Voor een zeer schappelijk bedrag kun je in een heel erg toffe Audi S4 rijden.
Nu de verkiezingsuitslag bekend is, lijkt het erop dat autorijden weer ietsje betaalbaarder gaat worden. Dat is namelijk precies wat de BBB, NSC én PVV wensen. Toegeven, die drie winnaars hebben de VVD nodig, maar die hebben een uitermate flexibele ruggengraat als het om dit soort onderwerpen gaat.
Het betekent dat we dus ook kunnen kijken naar auto’s die een slokje meer verbruiken. Die worden dan ineens een stuk interessanter als de kosten naar beneden gaan. Een auto als de Audi S4!
Dat zijn geweldig onderschatte auto’s die je nu voor een habbekrats kunt oppikken. We wisten dat ze betaalbaar waren, maar niet dat ze zó spotgoedkoop zijn.
Toffe Audi S4 in de goede kleur
Het exemplaar dat je op de afbeeldingen ziet, is het goedkoopste exemplaar van Marktplaats en dus hoogstwaarschijnlijk van Nederland. Het is namelijk een S4 van de zogenaamde 8E-generatie op het B6-chassis. In dit geval is de uitvoering helemaal correct: Nogaroblauw met een sport interieur met zwart leer en Nogaroblauw alcantara.
Een van de zwakke punten van deze auto was de distributieketting, die voor de lol ook nog aan de ‘verkeerde’ kant zit. in dit geval is de ketting vervangen door een exemplaar van een RS4.
De kilometerstand is niet laag met 242.542 km op de klok. Aan de andere kant is de kilometerstand kloppend volgens de NAP. En kom op, we hebben het over een bijna 21 jaar oude auto. Natuurlijk zijn er kilometers mee gereden in die tijd. En met 242.545 km is het dus iets meer dan 10k per jaar, niet zo heel erg veel dus.
Smakelijke upgrades: njam!
Verder is de auto voorzien van een paar smakelijke upgrades die de auto helemaal af maken. Er is een klepsysteem zodat je de V8 wanneer jij dat wenst, beter kunt horen. De standaarddempers zijn vervangen door Bilstein-items en tenslotte is daar een setje originele BBS-wielen. Leuk weetje: origineel af-fabriek kon je de BBS CO-velg bestellen op de Audi S4, dit zijn de CH-R velgen die flowformed zijn in plaats van gegoten. Ze lijken op de originele wielen, maar zijn dus eigenlijk ietsje beter.
De auto heeft wel een lelijke schadeplek linksachter en voor het mooie moet je even de bestuurdersstoel opknappen, want er mist een lapje alcantara. Maar hey, dat zijn geen onoverkomelijke dingen en de technische basis lijkt verregaand goed te zijn. Houd sowieso een bedragje achter de hand voor onvoorzien onderhoud, waarbij dit soort auto’s nooit teleurstellen.
Maar hey, dan rijd je wel in een Nogaroblauwe Audi stationwagon rond met een 4.2 liter V8 en kekke wielen voor slechts 6.500 euro.Ja, voor 6.500 euro is deze toffe Audi S4 van jou! Interesse? Je kan de advertentie hier bekijken.
Gaaf! Al vind ik persoonlijk een rode, of nog beter, een gele net wat mooier. Kan deze niet in de Autoblog garage nu de 130i verdwenen is?
ik geloof niet dat iedereen op de redactie al is hersteld van de reparatienota’s van de vorige S4….
Youngtimer, dan valt het mee toch?
Heel veel is er ook niet meer te krijgen voor Audi’s van 25-30 jaar en ouder. Moet je voor de gein eens kijken bij Audi Tradition, wat ze (nog wel) aan old stock onderdelen aanbieden en vooral, wat dat daar moeten opbrengen. ‘Misselijkmakend’ is dan een understatement. Dat hebben ze bij Mercedes-Benz toch wel stukken beter voor elkaar.
Haha, ja die gele B5 was duurder dan de 996.
Eerlijk gezegd best goedkoop, maar toch durf ik zoiets niet te kopen, toch bang dat “als” er iets defect gaat, je met gemak 10k kan neer tellen voor een motoren revisie.
Ik heb recent een B6 3.0 V6 gekocht, als S4 uitgevoerd. Ik heb niks te klagen.
Persoonlijk prefereer ik de Audi Avus velgen onder een S4, maar verder heeft men hier in alles de juiste keuzes gemaakt.
Héél erg gaaf, dit.
Exact deze was mij oude wagen, Audi nummer 1! Leuk om eens zo terug te zien. Ik had er destijds -uiteraard- de Avus velgen onder. Heerlijk beest was het met een zeer goed atmosferisch V8 geluid. En die kleur…ja, daar viel ik toen voor.
Hier word ik wel hebberig van… heb er verder niets aan dus deze gaat aan mij voorbij maar wat een gaaf ding zeg.
Zo op de foto’s lijkt het mij metallic lak en dus Sprintblauw. En wielen zijn volgens mij pas op de facelift B7 geleverd.
Ik durf het niet. Een kennis heeft zelfde type gekocht x jaren geleden. 2 maand later was de motor opgeblazen.