Een peperdure en gloednieuwe Ferrari 296 GTB werd geraakt door een tram in Gent.
Altijd vervelend wanneer je gloednieuwe auto kort na het ophalen in puin gereden wordt. Nog vervelender als het een Ferrari betreft en het meest vervelend is het als het een hagelnieuwe 296 GTB betreft. Die is namelijk nog maar net uit en in Gent is er al eentje stuk gereden door een tram.
Ferrari 296 GTB kopt tram in Gent
Er is beperkt geschikt beeldmateriaal van het tafereel. Gelukkig hebben wij Autoblog-lezer Mathieu die er deze foto van wist te schieten. Wat er precies gebeurd is, dat is (nog) niet bekend gemaakt.
Al lijkt het eigenlijk vrij duidelijk: de tram remt slecht en de Ferrari heeft een grote dode hoek. Verder durven we geen conclusies te trekken, want er is wel iemand overgebracht naar het ziekenhuis. Al hebben de airbags hun werk gedaan, want erger dan lichte verwondingen zijn er niet gemeld.
Vooral een dikke misser voor de Ferrari 296 GTB dus, die nu waarschijnlijk langer bij de reparateur staat dan heeft gereden. (via PZC)
Of…….tram stuk door gloednieuwe Ferrari 296 GTB.
Heel ver moest de ambulance niet gaan want het ongeval gebeurde aan de uitrit van het ziekenhuis (Maria Middelares Gent)
Misschien wilde het slachtoffer enkel naar een UZ , net zoals ik.
Het was een cardioloog.
420 :)
Vandoag in Jambers het verhoal van Louiske.
’s aovonds is hij nen broaven huisvader, die gewoon zoals alle broaven Belgische huisvaders in vrouwenkledij noar den parenclub gaat om oan zijn goesting te voldoen.
Moar eenmaal huiswaarts gekeerd en na nen korten nacht komt den ware aard van Louiske noar boven als hij zich in zijn trambestuurderspak hijst en het gevoarlijke stalen ros van ’s Gents binnenstedelijke spoor bestuurd. Ons Louiske verandert in een woar monster waar ge beter bij uit den buurt kan blijven.
Hebben ze trams in België? Waar komen die opeens vandaan?
IN Gent een algemeen gegeven.
Tram heeft meestal voorrang dus jammer genoeg niet zien aankomen en boem.
Hoop dat het frame niet geraakt is anders is dit total loss bij Belgische verzekeringen.
In Amsterdam, Rotterdam, den Haag en Utrecht weten alle automobilisten; geen ruzie maken met een tram. Goed uit je doppen kijken, want het eindigt met meer dan een krasje en deukje. De weg en het fietspas zijn hier gescheiden van de trambaan. De Ferrari had hier niets te zoeken. Dus de titel had moeten zijn: “Ferrari rijdt tram in de weg”.
Ferrari-bestuurder aan de lijn. Ja, die is voor meerdere uitleg vatbaar.
Tram zit fout want Ferrari heeft een rood wit nummerbord. De chauffeur is dus legaal blind verklaard.
De berichten over een aanrijding van een tram met , zeg, een Picanto, 206 of Marbella bereiken doorgaans de kolommen van AB niet. Terecht. Maar die zijn veel verdrietiger. Voor diens bestuurders komt de klap letterlijk en financieel veel harder aan.
Hier is dat wellicht eerder een aderlating voor de verzekeraar…
Ik kan me niet inbeelden dat die Ferrari niet dubbel en dik omnium premium maximus verzekerd is. (Dat is iig wat in zou doen als ik geld scheet)
Juist daarom.
Op de tram staat “Beweeg mee voor minder CO2″….. En dan ziet die tram ineens een rode vla…. Ferrari met een CO2 uitstoot van hier tot Tokio. Ja ik snap wel dat die tram stroom bijgeeft.
Hij kwam van het ziekenhuis en kon zo weer terug!
Hetgeen maar weer eens duidelijk maakt dat hartchirurgen veel te veel salaris krijgen voor wat ze doen.
We mogen hopen dat het een elektrische auto was in verband met de volksgezondheid.
Het staat je vrij om zelf ook hartchirurg te worden.
Eerst 6 jaar studeren, dan een jaar of wat promoveren en dan nog 6 jaar specialisatie.
Dan mag je daarna tijdens je dienst uren lang in de nacht harten opereren. Als je dan helemaal brak bent rij je in je Ferrari naar huis…. En rij je tegen een tram…..
Meer foto’s staan hier: https://www.hln.be/gent/tram-rijdt-splinternieuwe-ferrari-van-350-000-euro-aan~a8b4d29c/234121332/
Tram heeft in Belgie ALTIJD VOORRANG zelfs als die van links komt.
Duidelijk dat de Ferrari even snel voor de tram de rijbaan wou oprijden maar niet snel genoeg was