Hebben we dat ook weer gehad.
Na een hoop plaagplaatjes en dito videootjes is dit dan het eerste échte beeld dat we hebben van de C63 AMG Coupé. Het uiterlijk is verder niet zo heel verrassend, want hoe de gewone C Coupé eruitziet wisten we al een dag of wat.
Ondanks dat de twee niet echt met elkaar te vergelijken zijn (op het identieke blok na) lijkt de C63 AMG Coupé behoorlijk wat op de AMG GT (S). Op bovenstaande foto doet de kont bovendien denken aan die van de BMW 6-serie E63 met Bangle-bips. Dat heeft overigens alles te maken met het korte spoilertje op het achterste van de C63.
In de gallery checkt u het plaatje hierboven in het groot plus nog een andere foto waar één en ander met lichttrucjes wordt verhuld.
UPDATE: het is officieel, alle info/foto’s vind je HIER!
Ik vind hem helemaal mooi.
Waar kan ik mijn krabbel zetten?
@bobjandevierde: bij de lokale Suzuki dealer
Doe mij er maar eentje
Prachtige auto! Alleen niet zo perfect als zijn (voor mij) nu al legendarische voorganger.
Op de thumbnail foto ziet ie er wel verdraaid lekker uit met die heupen..nou de achterkant nog
@janmetdelangeachternaam: http://www.autoblog.nl/nieuws/verrassing-de-kont-van-de-mercedes-amg-c63-s-79436
@g00f81: bedoelde eigenlijk dat ik de achterkant niet zo mooi vond, maar ik moet zeggen dat dat zo wel een hele verbetering is.
@janmetdelangeachternaam: ah zo…ik twijfelde al ;)
Als BMW liefhebber moet ik toch eerlijk toegeven dat ik deze liever heb dan een M4
@theracingelf: 1
Damn…wat een plaatje!
Schitterend. Top van die amg gt ass, I”m lovin it
Even goed kijken en we zien de C450 coupe ook! Maar wat is het een schitterende wagen, achterlichten moet ik iets aan wennen maar als we de eerste foto’s binnenkrijgen op autojunk zal dat wel goed komen. 100 reeten!
@henkhupelschoten: Ik wacht op de C400 4-matic in Briljant Blauw, Designo Nappaleder zadelbruin en multispaaks 19″ AMG wielen (788). Oh ja, natuurlijk het Burmester Soundsysteem er in.
@406_v6: Zet hem idd maar zo neer! Geweldige combinatie!!
ik doe vrolijk met je mee! precies zo! niks anders! als het aan mij lag dan graag executive line (ster op de kap!) en als de ster echt in de gril moet dan met die chromen puntjes erin. ziet er ook geweldig uit! @406_v6:
@henkhupelschoten: Yup, met de ster op de kap, maar vrees dat die optie niet af-fabriek leverbaar wordt…net als vroeger bij de SEC :(
@406_v6: oooh coupe! ik dacht sedan haha, nee dan past ster in de gril ook heel goed. (ster op de kap kan ook maar dan gaan weer ver terug de tijd in) maar zoals ik eerder zei met die chromen puntjes erin, heerlijk!
@henkhupelschoten: Het gaat over de coupé… ;-) de sedan zou ik niet nemen, dan eerder de T.
Eerst vond ik hem niks, maar nu als AMG is het toch erg lekker. Nu die M4 niet zo goed blijkt te zijn als men had verwacht, is dit toch een perfect alternatief. Meer power, zo goed als dezelfde rijeigenschappen en waarschijnlijk nog goedkoper ook. En als kers op de taart komt er ook nog eens geluid uit de uitlaten ipv uit de speakers. Maar mocht ik in de positie zijn om een van deze auto’s te kopen, dan zou ik in beide toch even een stevig proefritje maken. De auto waar ik met de grootste lach uit stap, zou ik mee naar huis nemen.
@berlinetta: M4/M3 niet zo goed als verwacht??!
Ik heb toch echt meerdere vergelijkende tests met de C63 gelezen en bekeken waarin de M3 toch echt de betere rijdersauto blijkt.
Sowieso zijn de rijtesten bijna allemaal erg positeif dus waar je het vandaan haalt.. geen idee.
@jrmpower24: de M3/M4 is ook niet zo goed als verwacht. Per generatie lijkt het minder te worden. De vorige M3 vond ik beter rijden en spectaculairder.
Er zijn maar twee verbeteringen tov de oude M3: veel betere remmen en meer koppel onderin.
@gtwillem: Bij Mercedes en Audi wordt het rauwe, pure en gewoon de sensatie inderdaad ook gewoon steeds minder. Logisch, door de turboblokken en alle nieuwe elektronische techniek!!
Er wordt vaak gedaan alsof dat bij BMW alleen het geval is en dat slaat nergens op.
Over die nieuwe M4 en M3..
Uuuuuhm.. alleen twee dingen zijn beter?!
wow.. wat een onzin. Ten eerste zijn ze echt veeeeel sneller. Daarnaast zijn ze lichter. Ook de balans is nogsteeds super en de elektrische stuurbekrachtiging is een van de allerbeste die er zijn… en zo kan je daargaan nog! Die vorige was al goed maar de nieuwe zijn gewoon beter. Daar is vrijwel IEDEREEN van wie ik gelezen en gehoord heb het over eens.
En die sensatie waar je het over hebt..
Dat valt gewoon daar buiten. Dan heb je het over ‘leuker’ en niet over ‘beter’. Ik vind dat net zo belangrijk hoor!.. daar niet van. Ik weet dat jij niet zo’n probleem hebt met turbo geblazen RS modellen van Audi en AMG’s op het gebied van sensatie, en wel bij BMW,.. maar dat is gewoon een kwestie van smaak
Zoals altijd is de 63 versie een beetje ordinair en zijn de gewonere versies mooier. Doe mij die rode maar.
Blijf het een lelijk ding vinden… Ik vind sowieso Mercedes de laatste tijd niet meer echt mooi of spannend, het word allemaal zo clean en zakelijk!! Ik bedoel, neem nu de vorige generatie C Coupé, dat ding zag er echt uit alsof dat ding ballen had. Dit ziet er uit als een degelijk zakenmannetje…!
Mercedes verpest het trouwens vooral bij mij met het achterwerk, die lijnen bevallen me gewoon niet… Net als die Mercedes AMG GT, vind het achterwerk van die wagen ook compleet niet gelukt.
Maar blijf hopen dat Mercedes weer eens echt stoere wagens gaat bouwen, tot die tijd blijf ik wel naar een foto van een C63 AMG (Black Series) van de vorige generatie kwijlen!
@atteh: die weg zijn ze (gelukkig naar mijn zeggen) uitgegaan, het slagveld zat zo vol met merken die een sportieve styling willen (bmw, audi, jaguar, alfa sinds kort en dan die 2 jappen die niet aan te zien zijn) dat ze maar richting stijlvol, mooie doorlopende ronde lijnen, luxe gingen. ik vindt het geweldig en zie ze zo het graagst. gewoon lekker 180 graden anders. en de verkopen stijgen als een malle dus het werkt!
@henkhupelschoten: neemt overigens niet weg dat ik de GLE coupe een belachelijke wagen vindt, absurd voor een merk als Mercedes maar het ergste moet nog komen een pick-up.. man man man. verder is deze MB liefhebber helemaal blij met de line-up
@atteh: ik ben het volledig met je eens. Ordinair was Mercedes altijd al, maar nu kan het me gewoon niet bekoren. Die a is lelijk. De c en de s zijn identiek en dan zijn ze ook nog met dat gle gedrocht gekomen.
Maar ieder zijn eigen smaak. Ik kwijl wel over de alfa en jaguar modellen.
@atteh: en ik was al bang dar ik de enige was. Sowieso vind in die nieuwe frontjes echt niet om aan te zien. Koplampen hebben een lelijke vorm en dan die grill… En dan hebben we het nog niet over t kontje gehad
Fokking dik! Amen.
M4 vind ik echt veeeel mooier.
Van alle kanten. Alleen de lijn al!!
Maar ook de voorkant en de achterkant
Puur qua uiterlijk vind ik de RS5 nog altijd geslaagder dan de M4 en deze nieuwe C63.
Maar ik zie vooral nog geen reden om geen Porsche 911 te kopen ipv deze of de M4
@gtwillem: je krijgt met een c63 toch een praktischere, in de echte wereld snellere wagen voor 30.000/40.000 minder dan een 911.
@lambo4all: snelheid is niet alles. Het is een onderdeel. De C63 is gewoon een sportieve versie op basis van een sedan. De 911 is een raszuivere sportwagen. De C63 is weliswaar sneller, maar de 911 rijdt beter, remt beter en heeft een veel mooiere gasrespons.
Vroeger was er een groter financieel gat tussen de performance D-segmenters en de 911. Maar nu de 911 bruikbaarder is dan ooit en het financiële gat kleiner dan ooit, zou ik voor een mooie 991 gaan.
@gtwillem: volgens mij is de 991 juist duurder dan ooit (lekker uitgevoerde 991 S gaan ver over de anderhalve ton) en waar de oude c63 al op de ton zat, zal deze het met zijn 4.0 zeker niet slechter gaan doen. “Echte sportwagen” heb je geen zak aan bij een dagelijkse auto. Die moet comfy zijn, en als het echt moet is een keer snel. Die 0.05 in je 911 extra G merkt niemand wat van.
@gtwillem: uiterlijk van een rs5 klopt gewoon, ben benieuwd naar de nieuwe.