Ford roept wat Toyota jaren geleden ook riep: no more boring cars! Want Ford stopt met saaie auto’s bouwen.
We kennen Ford toch als een merk dat jarenlang heerlijke rijdersauto’s op de markt heeft gebracht. Maar zoals alle merken is ook Ford zoekende. We moeten allemaal elektrisch gaan rijden en de eisen voor elke nieuw verkochte auto worden steeds hoger.
Dat heeft er bij Ford bijvoorbeeld al in geresulteerd dat we afscheid hebben moeten nemen (of heel binnenkort gaan nemen) van hardlopers als de Fiesta, de Focus en de Mondeo.
Veel kritiek
Op het van de markt halen van modellen als de Focus en de Fiesta is veel kritiek. De auto’s waren geliefd bij vele klanten, maar het is gewoon niet de moeite waard om geld in deze modellen te stoppen. Daarnaast is Ford gestopt met saaie auto’s bouwen.
We stappen uit de saaie-auto-business en stappen over op de iconische-auto-business. We hebben altijd geconcurreerd in het hart van de personenautomarkt, wat niet zo goed uitpakte voor de Mondeo, de Focus en de Fiesta. Ze waren geliefd bij veel klanten, maar ze konden nooit een grotere kapitaalallocatie rechtvaardigen – in tegenstelling tot bedrijfsvoertuigen
CEO Jim Farley gaat alleen nog maar iconische auto’s bouwen bij Ford.
Volkswagens met Ford logo
No more boring cars dus… Iconische Volkswagens in een Ford jasje dus? De Ford Explorer is een omgekatte Volkswagen ID.4 en de Ford Capri een Volkswagen ID.5. Iconisch hoor.
Om nog maar te zwijgen van de gotspe om namen als Mustang en Capri te misbruiken voor elektrische auto’s die niets met het origineel te maken hebben… Wellicht heeft Farley wel een iets andere definitie van saaie auto’s…
Ja maar…
De CEO van Ford laat weten die saaie auto’s ook niet te bedoelen. Hij denkt meer aan iconische auto’s als de Ford Bronco en de de Raptor. Auto’s die we in Europa overigens maar weinig zien, want te duur.
De best verkochte modellen in Europa zijn geen SUV’s of pick-ups, maar een Dacia Sandero, een Volkswagen Golf en de Renault Clio. Nogal een risico voor Ford om dan juist op ons continent te gokken op een Ford Puma, Kuga, Mustang Mach-e en een paar op Volkswagen gebaseerde auto’s.
Nou we nemen in ieder geval voor kennisgeving aan dat Ford zelf roept dat er geen saaie auto’s meer komen, maar we nemen het vooralsnog wel met een korreltje zout…
Foto via Autoblog Spots. Spotter: @pinquinman18
Zolang Ford hun ecoboostjes niet fixed is het altijd spannend om een Ford te rijden hoor. 100% failure rate eigenlijk, die koppakkingen.
Wil je graag uit de droom helpen: koppakking is een slijtdeel en deze gaat altijd een keer kapot.
Mijn Volvo motor heeft een andere mening
Alleen is het niet de bedoeling dat het nogal vaak gebeurt onder de 150k km. En dan heb je nog de natte distributieriem… Ze worden niet voor niets ecoboom genoemd.
Ze worden zo genoemd omdat de haters in het verleden zijn blijven hangen.
Doe nou eerst eens je huiswerk voor je iets roept. Deze problemen zijn allang achterhaald.
Maar normaal gesproken niet onder de
100.000 km. Koppakking slijtdeel? Bij mij hoort die niet on de categorie autoband.
Naar hoeveel km mag een koppakking het begeven dan!?
Saaier dan een elektrische crossover wordt het niet. De (echte) mustang en de bronco zijn de enige twee wagens die Ford maakt die niet saai zijn. Zelfs hun premium merk Lincoln maakt enkel nog zaad dodende auto’s.
‘Want Ford stopt met saaie auto’s bouwen.’
Dat is net zo’n uitspraak als over Mercedes van de week. Letterlijk genomen betekend dit dat Ford een streep onder hun modellen gamma zet en helemaal overnieuw gaat beginnen met het introduceren van nieuwe auto’s.
Ford stopt saaie autos maken… Mooi alle EV’s gaan dus uit productie begrijp ik….
Korrel zout? Een ton zout!! EV’s op een paar uitzonderingen na zijn boring!
Ford is kansloos zonder VW in Europa. Fiesta was allesbehalve een saaie auto, vond het zeer goed sturen, dito Focus en Mondeo. Allemaal exit. Onbegrijpelijk, ook in de Usa vooral focus op Suv’s en de F150, de kurk waar Ford in de Usa op drijft. Sedans, hatchbacks ook daar exit…..Toyota, Honda, Kia, Hyundai hebben eea met aansprekende modellen opgevuld.
Alle ST en RS modellen de deur uit. Jazeker, durft de bonenteller met droge ogen te beweren. We bouwen enkel nog leuke auto’s. De beste man heeft gevoel voor humor.
Geen SUV’s meer dus?