Met een beetje tuning is de G87 BMW M2 het aangluren weer waard.
Toen BMW het doek trok van de tweede generatie M2 stond niet iedereen te springen. En zelfs maanden na de onthulling is het ontwerp nog niet opgedroogd op menig netvlies. Wellicht dat wat tuning beterschap kan beloven met betrekking tot de G87 BMW M2.
Zoals in dit geval, waarbij de auto is aangepakt door AUTOID. Het zijn subtiele aanpassingen op een zwarte auto die de coupé lichtelijk transformeren. De M2 werd voorzien van een carbon splitter, een nieuwe motorkap, zijskirts, een subtiele achterspoiler en frutsels voor de achterbumper.
Kers op de appelmoes zijn de HRE wielen en de gouden verlichting. Een knipoog naar de BMW M5 CS en de M4 CSL. Helaas is het dan weer niet zo dat je mag rijden met dit kleurtje lampen. In het geval van de M5 CS en de M4 CSL veranderen de lampen weer in witte units zodra de auto in beweging komt.
Mede door het zwarte kleur in combinatie met de tuning komt het hoekige design van de G87 BMW M2 beter tot zijn recht. Maar dat is slechts mijn asociale mening. Wellicht heb jij er hele andere gedachten over. Het is in elk geval een verbetering in vergelijking met wat er van de band rolt bij BMW. Nogmaals, mijn mening. Ventileer zeker jouw bevindingen in de comments. Ik ben benieuwd.
Fotocredit: @Rtwenty3 / @crsxe via BMWblog
Mja, deze ligt niet verkeerd op het netvlies. Die gele dagrijverlichting is ergens wel een beetje kitsch, maar geeft het toch ook wel een beetje ‘smoel’. Alleen is er weinig plek gereserveerd voor een kentekenplaat. Als dat er dan weer gekunsteld op moet, dan doet dat toch weer afbreuk aan het geheel.
Wat de juiste wielen en goede stace wel niet kunnen doen met een auto…
M2 is sowieso goed te pruimen.
Of de nieuwe M2 goed te pruimen is, hangt sterk van de kleur af, in sommige kleuren ziet het er nog steeds niet uit.
@Robert En dat is een probleem met heel veel Auto Merk Designers, ze bedenken leuke voorkanten van auto’s, maar houden er dan totaal geen rekening mee dat er ook nog een kentekenplaat op moet.
Alfa Romeo, is zo’n merk, nooit mooi gevonden hoe die kentekenplaten er aan de zijkant op geknutseld zitten,
pure design armoede als je het mijn vraagt.
Zwart is sowieso altijd +1 op deze M2, want zo valt niet op dat die achterlichten onnodig veel zwart plastic gebruiken.
Overigens over die dagrijverlichting gesproken. Waarom zou niet mogen? Het is blijkbaar geen probleem als iemand aftermarket gele lampen in een auto laat plaatsen. Waarom zou dit af-fabriek dan niet ook mogen? Zolang het een gewone en niet afleidende kleur als helder wit, warm wit of geel is en de lamp verder qua lichtsterke ook aan alle eisen voldoet zou het toch geen probleem mogen geven?
De M2 vind ik vest meevallen. Het is geen schoonheidsprinses maar een hoekige sportieve knaap. Vertje 80ies vibes. I like!
Dikke bak, eens wat anders dan de standaard huistuners.
Die nieuwe M2 vind ik juist één van de betere designs van de laatste jaren. Gewoon een gaaf stoer ding om te zien. 🔥