Dendermonde moet je echt oppassen).
@davidw: minimum 6km wanneer je trager als 100 rijdt en minstens 6% als je sneller als 100 rijdt (er is iets fout gegaan met versturen)
@kaeser: Rijkswaterstaat verwacht dat de vertaling van de bekende ronde borden met de rode rand en het getal in 2018 klaar is.
@kaeser: klopt, wat snapt een Franse Drugstoerist nou van “honderd kilometer per uur, chien Français!”
Kunnen heel wat mooie lantaarnpaalstockertjes van gekocht worden
@thesis: stickertjes
Ik ga het afkloppen, maar sinds de heldhaftige FM app gaat het al tijden goed bij mij! Zouden er nog veel mensen met een radardetector rijden?
@renegade: denk het niet. FM heeft mij so far in 100% van de gevallen gered, en dat gaat om tientallen keren. Top app!
@timobac: toen ik nog als privé chauffeur actief was (tot een jaar geleden) was er nog wel een aantal klanten die een stinger aan boord hadden. Maar zal wel een klein percentage zijn.
@debunker: kan mij buiten het buitenland niet voorstellen dat zo’n ding rendabel is om te kopen
@e550: misschien dat sommige hem al een tijd in bezit hadden, en hem gewoon meenamen naar hun volgende auto. Of misschien vonden ze het praktischer dan flitsmeister. Mocht ik ooit nog teruggaan naar mn oude baan zal ik het vragen ;)
@renegade: nostalgie, waar is de tijd gebleven dat iedere dikke 7 serie een stinger had, en je ze opeens bovenop fe rem zag gaan op de snelweg.
JA WAT EEN SMERIG KL*TE DING in Hilversum…. Paar jaar geleden daar te grazen genomen toen ik net 2 weken m’n eerste auto had, uitrollend vanaf de snelweg met “dik” 67 op de klok. €114 armer. Dus nu altijd vol op de rem daar en alleen naar m’n snelheidsmeter kijkend met 50km/h er langs… En het erge is dat daar helemaal niks is! Geen fietsers/voetgangers/scholen/bejaarden. Gewoon een lege 4baans weg. Ik durf zelfs te stellen dat dat het veiligste stukje weg van Hilversum is. Terwijl ik op de hoek van m’n straat zowat elke keer van mijn fiets wordt gereden… Maargoed, ik denk dat ik nu wel voldaan heb aan de eerste zin uit dit artikel.
@trustmeiamanengineer: waar staat die precies? Ik rij daar regelmatig en sla dan linksaf de diependaalselaan in. Zit die thv de Shell?
@dgk1993: Ja, bij die kruising net voor de Shell. Dus jij mist hem als je meteen de diependaalselaan opgaat.
@trustmeiamanengineer: gelukkig!
Maarre, wat is nu het verschil?
@kliniclown: Is mij ook een beetje ontgaan denk ik.
Blijkbaar zijn er dus nog ruim 278.000 mensen te dom om te poepen. Echt waar, als je nou nog steeds die borden niet begrijpt… It ain’t rocketscience people…
De titel, die maakt het verschil?
Niet te geloven dit. Hoe duidelijk wil je het hebben?
Dat zijn allemaal buitenlanders (Belgen, Duitsers, Fransen etc.) en geitenwollensokken die piepen dat ze niet weten hoe hard ze mogen “door alle bordjes langs de weg”.
On-ge-lo-fe-lijk! Nog nooit heb ik een bekeuring gehad in een trajectcontrole, het is echt zo simpel, max 100 = gewoon irritant 100 rijden en doen of je een vrachtwagenchauffeur bent die inhaalt.
@noudjuh: Onnodig links rijden (want dat is wat een inhalende vrachtwagen doet) hoeft niet hoor.
-edit: leg nu eens zonder scheldwoorden uit dat je het artikel waardeloos vindt?-
@mitch306: Ik zou de 15 euro die je voor je abonnement betaald hebt terugeisen van Autoblog als ik jou was…
En ze een boete geven voor het verdoen van je tijd.
@moveyourmind: Zonde van mijn geld geweest inderdaad.
@mitch306: Kwalitatief uitermate teleurstellend artikel. Wow, het is me gelukt!
Die flitspaal in Hilversum is ook wel echt naar! Je komt met 100 de snelweg af zeilen en laat je auto uitrollen wanneer het eerste verkeerslicht op groen staat. Daarna krijg je een lang recht stuk waar 80 ook makkelijk gereden kan worden. Precies waar je denkt het is rustig ik kan lekker door rijden staat die paal
@mrrallycross: zoals jij het beschrijft is het net alsof die paal er terecht staat. Als mensen zelf de verkeersregels gaan verzinnen moet de overheid gaan handhaven.
@mrrallycross: niet mee eens. Eerst krijg je een lekkere doordraaier die je met 160 plus kunt nemen. Daarna eerst borden met 70 kmh. Daarbij komt er een rijbaan bij, die op jouw baan invoegt of doorschuift richting Diependaalsebaan. Betekent al remmen, bij gezond verstand. Borden geven aan 50 kmh. Remmen. Flitskast staat bij het stoplicht, daar waar je altijd oplet. Jaartje geleden is er bij het volgende stoplicht nog eentje geplaatst. Daarna tunnel in. Doortrekken en gas geven. Veilig, en geen boete. Niet erg moeilijk.
@camber24: Hahaha, heerlijke uitleg dit! Van en voor een autoliefhebber!
Irritant, hè! Bordjes waarop staat hoe hard/langzaam je van die bemoeials uit Den Haag mag rijden. Erger nog: Ze geven soms aan dat er ook nog eens trajectcontrole is en dan moet je nog veel voorzichtiger zijn. Oh ja! En dan ook nog eens zonder cruise-controle! Want de op-één-na-goedkoopste uitvoering van die overjarige Zuid-Koriaan heeft/had dat wel als optie voor € 69,95 ex BTW in de aanbieding, maar gebruiken? Neuh! Wat dat is zo saai en beperkt de persoonlijke vrijheid véél te veel!…………
Ik weet niet wat den mensch bezielt, maar hoe lang hebben we dat trajectgedoe nou al? En er zijn nog steeds zóveel mensen die erdoor “gedupeerd” worden? Dan begin ik me toch echt af te vragen wie nou eigenlijk de echte idioot is.
Na ampele overwegingen kom ik in alle bescheidenheid tot de conclusie, dat het den ter plaatse zeer wel bekenden Neederlander moet zijn. De conclusie moet dan toch echt zijn: Wat een hardleers volksken! Eigen schuld, dikken bult!
Maar wie ben ik? Gewoon ook een normaal falend medemensch. Want wat gebeurde er? Op 12-10-2015 viel er bij mij een brief op de mat van de “Polizei Basel-Landschaft, Verkehrsaufsicht 3, uit CH-4415 Lausen, Schweiz” met de mededeling dat ik op dinsdag 12-05-2015 om 08.58 uur te Augst BL op de A2 thv Km 13.740 was geflitst met een snelheid van 107 km/h alwaar 100 km/h was toegestaan! Vrijkoopsom: Omgerekend € 57,69.
Aangezien ik me realiseer dat het mijn eigen stomme fout is geweest, omdat ik weet dat er een flitspaal staat en ik er zeker al 300 x aan voorbij ben gekomen, heb ik onmiddellijk betaald. Zo voorkom je enorme problemen met een politie-organisatie die je de urine echt bijzonder lauw kan maken. (Ik wil me hierover niet nader uitlaten om te verhinderen dat mij de toegang tot dit “heerlijk vrije land” ontzegd zal worden).
en daarom ga ik altijd linksaf de Diependaalselaan op!
Ik had er 9 in een week op de A2… Nieuwe winterbanden bleken invloed te hebben op de snelheid. Cruisecontrol op 109 ?
@Erickson:
WOW!!!! Eindelijk een winnaar! Hoe stoer noem je dat? Nog hartelijk gefeliciteerd! Een echte petrolhead die niet weet dat nieuwe banden “iets” in snelheid afwijken van zijn pas verwisselde bandjes. En dan toch op de limiet gaan rijden……… OEN!
Ik vraag me af, waarom jij niet net als ik op je navi kunt rijden. Mijn DomDom geeft altijd de werkelijke snelheid aan die ik rijd en is veel preciezer dan mijn snelheidsmeter. Als ik die instel op exact de toegestane snelheid hoef ik echt niet bang te zijn voor een boete. Lukt me al meer dan één miljoen kilometer! (Hierboven {25-05, 03.43h} wordt door mij aangegeven wat er kan gebeuren als je je DomDom niet instelt!). Ik zou zeggen: Probeer het eens! Succes!!!!!!!!