Jaguar F-Type Project 7: alle specificaties en details
Gisteren brak het nieuws over Jaguars gelimiteerde Pro(n)ject 7, zojuist onthulden de Britten hun extreme tweezitter officieel. Hoog tijd voor de puntjes op de 'i', en aanvullend beeldmateriaal.
Wat we al wisten: Project 7 (een naam die verwijst naar 7 Le Mans overwinningen) wordt op basis van de F-Type door Jaguar Special Operations in een gelimiteerde oplage van 250 stuks gemaakt, hij heeft 575 pk en 680 Nm, en sprint van 0-100 in 3,9 seconden. Het design is geïnspireerd op de D-Type, die dit jaar zijn zestigste verjaardag viert.
Wat we nog net wisten: de topsnelheid is gelimiteerd op 300 kilometer per uur, en de totale hoogte van de auto nam met 30,5 millimeter af, dankzij een voorruit die 114 mm korter is. Het speciaal ontworpen bimini-dak klapt in de 196 liter grote (kleine) bagageruimte wanneer het niet wordt gebruikt.
Scherper en lichter
De F-TYPE Project 7 heeft een gewicht van 1.585 kg, 80 kg minder dan de F-TYPE V8 S Convertible. De achterklep, motorkap-louvres, powervents in voorspatborden en buitenspiegelkappen zijn gemaakt van koolstofvezel, de carrosserie is evenals elke F-Type van aluminium. Op de P7 zit een nieuwe voorbumper met kooolstofvezel splitter, zijskirts, en aan de achterkant een diffuser en verstelbare achterspoiler (hier een shopje zonder spoiler).
De wielophanging is uitgevoerd met aangepaste componenten, inclusief stabilisatorstangen en in hoogte verstelbare schokdempers en veren. De Project 7 is voorzien van een actief differentieel, Active Dynamics en Torque Vectoring by Braking zijn actieve systemen die ervoor moeten zorgen dat ook de minder ervaren rijder zijn dure speeltje niet meteen ondersteboven in de greppel legt.
Het interieur is uitgevoerd met twee lichte kuipstoelen met geruite stiknaden, als optie zijn vierpunts veiligheidsgordels beschikbaar. Naast afwerking met Alcantara, carbon fibre en aluminium krijgt elke auto tussen de stoelen een genummerde plaquette met de handtekening van ontwerper Ian Callum.
De klant heeft de keuze uit vijf metallic kleuren: Ultra Blue, Caldera Red en British Racing Green met optionele stickers in wit en Ultimate Black en Glacier White met stickers in grijs. Maar eigenlijk is er natuurlijk maar 1 keuze: British Racing Green or bust. Alle specs van de wagen nog even op een rijtje? Kijk dan HIER.
Een video van het extreme model vind je op autojunk.
15 reacties
Ja
(heavy breathing)
Maar goed, het is een leuke special edition met een hoop extra dure opties. Waarom ook niet.