• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Kies maar! Uw favoriete Gemballa Porsche

Auteur: ricardo, gepost 26 maart 2011 om 14:12 – 47 Reacties

Porsche 930 AVALANCHE 2nd generation

Sinds ’81 is Gemballa een doorn in het oog voor tuning-haterz wereldwijd. En voor velen zijn de producten van wijlen Uwe een meer dan welkome verschijning in het straatbeeld. Ze handelen voornamelijk in Porsches, en hebben de afgelopen decennia een flink aantal noemenswaardige producten neergezet. Hierrr een overzicht!

Het begon in 1981 met deze conversie op basis van de 911 Targa. De ombouw bevatte onder meer een tv/video, autotelefoon, kluis en digitale instrumenten. Het was een succes, en een nieuwe tuner was geboren. Uwe heeft in de jaren die volgde een aardige portfolio opgebouwd van veredelde en zwaar toegetakelde Porsches, met de 964 Mirage als mijn absolute favoriet (daarover later meer).

Tegenwoordig hebben ze hun handen vol aan talloze Cayenne-eigenaren die zich melden voor upgrades, bodykits en andere prullaria, en kwamen ze de laatste tijd vooral in het nieuws vanwege de tragische dood van oprichter Uwe. Inmiddels heeft het bedrijf nieuwe eigenaren (je weet wel, van die Zonda-crash laatst) en kunnen we hopelijk nog veel verwachten uit de Gemballa-werkplaats in het Duitse Leonberg.

Hieronder de 25 pics van epische Gemballa-producten die de tuner onlangs online heeft gegooid. Uitleg over de verschillende modellen staat op Facebook. In de comments lezen we graag terug naar welk model jullie voorkeur uitgaat.

Ook interessant!

  • Marc Philipp Gemballa Marsien
    Deze Porsche heeft een juridische strijd ontketend
  • Cayenne of Macan? Welke kies jij?
  • Video: straatracen met een Porsche Cayenne
    Video: straatracen met een Porsche Cayenne
  • Twee Porsche tuners slaan de handen ineen

Nieuwste artikelen

  • Gedurfd: Chinees merk kopieert Nederlandse Bugatti
  • In dit land worden Tesla-deurgrepen verboden
  • Het echte verhaal over de Tesla Model Y Performance #test
  • De nieuwe Maserati-dealer van Nederland is bekend
FacebookTweetPinLinkedIn

911, gemballa, kies-maar, Porsche, tuning

Vorig bericht: « Spada Codatronca Monza binnenkort te zien in Monaco
Volgend bericht: Ken je doelgroep: RR Phantom Project “Kocaine” »

Lees Interacties

Reacties

  1. vale46 zegt

    26 maart 2011 om 14:25

    Ik mis de Gemballa Mirage GT.
    Aangezien ik nog maar 18 ben ken ik alleen de versies na 2000.
    Maar als ik op de foto’s af ga dan neem ik toch de Avalanche uit 2005, omdat ik modernere auto’s nu eenmaal mooier vind.
    Liefst een oranje exemplaar als deze:

    Login om te reageren
    • spykerboy zegt

      26 maart 2011 om 23:08

      @vale46: mee eens :D

      Login om te reageren
  2. mo112 zegt

    26 maart 2011 om 14:30

    allemaaal stuk voor stuk lelijk alleen deze is nog wel een beetje toelaatbaar http://www.autoblog.nl/gallery/0_Tuners/Gemballa/Porsche_Classics/Porsche_Gemballa_Classics_22.jpg

    Login om te reageren
  3. supasweet zegt

    26 maart 2011 om 14:33

    geef mij die rode van 97 maar ;)

    Login om te reageren
  4. robbie zegt

    26 maart 2011 om 14:43

    -edit: check!-

    Login om te reageren
  5. kets zegt

    26 maart 2011 om 14:48

    zijn allemaal mooi behalve die cayenne

    Login om te reageren
  6. doewap zegt

    26 maart 2011 om 14:49

    Blind en met mijn handen op de rug de originele Avalanche.
    De rest van die tupperware show wil ik niet eens zien.

    Login om te reageren
    • 130peeka zegt

      26 maart 2011 om 17:13

      @doewap: Ik snap het nadat ik je activiteit heb bekeken, stomme zwartkijker.

      Login om te reageren
      • Northwestern zegt

        26 maart 2011 om 17:34

        @130peeka: Ga ff terug naar Autoweek.

        Login om te reageren
        • 130peeka zegt

          26 maart 2011 om 19:33

          @Northwestern: Ga even tegen iemand anders zeggen dat hij naar autoweek moet. Bemoei je er niet mee?

          Login om te reageren
          • Northwestern zegt

            26 maart 2011 om 20:06

            @130peeka: Ik bemoei me nergens mee. Ik zeg alleen: Ga ff terug naar Autoweek. En ik zeg het tegen jou omdat die autistische opmerkingen van je, thuishoren op autoweek. Niet op een fatsoenlijke Autoblog als deze :)

            Login om te reageren
            • 130peeka zegt

              5 april 2011 om 13:08

              @Northwestern: Oh nee, dan is het goed;)

              Login om te reageren
  7. porsche911turbo2 zegt

    26 maart 2011 om 14:50

    die gele uit 99 en die rode uit 97!

    Login om te reageren
    • 130peeka zegt

      26 maart 2011 om 17:12

      @porsche911turbo2: +1, Ik hou van je smaak:D

      Login om te reageren
  8. d15b2 zegt

    26 maart 2011 om 14:58

    Allemaal lelijk, doe maar liefst standaard. Als ik echt moest kijken dan maar RUF.

    Login om te reageren
  9. Laue zegt

    26 maart 2011 om 15:01

    Er is maar één Gemballa die mij kan bekoren.

    Login om te reageren
  10. Relief zegt

    26 maart 2011 om 15:46

    Alle gemballa’s van voor 1994. De rest is extreme tupperware.

    Login om te reageren
  11. krari zegt

    26 maart 2011 om 15:47

    doe maar nr 24

    Login om te reageren
  12. vinox zegt

    26 maart 2011 om 15:47

    No brainer. http://www.youtube.com/watch?v=lpYdKc3qnjk

    Login om te reageren
  13. JamesBond007 zegt

    26 maart 2011 om 16:08

    Veruit de #1:

    Login om te reageren
    • Northwestern zegt

      26 maart 2011 om 17:36

      @JamesBond007: Mee eens.

      Login om te reageren
    • tvrspeedsix zegt

      27 maart 2011 om 01:07

      @JamesBond007:
      jep thats the one!

      Login om te reageren
  14. DannyHoff zegt

    26 maart 2011 om 16:10

    Geef mij maar die gele uit 1995!

    Login om te reageren
    • 130peeka zegt

      26 maart 2011 om 17:08

      @DannyHoff: Ik snap je punt, ik zou alleen die velgjes maar snel verwisselen!

      Login om te reageren
      • DannyHoff zegt

        27 maart 2011 om 13:43

        @130peeka: Ik zou die velgen eerder overspuiten in een lichtgrijze kleur, maar ik snap je punt.

        Login om te reageren
  15. bozewolf zegt

    26 maart 2011 om 16:29

    Foto 12 graag!

    Maar liever een RUF

    Login om te reageren
  16. Nagel zegt

    26 maart 2011 om 16:39

    Op zich zijn deze creaties nog niet zo gek, maar hoe vaak zie je niet van die modellen die door een tuner compleet verkracht worden. Het ergste zijn nog de mensen die zelf bumpertjes enzo op hun auto’s bevestigen en dan een beetje cool door de straat rijden met hun afzichtelijke auto. Tune moet je gewoon niet doen en als je het echt niet kan laten laat het dan doen door iemand zo als gemballa die tnminste nog een beetje kan ontwerpen

    Login om te reageren
  17. Nylz zegt

    26 maart 2011 om 17:14

    hahaha.. nummer 10,11,14,15 en 17 hebben gewoon fiat barchetta achtige koplampen.

    Login om te reageren
  18. midasracer zegt

    26 maart 2011 om 17:31

    Zonde, doe mij maar een Porsche zoals Porsche hem heeft bedoeld. Met al die spoilertroep erop wordt het autootje veel te snel een Sjonniebak.

    Login om te reageren
  19. NicoLauda zegt

    26 maart 2011 om 17:38

    Zo’n 993 “flatnose” is toch ook wel een apart verschijning die je niet zo vaak tegen komt.

    Login om te reageren
  20. bohica zegt

    26 maart 2011 om 17:56

    /Nr 16 omdat hij zo dik is dat het lijkt of je van circuit straat op ben komen rijden.
    NR 22 ziet er gewoon strak uit.

    Login om te reageren
  21. dymf zegt

    26 maart 2011 om 18:13

    Nee, dank je. Gemballa is in mijn ogen een verkrachter van auto’s. Zeker alle CGT’s die onder zijn handen de vernielling in zijn geholpen. Okee, ik moet toe geven Porsche is niet helemaal mijn merk. Maar als er 1 zich aan Porsche mag vergrijpen dan is het RUF.
    Verder heb ik ze graag in originele fabrieksuitvoering.

    En als ik toch een favo porsche moet noemen.
    Een 993 gt2 [img]http://images22.fotki.com/v815/photos/5/537502/5270334/IMG_1393-vi.jpg[/img]

    Login om te reageren
  22. dymf zegt

    26 maart 2011 om 18:14

    Dan de link maar http://images22.fotki.com/v815/photos/5/537502/5270334/IMG_1393-vi.jpg

    Login om te reageren
  23. rufctr01 zegt

    26 maart 2011 om 18:53

    Ik ben niet echt kapot van de flatnose modellen. De latere modellen zijn wel redelijk. Maar, als ik een getunede Porsche wil dan neem ik wel een RUF.

    Login om te reageren
    • C220AMG zegt

      26 maart 2011 om 20:14

      @rufctr01: “als ik een getunede Porsche wil dan neem ik wel een RUF.” Eens! :D

      Login om te reageren
  24. OverSoft zegt

    26 maart 2011 om 21:00

    Er staat bij importeur Target in Eindhoven nog een leuke 996 Gemballa bi-turbo uit 2000 te koop voor niet te veel. Leuke bak, maar een absolute doodskist voor iedere overmoedige chauffeur.
    http://www.target-cars.eu/cars/passenger-cars/porsche-996-bi-turbo-gemballa-coupe-07-00-600hp.html

    Login om te reageren
  25. rotarypowah zegt

    26 maart 2011 om 22:51

    Oei, die jaren ’80 styling is wel heel lekker fout zeg.
    Die ’95er vind ik heel goed te doen. Neus doet me een beetje BMW Z1-achtig aan. Styling is mooi rond en niet over-done.
    Zelfs de wielen vind ik goed te pruimen, na wat langer kijken.
    In z’n geheel redelijk ingetogen, zeker vergeleken met de rest. Een lekker veilige, doe-maar-normaal-Hollandse keuze.

    Login om te reageren
    • rotarypowah zegt

      26 maart 2011 om 22:59

      @rotarypowah: goed, dat neem ik terug. Heb net andere hoeken van de auto gezien op google. Meh.

      Login om te reageren
  26. aadr zegt

    26 maart 2011 om 23:41

    Altijd het beste met het extreme gecombineerd door de jaren heen en op brute wijze afgeslagd. R.I.P. Uwe Gemballa.

    Login om te reageren
  27. Darahan zegt

    26 maart 2011 om 23:43

    Ai ai ai wat had die man een slechte smaak. Eind jaren zeventig, begin jaren tachtig waren die flachbau’s nog wel gaaf, met de gelijkenis met die ontzettend brute 935. Maarr, meneer Gembella meende ze moeten door te bouwen terwijl de legendarische 935 racer allang het museum in was verdwenen. Maar zie ik daar een flying butress op die 964s?

    Login om te reageren
  28. audirs6ravant zegt

    27 maart 2011 om 00:10

    Zeker weten mooiste porsche ooit is de 911 uit 1996

    Login om te reageren
  29. rikus zegt

    27 maart 2011 om 00:25

    Uwe wist van de 996 nog iets te maken, dat was al een gedrocht op zichzelf..
    Alleen de vleugeldeuren op die gele 996 cabrio is foeilelijk.
    Daarintegen staan de wielen wel mooi vind ik.

    Login om te reageren
  30. coupe20vturbo zegt

    27 maart 2011 om 00:46

    Die 993 wat een wagen!!

    Login om te reageren
  31. pieterveer zegt

    27 maart 2011 om 09:55

    Ik ben vooral gecharmeerd van Gemballa Porsches die net zijn getroffen door een grote zwarte Top Gear vleugel.

    Login om te reageren
  32. JamesBond007 zegt

    27 maart 2011 om 16:04

    @Ricardo

    Waarom zit de Gemballa Mirage er niet tussen als ik vragen mag?

    Login om te reageren
  33. 1NteNSe zegt

    27 maart 2011 om 18:52

    Ik wil die rode uit ’93 :D

    Login om te reageren
  34. Marijn90 zegt

    28 maart 2011 om 09:52

    Heb vorige week in de gt750 mogen rijden. Is van de oom van mijn vriendin. Volgens mij heeft hij de enige in Nederland, matzwart is ie. Wat een beest! Zeker niet de mooiste gemballa ( ik vind de lelijkste ), maar toch mooi om het een keer meegemaakt te hebben.

    OT: De rode uit 97

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North