2021 is het jaar dat het misschien wel gaat lukken, aldus Jos Verstappen. Echt waar.
Als je er niet in gelooft kun je er beter ook niet aan beginnen. Jos Verstappen liet gisteravond bij Peptalk op Ziggo Sport weten zeer optimistisch naar 2021 kijken. Volgens de vader van Max Verstappen gaat de Red Bull-coureur volgend jaar écht meedoen voor het kampioenschap.
Het zijn uitspraken die we elk jaar richting een einde van het seizoen horen. Met nog een handjevol races te gaan en een kampioenschap dat zo goed als besloten is, blikt men vooruit naar 2021. Dat de familie Verstappen ieder jaar gelooft in het wereldkampioenschap is niet nieuw. Volgens Jos heeft Red Bull Racing echter een goede troef in handen voor volgend jaar, want Honda komt dan met een nieuwe motor.
Zoals wel vaker in de Formule 1 betekent het eerst zien dan geloven. Want een nieuwe motor van Honda is geen garantie op extra performance om het kampioenschap van 2021 zeker te stellen. Er is nog altijd een groot gat tussen Mercedes (Hamilton) en Red Bull Racing (Verstappen) tijdens een race. Jos zegt dan ook dat er nog werk aan de winkel is voor Red Bull. Met alleen een nieuwe motor zijn ze er niet.
Verder zei Jos in de uitzending van Peptalk dat Max een goede teamgenoot nodig heeft om het ook de concurrentie moeilijk te kunnen maken. Op de vraag of hij een voorkeur heeft ter vervanging van Alexander Albon liet Jos niets los. Het gaat volgend jaar Albon, Pérez of Hülkenberg worden, aldus Verstappen in de uitzending.
Het huidige seizoen verloopt niet vlekkeloos voor de Nederlander. Hoewel Max Verstappen de meeste GP’s met een mooi resultaat heeft weten af te sluiten, hebben de uitvalbeurten veel kostbare punten gekost. Bijvoorbeeld de zeer pijnlijke klapband van afgelopen weekend.
De volgende race is op 15 november. Dan strijkt het circus neer in Turkije. Het is weer een jaar dat Verstappen kan fluiten naar het kampioenschap. Logisch dat Jos Verstappen en het team met frisse moed vooruit blikt op 2021.
Nou ik weet niet hoor maar Max lijkt steeds meer op zijn vader. Zodra er een circuit is met een grindbak duikt hij er in…
Verder heeft het bericht een vrij groot WC eend gehalte.
@airc: Pfffff serieus?
Okay Boomer, gooi er nog maar een grindbak grapje in. Leuk is het allang niet meer natuurlijk.
@airc: much originele grap bro
Nou best dat die er was, klap met zo’n rotvaart in de muur, is het minder grappig
@airc: niet gehinderd door enige kennis van zaken..
Je hebt wel de eerste reactie op het bericht. Bravo!
@airc: je volgt duidelijk niet de F1 vriend
@airc: Better be a silent fool than speak and prove it.
Kijk, dat zijn de betere beledigingen ?
Mark my words: Max Verstappen wordt nooit wereldkampioen met een Red Bull.
@pjotr: Ook komt hij nooit bij Mercedes, Ferrari of Renault te rijden. Ik denk dat hij over tien jaar wereldkampioen wordt in de formule E.
@dutchdriftking: opvallend is wel dat hij nooit slechte dingen zegt over Mercedes. Wie weet wilt ie een deur open laten voor zichzelf
@eirmakk: Nou is het ook lastig om slechte dingen over Mercedes te zeggen.
@viezefreddyw: @eirmakk: Dit dus. Ze zijn gewoon bizar goed. En eerlijk is eerlijk, Hamilton laat ook nooit een steekje vallen.
Als je nooit op de limiet hoeft te rijden zal je ook nooit een steekje laten vallen.
@boriske: Ik denk dat hij tijdens Q3 redelijk op de limiet rijdt. Dat zijn in elk geval 2 rondjes per raceweekend.
@boriske: tuurlijk voor Hamilton is iedere race een walk in the park.
@boriske: er staan me nog wel wat kwalificaties op nat voor de geest waarin hij het op de limiet rijden aardig laat zien, anders.
@dutchdriftking: Gelukkig heeft niemand een glazen bol daar kan je dus nooit zeker van zijn.
Ik zie het nog wel gebeuren dat Max de beste F1-coureur is die nooit WK is geworden.
@berlinetta: dit idd
@berlinetta: wel eens van van Stirling Moss gehoord? ?
Zeker ;) voor hem gold hetzelfde inderdaad. Maar ik ben bang dat Max hem nog wel eens kan overtreffen als blijkt dat hij telkens voor het verkeerde team rijdt.
@berlinetta: soort Alonso dus, maar dan continue bij RB
@berlinetta: als Hamilton stopt denk ik dat Mercedes hem wel wil hebben. Jos onderhoudt toch ook de banden met Toto.
Ja als Hamilton stopt. En als dat zo is, dan moet Mercedes na het intreden van de nieuwe regels ook nog maar het snelste team zijn. Wie weet zijn de kaarten tegen die tijd weer anders geschud.
Als Hamilton stopt, en Perez helpt Red Bull als goede wingman. En die vrije Mercedes wordt bezet door Latifi.. dannn.. maybe..
Max kan beter geen goede wingman hebben .. want die zal dat af en toe wat puntjes afsnoepen (zie ricciardo destijds). En dan hebben we altijd nog bottas die dan alle punten zal oprapen
De term wingman impliceert automatisch dat je het hulpje van bent en dus de strategie krijgt waarmee coureur 1 (Verstappen) het beste resultaat mee kan behalen. Voor Red Bull is dat iemand enigszins in de buurt van Verstappen komt en het Mercedes daarmee lastig maakt om vrije pitstops te maken. Het puntenaantal dat je daarmee wint zouden onder normale omstandigheden altijd meer moeten zijn dan de punten die je wingman op een goede dag van zijn kant weet af te snoepen.
@padoempats: Juist wel. Kijk naar Bottas. De perfecte wingman om te hebben.
Maar Ricciardo was ook geen wingman van Max. Dat was een concurrent.
@berlinetta: een teamgenoot.
Als je het zo wil noemen, ook goed. Feit is wel dat Ricciardo hem regelmatig versloeg. Sterker nog, Ricciardo is degene die Max uit de boeken heeft gehouden als jongste polesitter ooit. Dan vind ik hem wel een concurrent.
Zeker weten doet niemand het op voorhand, maar ik hoop van harte dat MV het komend jaar voor elkaar krijgt. Zou tof zijn als alle puzzelstukjes op zijn plek vallen.
Van mijn part mag Latiffi volgend jaar kampioen worden, als het Hamilton (Mercedes) maar niet is.
Nederland is kampioen in het net-niet. En zo zal Max ook eindigen.
Jos is optimistisch… hij weet dat Max bij Mercedes rijdt volgend jaar?
Los of het Max of iemand anders wordt een beetje spanning aan de top 2 zou wel erg leuk zijn.
RB is doorgaans erg goed in aero al is het vaak niet gelijk goed vanaf de eerste race. Dus die motor is wel belangrijk maar als ze de veranderingen aan de vloer niet optimaal krijgen zijn we weer halverwege volgend seizoen voor ze een vuist kunnen maken.
Ik vraag me sowieso af wanneer volgend seizoen gaat beginnen. Ze hebben laten zien dat het wel kan maar races als Australië hebben liever wel publiek.
@sketcher: vooralsnog gewoon maart. Australië heeft het geluk dat ze nu geen besmettingen meer hebben, maar de vraag is of het hele circus intercontinentaal mag vliegen tegen die tijd.
“Op de vraag of hij een voorkeur heeft ter vervanging van Alexander Albon liet Jos niets los”
Nou hij gaf anders heel duidelijk aan dat hij de voorkeur van Max onderschrijft en die heeft zelf al eerder aangegeven dat hij liever Hulkenberg heeft.
Ja precies. Dat heb ik ook gezien (op de vraag: “bedoel je dus Hulkenberg?” antwoorde Jos een volmondig “JA”), maar ik weet niet meer of dat bij peptalk was of bij een ander programma.
Twee “beste” coureurs in de F1. Eén ervan zit tevens in de beste F1 auto. Na 2021 zou Mercedes moeten overwegen Max aan te trekken als coureur.
… want laten we wel wezen, als Ham niet bij Mercedes zat, was Bottas kampioen geworden, weliswaar met een minder groot puntenverschil naar Max toe.
@ericd: elk team moet max overwegen. Over bottas, als je kijkt hoe vaak hij nu al door max of Hamilton wordt ingehaald betwijfel ik dat hij kampioen zou worden. Hij mist de mentale weerbaarheid daarvoor in de race. Hi is wel heel goed in de qualy
Maar Bottas wordt toch ieder seizoen netjes 2e? Dat is heus niet omdat Hamilton hem helpt. Sterker nog, hij rijdt in dienst van Hamilton en alsnog wordt hij ieder seizoen 2e. Als hij de eerste rijder zou zijn bij Mercedes, zou hij zeker kampioen worden.
Luister Max is word hetzelfde als Kimi, begint als een groot talent snel bij een top team. Maar uit eindelijk heeft de concurrentie een te goede auto dus duurt het een paar jaar voordat hij wereldkampioen word. En het blijft dan met 1 kampioenschap. En blijft in de F1 omdat hij het leuk vind.
En wat maakt dat dan uit? Max’ doel is (ooit, maar zo snel mogelijk) wereldkampioen worden zodat hij bewezen heeft de beste te zijn (van dat seizoen). Wat er daarna gebeurt “zien we dan wel weer”. Het is leuk als Max net als Schumacher en Hamilton een legende wordt met 7+ wereldkampioenschappen, maar de kans daarop is gewoon astronomisch klein. Kun je je beter focussen op een haalbaar doel en dat is, voor de eerste keer, wereldkampioen worden