Opzoek naar iets originelers dan een Jaguar F-Type? Misschien is deze nog zeer nieuwe XJ220 iets voor jou.
De Jaguar XJ220 roept altijd wat dubbele gevoelens op. Het is werkelijk een prachtige auto die een stuk zeldzamer is dan een reguliere Ferrari. Toch zijn er ook wat pijnpunten. De auto kreeg de naam XJ220 mee omdat Jaguar een sportwagen met een topsnelheid van 220 mph probeerde te bouwen. Helaas bleef de top steken op ‘maar’ 217 mph, dat gelijk staat aan 347 km/u. Ook bleek de besturing niet op Ferrari-niveau en was de 3.5 V6 Twin Turbo motor niet altijd even paraat. Bovendien zou het zescilinder-geluid niet bij de auto passen.
Maar geen nood, want de XJ220 is met z’n 549 pk, een 0-100 km/u tijd van 3,6 seconden en zijn waanzinnige looks uiteraard gewoon een sportauto pur sang, en als je er één wilt hebben is dat nu nog mogelijk ook. In Springfield, VS, staat een LeMans blauw exemplaar te koop met een nog maagdelijkere kilometerstand dan dit Arnhems exemplaar. Slechts 1500 kilometers zijn er onder de wielen doorgerold.
De wagen dateert uit 1994, wat terug te zien is aan de voor die tijd typerende grijs lederen bekleding. De Jag heeft een handgeschakelde 5-bak en mag je meenemen voor 217.500 euro. De BPM en vervoerskosten naar Nederland exclusief. Maar aangezien de nieuwprijs destijds 450.000 euro bedroeg, is dat natuurlijk een koopje. (via thesupercarkids.com)
Als de prijs in 1994 (omgerekend?) 450.000 euro bedroeg, gaat het dan serieus over ruim een miljoen gulden, of bedoelen jullie 450.000 gulden?
@martijn1993: ik zat ook al te kijken. Dat ding koste toch geen miljoen gulden?
@rolov: het apparaat kostte destijds iets van 1,2 miljoen guldens (in eerste instantie). Doordat er een financiele crisis toesloeg, en de vraag afnam, zijn de prijzen wat verlaagd (al naar gelang goe goed je was in onderhandelen).
@gtwillem: Voor dat geld kon je in die tijd ook een F1 krijgen, toch?
@gtwillem: Nieuwprijs in 1992 was 1,8 miljoen guldens. (Bron Autovisie 18/1992).
Hebbon!
@MrBrown: 217 mph is eigenlijk ietsje meer dan 349 km/h. ( 1 mijl = 1,609 km )
Echt een top wagen! Niet de snelste en niet de beste maar 100% supercar charisma
Prachtige wagen en een heerlijk kleurtje!
Gaaf ding.
Statement van jewelste.
Geen doorsnee auto, helaas niet voor alle dag te gebruiken.
Waren veel problemen mee.
Staat me iets bij van een dampdoorlatende benzine tank die regelmatig vervangen zou moeten worden …
etc.
Blijft dat Jag aansprekende auto’s bouwt !!
(Voor de geintereseerde) Bij cito motors in Eindhoven staat er ook een te koop!
@simonderuiter: Al heel lang toch ook?
@Donstil: geen idee, ik bedenk me net dat het ook de gene kan zijn die in Arnhem stond
@simonderuiter: misschien iets voor afrojack. Kan hij met al dat geld wat hij wegmikt een mooie collectie bouwen ;)
@rolov: ik hoop niet dat ie hem koopt! Ben zelf al aan het sparen! Haha
Betaal je hier nog BPM op?
@rufctr01: Als ie al een keer op kenteken gezet is niet; beestje is 20 jaar oud :)
Die wil ik later!
Wat een heerlijke auto en een echte bargain!
Waarom, echt serieus WAAROM bestaat er iets als grijs lederen bekleding. Potverdorie, heel dat interieur verpest:(
Geef mij deze maar ipv de F-type. Heerlijk design (wel even een nieuw paar slofjes aanschaffen), heerlijke prestaties en een interessante historie. Veel specialer dan zo’n modern powerhouse.
De bereikbare supercar. De dag dat je je geen pijn moet doen voor 200k komt een stuk sneller dan de dag dat je je geen pijn doet als je 3 a 5 milioen uitgeeft aan een F1.
@Hupke: De tijd van 5 miljoen voor een McLaren F1 is al voorbij….
7 of 8 komt eerder….
Spijtig genoeg.
Dus als ik 2 en een beetje ton te besteden had, zou ik direct een XJ220 aanschaffen! En hem bij Don Law laten opwaarderen!
http://www.donlawracing.com/220_Index.htm
(Jaguar zelf stuurde hun klanten naar Don toe voor onderhoud en enhancements nadat het XJ220 programma gedaan was)
@Vincegail:
Die kende ik nog niet, die heeft die gele xj220 staan van in top gear.
@Hupke: Engelse pond….
Geen Euro….
Los van de velgen is ie zo wel erg lekker zeg!
Prachtige auto met puur jeugdsentiment. Ik denk alleen dat zo’n auto als deze ondanks z’n kilometerstand en glanzende lak aan een totale technische restauratie toe is. Reken maar op (tien)duizenden euro’s aan kosten. Banden, rubbers, slangen, leidingen, etc. Zo niet, knappe jongen die hem de sporen durft te geven.
Leuk karretje, op de achterkant na dan dat vind ik heel goedkoop aandoen met zijn rover 200 serie achterlichten zeer jammer.
Vind trouwens de gehele achterzijde met name de looks niet om aan te zien, dus nee ik pas ondanks dat ik Jaguar een warm hart toe draag, en de meeste Jags zeer geslaagde auto’s vind, zelfs de nieuwe.