Helmut Marko geeft een trap na omtrent de prestaties van Nyck de Vries. Maar zat hij ernaast?
Nu Nyck de Vries is ontslagen krijg Helmut Marko er flink van langs. De Red Bull-adviseur is verantwoordelijk voor het juniorenprogramma en regelt de coureurs. Daarbij geldt de Oostenrijker als rücksichtslos. Hij heeft al diverse coureurs plotseling uit een auto gehaald. Zijn laatste wapenfeit is dus Nyck de Vries, die nu plaats moet maken voor Daniel Ricciardo.
Nu kun je je afvragen of iemand wel goed is in het regelen van junioren als je een 28-jarige rookie oppikt en niet veel later vervangt voor een 34-jarige veteraan, maar dat terzijde. Nu het hele internet er iets over heeft kunnen zeggen, is het tijd voor Helmut Marko. En om heel eerlijk te zijn, begrijpen we wel een beetje wat hij bedoelt.
Helmut Marko geeft trap na
Helmut Marko heeft Nyck namelijk niet als normale rookie behandeld. Dat is Nyck ook niet echt, natuurlijk. Aan De Telegraaf laat Marko het volgende weten:
We hebben Nyck gecontracteerd, omdat hij vorig jaar geweldig presteerde in Monza. We hadden verwacht dat hij dit jaar minimaal gelijkwaardig zou zijn aan zijn teamgenoot Yuki Tsunoda, maar dat was niet het geval. Eigenlijk was hij altijd drie tienden van een seconde langzamer. We zagen geen verbetering.
Helmut Marko, in een interview met De Telegraaf.
Volgens Helmut Marko is Nyck de Vries geen typische debutant. De Vries heeft veel race-ervaring, testervaring in veel verschillende Formule 1-auto’s en is al 28 jaar oud. Op basis van Monza dacht Marko dat De Vries zo’n coureur zou zijn die er meteen staat en direct snel is.
Niets laten zien
Misschien nog wel belangrijker is dat De Vries eigenlijk niets heeft laten zien. Geen enkel wow-moment. Voor het publiek niet, maar ook voor Helmut Marko niet. Zo laat hij weten aan De Krant van Wakker Nederland. Lichtpuntje was Baku, maar toen crashte Nyck de AT04 ook. Dus weer terug bij af.
Het gaat ook niet zozeer om keiharde punten of Q3 halen, maar De Vries was simpelweg structureel 3 tienden langzamer dan Yuki Tsunoda. Ondanks dat Yuki soms exceptioneel snel kan zijn, is het niet de meest stabiel presterende coureur van de grid. Dus ondanks die perenkist met Honda-motor had Nyck alleen maar zijn teamgenoot moeten verslaan.
Het gehele interview met Helmut Marko in de Telegraaf kun je hier lezen.
Dr. Marko is – de hemel zij geprezen – niet van het verhullend taalgebruik. Ik zeg : geef die man een standbeeld !
Ik vergat steeds dat De Vries ook mee deed. Dat zegt wel genoeg. In het achterveld zie je vaak leuke acties, maar De Vries reed erg anoniem rond.
Hij had wel meer tijd/vertrouwen mogen krijgen. Het is ook niet zo dat hij elke week als een Mick Schumacher zijn auto afschreef.
Als je letterlijk niet één keer in 10 races ook maar een klein beetje kan laten zien waarom je dat F1 zitje verdiend, dat hoef je van mij niet meer tijd of vertrouwen te krijgen.
Formule1 is een keihard. Nick kreeg zijn kans en heeft hem niet gepakt. Klaar.
Zo is het ook. Ik ben ook blij dat RIC weer terug is.
Fijne vent die Marko, je functioneringsgesprekken via de media voeren. Bah!
Weet je welke Oostenrijker óók goed was met media? 🤭
Niki Lauda?
Nee, iets verder terug in de geschiedenis.
Sorry, ik zal geen Godwins meer maken…
Toto Wolff weet er inderdaad wel raad mee :P
Een functioneringsgesprek voer je met een werknemer, niet met een ex-werknemer ;)
Dus hij reed 0,3 sec achter Tsunoda en moet weg. Hoeveel rijdt Perez achter Verstappen?
Precies!
Die is volgend jaar weg
Eigenlijk heeft Marko sinds Max Verstappen geen jong talent meer weten aan te trekken. Bij een voetbalteam wordt na drie verloren wedstrijden de trainer ontslagen, terwijl de arme man (m/v/d) niet op het veld staat en ook niet over het geld gaat, dus wanneer ontslaat Red Bull meneer Dr. Marko?
Dat is exact de vraag die ook bij mij opkwam. Misschien moet naast Nick ook Dr. Marko maar eens vertrekken. Hij presteert zelf ook niet en zijn manier van communiceren via de media is ook vrij treurig. Tuurlijk, F1 is topsport en dus hard, maar op die manier dit uitstralen via de media is volstrekt onnodig. Je had het ook kunnen laten bij dat er onvoldoende progressie is geboekt en dat coureur en auto hier geen match zijn. Het is onnodig om die jongen zo te beschadigen. Bovendien: het lijkt me een behoorlijke inschattingsfout dat je verwacht dat Nick zonder F1 ervaring en met een bananenkist als auto ‘ er gelijk staat’ . Dan ben je volgens mij niet goed wijs. Daarmee zeg ik niet dat het ontslag onterecht is, maar dat hij die verwachting kennelijk had is vrij bizar.
Verstappen won zijn eerste race bij Red Bull na de overstap van Torro Rosso, wennen aan teams en auto’s is gewoon een zwak excuus.
Marko mag het talent van talentscout dan wel kwijt zijn, als persafleider doet hij het steeds beter. Hij roept iets en de kranten, magazines, sites, blogs, youtube kanalen nemen het gretig over. Telkens wordt de naam Red Bull genoemd. En dat is ultimo waar het voor zijn werkgever allemaal om draait, promotie van de naam Red Bull.
Inderdaad. Een zwak excuus. Daarom
ontslag wel terecht. Gaat mij om de wijze waarop deze roeptoeter dat in de media brengt. Vrij sneu.
Mwa, weet niet of RB per se gelinkt wil worden aan deze wijze van omgaan met werknemers. Maar misschien naïef gedacht.
De rest van de teams is er blij mee. Sainz, Gasly, Albon. Allemaal prima coureurs.
Tja, Nyck de Vries is geen slechte coureur. Nyck de Vries is echter ook geen geweldenaar. Het is een gozer die in vrijwel alle klassen tijd nodig heeft om op snelheid te komen. Als hij eenmaal op snelheid is, kan hij prima mee als middenmoot coureur en als de omstandigheden het toelaten zelfs meer dan dat. Zo is het eigenlijk altijd met Nyck de Vries gegaan en zo zou het ongetwijfeld ook met hem in de Formule 1 gaan als hij meer tijd had gekregen. Als je hem binnenhaalt en hem na een half seizoen alweer op straat zet, zegt dat meer over de inschattingsfout of het gebrek aan kennis over De Vries van Marko en Red Bull, dan over de prestaties van De Vries zelf.
Maar als je naar het grotere plaatje kijkt is het natuurlijk hartstikke logisch dat De Vries eruit vliegt. Perez in die tweede Red Bull rijdt ronduit slecht. Tegelijkertijd lijkt Tsunoda het goed te doen in de slechtste auto van het veld, maar is het door de matige prestaties van De Vries ook moeilijk om Tsunoda’s prestaties echt op waarde te schatten. Tegelijkertijd klopt Ricciardo op de deur door in de sim indrukwekkende dingen te doen en tijdens de bandentest een goede indruk achter te laten. De Vries op straat zetten en Ricciardo dat stoeltje geven is dan voor Red Bull gewoon de meest logische optie. Nu heb je met één rijderswissel drie dingen voor elkaar gekregen: Je ziet of Ricciardo het nog heeft, je hebt een betere benchmark voor Tsunoda en je geeft Perez het signaal dat het nu echt beter presteren is, anders zit zomaar ene Yuki of Daniel in die auto in 2024.
Vorig jaar werd Magnussen bij Haas bewierookt voor de wijze waarop hij -als ad hoc invaller- z’n teamgenoot Schumacher structureel versloeg. Dit seizoen wordt Magnussen op zijn beurt weer regelmatig zoek gereden door Hülkenberg.
Alleen als Ricciardo ‘een Hülkenbergje doet’ en sneller zal zijn dan Tsunoda (of tenminste vergelijkbaar zal presteren), dan heeft Dr. Marko recht van spreken.
Eerst zien, dan geloven.
Dus wat is het nou? Is het slecht van Marko of slecht van de Vries?
Om dan toch maar te reageren op je uiteenzetting, zou marko ook het laatste jaar van Ric gevolgd hebben bij McLaren?
Nee maar als je hem gaat vergelijken met de allerslechtsten neem je zeker niet de juiste beslissing. Met zijn ervaring in de racerij had hij Tsunoda minstens moeten bijhouden. En anders ben je dus niet goed genoeg.
wat nou als ze wisten dat ze niet zo’n sterke auto hadden gebouwt en hoopte dat nyck goed genoeg was om dat dan te ‘verbergen’, omdat yuki 2 jaar niet zo snel was en ze dus iemand nodig hadden om niet zo slecht te lijken, maar yuki opeens het gaspedaal heeft gevonden en nyck tegenvalt dat ze het nu grotendeels op hem kunnen gooien
…
of is dit te ver gezocht😂
De Vries is inderdaad in vrijwel alle races dit jaar de mindere geweest van Tsunoda. Het is een coureur die tijd nodig heeft om aan het betreffende niveau te wennen en die tijd heeft hij niet gekregen. Dat is jammer want ik denk dat hij en sich een prima coureur is die best nog een paar jaar in de F1 had kunnen rijden en puntjes had kunnen scoren.
Het probleem is dat de Vries weet/wist/had kunnen weten dat hij niet per direct beter zou zijn dan Tsunoda. En dat had hij ook moeten aangeven aan Marko. Dan had Marko hem wellicht niet aangenomen en had de Vries bij een team als Haas of Williams aan de slag kunnen gaan. Het is dus wat mij betreft niet alleen Marko die in de fout is gegaan. De Vries had de verwachtingen beter moeten managen. Maar goed, je bent 28 en je krijgt een enorme kans, wie zou zichzelf dan gaan ondermijnen door te zeggen dat je wel tijd nodig hebt om te wennen?
Dit slechte managen was geen enkel probleem geweest als Perez niet als een pannenkoek rondreed en Ricciardo het, blijkbaar, goed doet in de sim. Zo ontstond een situatie die voor de Vries totaal verkeerd uitpakte.
Met deze redenering had Perez er al heel lang uit moeten liggen……
Achteraf praten is gemakkelijk.. Nyck werd afgelopen dagen alweer gespot in Monaco met die andere Oostenrijker Toto!
Hoe kun je als ‘expert’ na één race op Monza die goed uitpakte een contract geven voor een zitje in de F1? Tuurlijk, nette prestatie, maar het was die Williams op Monza. Die vliegen daar gewoon. Als dan alles net goed uitpakt pak je een 9e plaats. Maar het is puur een momentopname!! En van de twee die beslissen was het de bejaarde adviseur die het zag zitten, de teambaas (Horner) vond het eigenlijk niks! Gedoemd te mislukken. Helaas wel.
Hoe lang duurt het eer een reactie zichtbaar is??
@brammetjedeb: en? Hoe lang? ik ben ook wel benieuwd…
Achterlijk lang. Snap dat nog steeds niet hier op autoblop
10 races is gewoon geen faire kans kijgen. Dat geblaat van Red Bull. Stop je Ricciardo in je auto die is uitgekotst bij Mclaren. Echt Nyck kon verbeteren maar zo slecht was het echt niet. Vanaf race 3 stond hij al onder druk. Totaal onterecht. Maar ja dat is mijn mening :)
Er zijn talent scouts die veel minder goeie rijders hebben gespot
Als je zowel Vettel als Max in een auto hebt gezet doe je het niet zo slecht
Het is ook niet zo dat er veel top klasse rond loopt
Haha,
Grappig dat je dat zegt … Vetter kreeg een kans van BMW na de crash van Kubica in Canada. Prompt pikte Marko hem op na een goede race op Indianapolis!
Max Verstappen is vooral geschoold door zijn vader en Marko kreeg hem pas in handen nadat (uitgerekend) Toto Wolff zijn vader adviseerde om met Red Bull aan tafel te zitten.
Ergo: de twee meest succesvolle coureurs voor Red Bull zijn vooral NIET ontdekt door Dr. Helmut Marko! Dus die oude man mag zich wel een stukje nederiger gedragen!