En met het kopen van deze Ferrari doe je nog een goede daad ook…
Lapo Elkann kennen we als de nazaat van Gianni Agnelli. In die hoedanigheid is hij schatrijk en heeft hij ook het een en ander in de melk te brokkelen bij Fiat. Ondanks dit alles is hij echter heel gewoon gebleven. Lapo houdt er niet van om op te vallen. Kijk maar naar zijn Ferrari 458.
Op het eerste gezicht lijkt dit gewoon een 458 die door de lokale wrapboer is voorzien van een camouflageprintje. Schijn bedriegt echter: deze Ferrari is zo uit de fabriek komen rollen. Dat blijkt al snel als je het interieur en de motorruimte nader bestudeert.
Normaalgesproken zegt Ferrari niet zomaar overal ‘ja’ op, maar Lapo Elkann kunnen ze natuurlijk niet weigeren. Lapo is niet alleen lid van de Agnelli-familie, hij zit ook in de raad van bestuur bij Ferrari, terwijl zijn broer John daar de scepter zwaait. Oftewel: er zat voor Ferrari niets anders op dan aan de bijzondere wensen van meneer Lapo te voldoen.
En die zijn heel bijzonder. Het camouflagepatroon aan de buitenkant is nog tot daaraan toe, maar het interieur is ronduit weerzinwekkend. Daar is het camouflagepatroon namelijk gecombineerd met bruin leer, groen carbon en knalrode logo’s. Er zijn mensen voor minder op de zwarte lijst gezet door Ferrari.
Er is eigenlijk maar één goede reden om de 458 van Lapo Elkann te kopen. Dat is het feit dat een deel van de opbrengst naar een goed doel gaat. De auto wordt door RM Sotheby’s geveild in Monaco, en 20% gaat naar Save the Children. Het is overigens niet de eerste keer dat deze auto wordt geveild voor een goed doel: in 2010 werd deze Ferrari op een benefietveilig afgehamerd op €1 miljoen.
De 458 is dus al een tijdje niet meer in het bezit van Lapo Elkann, maar zijn smaak is nog niks verbeterd. Hij heeft recent namelijk een Purosangue in camouflagetrim aangeschaft.
Camouflage bekleding blijft niet mooi. Dat had zo ongeveer elke BMW Z1 eigenaar aan meneer Elkann kunnen vertellen.
Deze is echt heel gaaf, veel beter dan die purosange!
Dat bos is een goede keuze qua achtergrond.
Auto is gebouwd in 2010. Geveild in 2016. En nogmaals geveild in 2017
En nu in 2024 weer. Het houdt niet op.
Gezien de seksuele voorkeuren en drugsgebruik van Lapo snap ik het vlekkenpatroon van het interieur wel.
Van mij mogen er veel meer zo worden uitgevoerd, vooral de binnenkant heeft wel wat zo met dat groene carbon.
Je kunt altijd nog voor brandweerauto rood gaan als je je niet durft te onderscheiden.
De wagen ademt een doordringende geur van nieuw geld.
Als oud geld Ferrari rijdt heb je het over de bon vivants in de familie.
Ik vind ‘m eigenlijk wel dik.
Dat zegt mijn vriendin ook altijd, maar dan over mijn buik natuurlijk! Ergens in zo’n opmerking vind ik weinig positiefs een optimistisch terug.
Gelukkig mogen we allemaal een mening hebben een is een eigen smaak nooit toonaangevend. Op zich is de auto prima, echter over de kleurstelling van het interieur valt te twisten. Ik vind het in ieder geval geweldig dat er mensen zijn die dit doen en niet altijd voor de saaie, inspiratieloze, standaard kleurcombinaties gaan.
Vooral in het bos laten waar hij niet opvalt..