Een groene dikke E-Klasse is een briljante combinatie.
De Mercedes-Benz E-Klasse stationwagon is typisch zo’n auto die twee werelden combineert. Ten eerste is het gewoon een luxe en hoogwaardig reisauto, anderzijds is het de perfecte verhuisauto. In zijn klasse is het bijna altijd de grootste en ruimste geweest. In veel gevallen is het dus de ideale auto voor zakenmensen met een gezin.
Vaak betekent dat een vrij saaie uitvoering. Je kent het wel: een verantwoorde kleine motor met een paar luxe opties en de eega mag dan langskomen om de de grijstint uit te kiezen. Maar je kan met een paar eenvoudige ingrepen er ook iets heel erg bijzonders van maken. dat laat dit exemplaar van Vossen zien.
Toffe groene E-Klasse Estate
Vossen is een Amerikaanse velgenboer. Ze maken hun eigen velgen en dat doen ze dermate goed dat ze de huisleverancier zijn van Novitec. Toch niet de minste partij. In de VS is er net iets minder keuze in uitvoeringen en motoriseringen bij de E-Klasse Estate, dus zijn ze zelf maar aan de gang gegaan. De basis is een E400 4Matic, met een zescilinder en vierwielaandrijving dus. Deze is vervolgens voorzien van AMG-spoilers, AMG-sideskirts en AMG-bumpers. En met AMG bedoelen we de 63 AMG.
Vervolgens is er nog een schepje bovenop deze Benz gedaan met wat koolstofvezel spulletjes van RW: de spiegelkappen, opzetstukken van de skirts en frontlip zijn van carbon gemaakt. Dan zijn er nog drie modificaties die het uiterlijk bepalen. Ten eerste is daar de kleur. Ook in de VS is een E-Klasse Estate meestal beige, wit, zilver of zwart. In dit geval is het een witte auto en is er een groene folie gebruikt. Heel erg tof.
Toch nog flink wat vermogen
Uiteraard is de auto flink verlaagd met een Airride-systeem. Tenslotte is daar een set velgen, waar het allemaal om te doen is. Het zijn de Vossen Era 2-wielen. Ze zijn gesmeed en tweedelig. Qua design is het lekker vierkant en hoekig. Het heeft wel ergens een beetje een W124-vibe en staat zeker niet verkeerd op en S213. Voor zijn ze 9×20 groot (met 245/35 R20 banden) en achter 10×20 (met 275/30 R20 banden).
Het is tot slot overigens niet alleen show en geen go. De motor is met een paar eenvoudige modificaties flink krachtiger dan voorheen. Er is namelijk een sportuitlaat van Capristo en een grotere intercooler van Wagner Tuning en combinatie met wat software zorgt dat voor een vermogen van 500 pk en een maximaal koppel van 550 Nm.
Meer lezen? Dit zijn de tofste snelle stationwagons!
Ieder z’n hobby, maar zonder verlaging en deze velgen vind ik ‘m een stuk mooier! Kleurtje staat dan wel weer goed, moet ook gezegd worden..
Vind het toch meer een typische BMW kleur; dat prachtige net-niet-Britisch-racing-green … maar eens; die velgen kunnen echt niet; zijn zat mooie AMG velgen leverbaar die beter passen.
Enerzijds wel met je eens, maar deze kleur staat op veel meer auto’s heel mooi denk ik. Beeld ‘m eens in op een Jaguar XF, Maserati Ghibli, Alfa Romeo Giulia of DS 9. Gooi er een cognac-kleurig lederen interieur in en veel stijlvoller wordt het niet..
Qua velgen staan de 5 spaaks (dacht ik?) van Mercedes zelf in het zilvergrijs het mooist denk ik.
‘t Lijkt in mijn beleving vooral op Pino Verde, dat Alfa Romeo in de 60-er en 70-er jaren leverde op de 105 serie (Giulia Super, GT Junior/GTV, Duetto, Junior Zagato etc).
Bescheiden 😂😂😂😂
Ligt er een beetje aan wat je als referentiekader neemt. Voor een petjesbak is ie best bescheiden ;-)
Kleurtje staat em goed! Verder doorgeschoten tokkie tuning..
hEb jE NiEtS aAn mEt aL DiE DrEmPeLs
Bij dit soort auto’s moet ik altijd denken aan dat filmpje van die gast met zijn golf die zo laag mogelijk wilde rijden, ‘schuren’ noemde hij het volgens mij. Had z’n auto aangepast zodat hij gewoon praktisch schurend over de weg kon. Compleet belachelijk, zo sneu dat het grappig was.
Ja, leuke kleur en de velgen moeten je smaak zijn, maar heb nooit begrepen waarom ‘ie op de grond moet liggen. Andere accenten maken het samen met die velgen en verlaging gewoon een proleetmagneet.
Het heeft wel wat. Zijn de foto’s overigens van lage kwaliteit? Of is het gewoon een render IPV een daadwerkgelijk gebouwde auto? Dat idee krijg ik namelijk.
Of een door AI gegenereerde, want tegenwoordig ben je nergens meer zeker van ;-)
Zelfs bij Stevie Wonder doet dit pijn aan de ogen.
Inderdaad, en het ook nog bescheiden durven te noemen.
Die 550nn klopt dat wel? Dacht dat de V8 van AMG standaard almeer had?
Oeps dit geen AMG, sorry!