Je mag ook helemaal niks meer tegenwoordig.
Volgens het Openbaar Ministerie is de A12 tussen Zoetermeer en Nootdorp de afgelopen vijf jaar veranderd in een walhalla voor de zwaarvoetige automobilist. Hardrijders maken ongelukken en ongelukken zorgen voor aandacht. Dat kan natuurlijk maar een ding betekenen en dat is …. meer controle.
Hardrijders verpesten alles
In vijf jaar tijd zijn er volgens het OM tussen de afslag van Nootdorp en Zoetermeer gemiddeld 76 ongelukken per jaar geregistreerd. Volgens onze OM-vrienden rijden van de 100.000 verkeersdeelnemers op deze weg er ”duizenden” te hard.
Dat geeft het Openbaar Ministerie natuurlijk reden genoeg voor een reeks nieuwe verkeerscamera’s om een extra oogje in het zeil te houden, en ervoor te zorgen dat jij geen rare fratsen uithaalt. Trajectcontroles zijn natuurlijk een beetje kryptoniet voor de sportieve rijder, maar deze controle zal naast het verminderen van ongelukken er ook zorgen voor een betere doorstroom van dit drukke traject.
Wanneer gaat deze controle in?
Misschien dat jullie de camera’s al hebben zien hangen. Deze hangen er namelijk al sinds mei. Maar nu is er dan daadwerkelijk een startdatum dus ik zou zeggen; zet hem in je agenda, dat is vandaag dinsdag 13 januari. De trajectcontrole checkt jouw kenteken tussen hectometerpaal 11.3 en 8.9, uiteraard met een boete tot gevolg als jij je niet netjes aan de snelheid houdt.
Let op, het systeem aan de andere kant van de weg gaat nu nog niet aan. Die camera’s moeten nog getest worden. Niet getreurd, dat komt waarschijnlijk later dit jaar. Hardrijders; wees gewaarschuwd!
Foto: McLaren op A12 / Spotter: amazingwheelsniels
Als Hagenees begrijp ik dat wel. Het is het eerste stuk nadat je eindelijk Den Haag bent uitgekomen en voorbij knooppunt Prins Clausplein. Daar gaan er veel harder rijden, alleen komt daar ook precies de A13 en A4 erbij. Veel zenuwachtig rijgedrag en remacties.
Overigens opvallend dat ze precies het aantal ongelukken kunnen aangeven, maar geen percentages over hardrijders – alleen duizenden. Waarschijnlijk omdat het dan lijkt op een klein groepje.
Dat “duizenden” klinkt enigszins alsof ze geen idee hebben en er maar een slag naar slaan om naar de gewenste uitkomst toe te kunnen redeneren.
Dus de 3 miljard cognitief uitgedaagde bureaucraten die in Zoetermeer wonen en naar het “werk” gaan in Den Haag zijn niet de oorzaak van deze statistische anomalie in het aantal ongelukken? Ik zie toch echt een correlatie. Net zo min causaliteit als de vaag gedefinieerde “hardrijders”, maar toch. ;-)
Hardrijden veroorzaakt eigenlijk nooit ongelukken. Telefoon gebruik en in het algemeen niet actief meedoen aan het verkeer, dat is wat gevaarlijk is. Mensen die op de middenbaan blijven plakken. Linksplakkers. Niet opletten. En de snelheid nooit aanpassen. Dat soort figuren.
De meeste mensen die hard rijden op de snelweg zijn juist mensen die het meest actief aan het verkeer deelnemen.
Mensen die hardrijden in woonwijken daarentegen zijn daar wel vaak de oorzaak van het ongeluk. Dat is echt een andere situatie. Mag ook wat mij betreft best strenger op gelet worden.
Ook op snelwegen worden er ongelukken veroorzaakt door hardrijders. En dat komt dan vooral weer voort uit fouten in de anticipatie – men schat niet juist in hoe snel de medeweggebruiker nadert.
Ik heb op zich ook geen enkele moeite met trajectcontroles; iedereen en z’n moeder klaagt altijd maar over de lage pakkans. Nu is die pakkans aanmerkelijk opgeschroefd, is het weer iet goed.
Zit je nou hardrijden te vergoeilijken? Want dan kun je je gereed maken voor een teleurstelling. Niet alleen zijn die hardrijders net zo vaak afgeleid door hun telefoon, ze hebben vaak ook nog een paar eigenschappen die ze extra gevaarlijk maakt namelijk haast en frustratie.
Hardrijders zijn geen hyper geconcentreerde Verstappens, het zijn dezelfde afgeleide idioten maar dan nog een tikkie asocialer.
Zwaarvoetig. Mooi.
Ja, sportieve rijders, die gaan plankgas over de A12.
Wel een lullig kort stukje traject controle. Dat geeft toch het signaal “hier moet je je echt aan de snelheid houden”. Maar volgens de wet moet je je op heel de A12 aan de snelheid houden.