De auto is niet langer een concept. Deze foto’s tonen de productieauto.
Pak een Nissan GT-R, bouw er een andere koets voor en hang er een prijskaartje van bijna een miljoen euro aan. Wie trapt daar nu in zou je misschien zeggen. Toch heeft Italdesign het voor elkaar gekregen om kopers te vinden voor de gelimiteerde GT-R50. Het bijzondere apparaat is nog niet helemaal uitverkocht, maar er zijn wel daadwerkelijk kopers gevonden.
Tot dusver hadden we enkel concepts gezien van de GT-R50. Nu komt het merk met het uiteindelijke productiemodel op de proppen. Sterke wijzigingen in vergelijking met het concept blijven uit. Dat is maar goed ook, anders zouden kopers wellicht afhaken.
De losstaande achterlichten zijn gebleven, de flinke achterspoiler van het concept mocht blijven en ook de velgen van het productiemodel komen sterk overeen met het concept. Wel zijn de koplampen wat anders, vermoedelijk om aan regelgeving te voldoen. Klanten kunnen de auto naar eigen smaak personaliseren, waardoor iedere GT-R50 uniek zal zijn. Als de klanten een beetje creatief zijn tenminste.
Elke GT-R50 komt met tuning van Nismo. De 3.8-liter twin-turbo V6 is goed voor 720 pk en 780 Nm koppel. Italdesign gaat maximaal 50 exemplaren maken van de GT-R50. De auto kost 990.000 euro en de eerste leveringen zullen plaatsvinden tegen het einde van 2020. De verwachting is dat eind 2021 alle verkochte exemplaren geleverd zullen zijn aan de klanten.
990.000 EUR voor een getjoende Nissan, over my dead body!!?
(maar in Need for Speed? Graag!!)
@lowlow: Nobel van je dat je nog een exemplaar voor mij hebt gelaten ;-)
@lowlow: ja dan ben je echt niet goed als je daar 990k aan uit geeft… kan je beter een normale zelf kopen en er zelf een one of a kind van maken…
@3246cm252kw: of een gewone GTR en een mooi groot boederijtje met wat grond en garage voor de waggie.
@kennone: boerderijtjes brengen niet veel op. Maar een mooi huisje kan geen kwaad
Ik vind het absoluut een bloedgaaf ding. Duidelijk te zien dat het een GT-R is, maar dan modern. Samen met die futuristische design-dingetjes. De motor is niet helemaal mijn ding, mede dankzij het feit dat ik dat Japanse V6-blok net even iets gepaster vindt op de 500-600 pk die hij standaard levert. Maar goed, je betaalt geen miljoen voor minder pk.
Lekker zeg!
Prachtig ding, en naar mijn mening mooier dan de standaard GT-R. Maar waar gaat al dat geld heen? Is alles handgemaakt, ingelegd met diamantjes of snap ik het gewoon niet?
@spacemoon24: Het gaat ook voornamelijk om exclusiviteit en dat kost vaak geld. Ik snap dat wel.
Schitterende auto. Doet me ook een beetje denken aan de R34.
Dit of R35 Nismo voor jou en 5 van je beste vrienden + lifetime pass op Nurburgring.
@acakoning: iemand die in de markt is voor een auto van 1 miljoen ex belastingen. Die doet dat er bij als hij dat graag wilt.
Gaaf!
Wel jammer dat Nissan niet gewoon het ontwerp gekocht heeft en dit de opvolger van de GT-R geworden was.
Had Italdesign net zoveel winst kunnen maken, Nissan de komende 15 jaar weer vooruit gekunnen en was hij vast een stuk betaalbaarder geweest.
Ok het is een gelimiteerde oplage, maar dit had net zo goed de nieuwe generatie kunnen zijn die wél aan een normale prijs aangeboden wordt. Dit heeft totaal geen wauw factor, waardoor die prijs toch moeilijk te verantwoorden lijkt. Maar maakt niet uit. Verkopen doen ze toch. Ben alleen benieuwd of er hier dan echt mee gereden gaat worden want ‘museumwaardig’ is dit toch niet echt.
Beetje als je wijf vol Botox stoppen en dikke nep tieten erop plakken en aanbieden op de wallen als “limited edition”. Toch zal een een groep (dronken toeristen) zijn die erin trapt
@remarkable: Jij bent nuchter erin getrapt als het je vriendin is. ?
@isn1981: Ouchhh die is heel scherp ?
@isn1981: erger nog het is sinds dit jaar mijn vrouw ?
@remarkable: ??♂️??toch heel veel gelukkige jaren samen
Ik vind de achterkant echt totaal niet bij de voorkant passen. Wel toffe voorkant
@2scan: Dat had ik dus ook. Ik ben geen designer, maar de scherpe lijnen voor passen totaal niet bij het open idee achter.
Sorry maar ik blijf dit heel gaaf vinden. Er zijn veel minder bijzondere keuzes denkbaar voor een miljoen! Head turner
Blijft een raar ding. Hij heeft gave details, maar alles bij elkaar is het maar een zooitje.
En ik vind hem nog steeds verschrikkelijk lelijk
Ik zit in Kamp Ja. Vooral qua die frosted blauwe. Maar vind ‘m te prijzig, voor dergelijk geld liever een LFA.