In het kanariegeel, weer eens wat anders dan dat blauw.
Na deze wazige beelden zitten al een tijdje te wachten op echt goede foto’s, en die lijken er nu te zijn. Na de dakloze versie van de Lamborghini Huracan komen de Duitsers nu met hun eigen interpretatie. Gezegd moet worden, de achterkant is nog een beetje een verrassing door de zwarte baan tussen de achterlichten. Die zal er overigens zitten om de koeling een beetje te kunnen reguleren, aangezien het dak nu bovenop de motor word geparkeerd. Je zult ervan moeten houden. Maar echt een game-changer mag het design uiteraard niet zijn, Audi kennende.
Of de Spyder net als de Coupé beschikbaar zal zijn met de 2.5 liter vijfcilinder is nog niet bekend, maar ga er maar wel vanuit. Overigens lijkt deze spot gewoon de V10 versie te zijn, afgaande op de uitlaten die vrijwel identiek zijn met die van de Coupé versie.
Dus roept u maar, liever de pünktliche Audi of de temperamentvolle Italiaan, in de vorm van een Huracan?
Dikke prima wel
@hokeej: dikke audi niet
-edit: nutteloze bijdrage-
@murica: Hoezo nutteloze bijdrage? Ik zei alleen maar dik!!!!! Beetje onzin dat het weggehaald is…
@murica: Ach ja, er zijn een paar schrijvers gekomen (noem ze niet) die vrij flauw en truttig streng zijn!
Was sir_smokalot er nog maar! Zo leuk en lachen altijd!!! ?
@venividivici: Oke. Ik vind het maar raar dat het weggehaald is. Ik gaf alleen maar een mening. Volgens mij vind de schrijver de auto niet dik…
@murica: Tja, maar als je alleen het woordje ‘Dik’ hebt gezet dan mag dat niet. Ja het is flauw, maar een AB voorwaarde is minstens 2 of meer woorden versturen.
Mwah ik vind die achterkant maar wat onwennig.
@sbelali: Helemaal waar, de vorige lag net iets beter op het netvlies vind ik
Ziet er heel erg goed uit! Ik begin de nieuwe R8 echt steeds mooier te vinden, maar ik vind de oude toch nog steeds mooier
Dik en heel graag met de vijfpitter!
@lexaudi: Mwah, ik vind er niet veel aan, velgen zijn ook niet echt bijzonder….
@norge: Die achterkant is toch gewoon gaaf
@lexaudi: Nee Alex, dat is een samengeraapt zooitje….”
@norge: want?
Ziet er best belachelijk uit, dacht even dat iemand z’n TT had ‘uitgebouwd’.
@alcantara: Ik zou dringend een afspraak maken met de oogarts.
“Een uitgebouwde TT” whuut??
@misterdrogba: Er zijn ook mensen die hun NSX tot F50 ombouwen. Maw dacht een R8 replica te zien maar blijkbaar wordt dit ding daadwerkelijk zo gebouwd….
@alcantara: Ja de TT lijkt ook zoveel op de R8 aan de achterkant…
@alcantara: dat is toch ook wat ze daar bij Audi eigenlijk doen? R8 = verbouwde TT.. Is met de A3/A4/A5 etc niet anders haha
-edit: nutteloze bijdrage-
Dit is wel fraai zeg!! Ga toch voor de Hoerecan!
Zo lelijk heb ik ze nog niet gezien. Doe maar een parkiet
Prachtig! Klinkt echt raar een 2.5 liter 5-cilinder in een R8. Als een A380 met 2 propellers ofzo
Je ziet de man denken: shiiiitt!!! Neee!! Vlug de baas bellen!!
Vanwaar de negatieve toon? Het is toch niet meer dan normaal dat het enige verschil tussen een coupé en cabrio van hetzelfde model het dak is? Audi gaat juist verder dan anderen door op de achterkant nog een kleine verandering aan te brengen.
@knipperlichtje: Dat is juist het probleem met deze R8. Hij is ontworpen met de Spider al in het achterhoofd. Daardoor is het enige wat de oude R8 echt uniek maakte – de zichtbare monocoque – verdwenen. Vervolgens hebben ze de rest van de kenmerken van de oude R8 op de nieuwe R8 gezet, maar dan overtrokken met een liniaal, zonder enige vorm van nieuwe inbreng. Dit alles maakt de nieuwe R8 inderdaad een nog al belachelijke auto voor zoveel geld. De oude kreeg veel kritiek, maar vind ik een stuk indrukwekkender dan de nieuwe.
Is die zwarte strip onder de spoiler standaard?
Dit is gewoon heel mooi! En zo geel met zwarte accenten kan ik wel waarderen.
Dit…
Of een Aston Martin V8 / V12 Vantage…
Lijkt me niet zo’n moeilijke keuze, al zou ik wel even twijfelen tussen de V8 en de V12…
@moveyourmind: mmmh vind ik toch wel lastig… de R8 met V10 klinkt ook geweldig en is denk ik op de meeste vlakken superieur… de Aston is wel weer chiquer… lastig!
Ik ben toch wel benieuwd hoe de leesbaarheid van het display van de kilometerteller is wanneer je de zon in de rug hebt…
Net zo mooi als de Gallardo. Het wordt dus de Huracan
Mooie wagen, maar niet zo mooi als de Huracan. Waarschijnlijk val ik wel onder de noemer badgegeil, maar als je zo veel geld uitgeeft aan een auto prefereer ik een steigerend paard of een aanvallende stier over een boksbeugel.
Ik vond de vorige r8 veel mooier eigenlijk….
Wat een hok ??
Hoe vaker ik de nieuwe R8 op foto’s zie hoe meer ik het design vindt tegenvallen/gedateerd ogen.
Iedereen schrikt van zoveel verandering bij Audi, dat zijn we niet gewend.
Dus Audi kap daar mee. we willen bijna geen verschillen zien met het oude model.
Slecht voor mijn hart.
Ziet er heel raar uit van de zijkant vind ik, zit echt geen vorm in. Moest gelijk denken aan zo’n ‘banaanfiets’: http://www.business-conrad.nl/cases/praktijkcases/images/deel4/velomobiel_geel.jpg
Of je wacht nog even tot de Aston-Martin DB11 Volante?
Ik ken mooiere roadsters..
@norge: ken niet alleen mooiere roadster ook mooiere Audi’s
Het kontje is te glad. Dat deed de vorige stukken beter. Maar doe mij dan de coupe maar. Wat een beauty!
Daar moet een spoiler op.
Hoe meer ik naar de foto’s kijk, hoe meer ik twijfel aan de verhoudingen. T wringt…..
Achterkant is matig..
Kan niet tippen aan zijn voorganger, iets waar tegenwoordig heel wat Audi’s last van hebben…
Cw waarde van 5? Nee het is net lego… vind hem niet mooi.
Gewoon liever de lambo aub
Dit ziet er wel netjes uit vind ik. Hoe vaak ziet een wagen er in het echt niet veel beter uit dan op foto? Parkeer hem maar op mn oprit nu de lente er aan komt!
Zijn voorganger was indrukwekkender.
Deze is niet per definitie lelijk echter meer 13 in dozijn.
Welke kies je een Audi of een Lamborghini? Is dat een vraag?
Had Audi in de TT niet met veel bombarie van die fancy luchtroosters met de temperatuur in t midden geïntroduceerd? Waar zijn die dingen in t model boven de TT gebleven?
Mooi man die zilver/grijze/chromen randen op de achterkant.
Was bij de oude mooier geregeld.
Nog lelijker dan de coupé