Deze unieke Volkswagen is te koop voor 25.750 euro en dat is nog zonder de BTW.
Je kan van een Volkswagen veel zeggen, maar niet dat ze uniek zijn. Natuurlijk, met een Touareg R50, Passat W8 4Motion of Phaeton W12 kun je je onderscheiden. Maar als je met die auto komt aanrollen op de eerstvolgende VW-meeting, ben je absoluut niet de enige.
Dus mocht je een Volkswagen willen die écht uniek is, zul je je best moeten doen. Je kan natuurlijk een bestaand model pakken en daar iets heel bijzonders van maken. Maar ja, het Harlekijn-thema is al vaker toegepast op een VW en uiteindelijk is een getunede of aangepaste VW ook maar een getunede of aangepaste VW.
Volkswagen Saveiro
Nee, wil je een unieke Volkswagen, dan moet je DEZE auto hebben. Het is namelijk een Volkswagen waarvan er maar eentje te koop staat. We durven het ook wel aan om te zeggen dat het de enige in Nederland is. Het is namelijk een heuse Volkswagen Saveiro.
Het zou maar zo kunnen zijn dat je dat model niet kent. We zullen de VW Saviero eventjes voor je toelichten. De Saveiro is de variant op de Volkswagen Gol, juist, Golf maar dan zonder de ‘f’. De Gol is een enorm populaire auto die gebouwd wordt door de Braziliaanse tak van Volkswagen (Volkswagen do Brasiiiiil, La La La La Lalaaaaaa).
De Saveiro is geïntroduceerd in 2009. Het is een compacte pickup-versie van de Gol: dus een bedrijfswagen! Het is in dat opzicht een soort geestelijke opvolger van de oorspronkelijke Caddy. In vergelijking met de Gol is de wielbasis wel een stuk langer: 15 centimeter. Er is keuze tussen een normale cabine en grote cabine, die dan een achterbank heeft.
Prijs unieke Volkswagen
Sinds 2009 is het model wel een paar keer aangepast. De eerste facelift was in 2013 en in 2016 kreeg de kleine pick-up nog een kleine update. Dat is precies de versie die je ziet op de afbeeldingen. Deze witte Saveiro heeft – net als alle andere Saveiro’s – een 1.6 liter viercilinder.
Het is een erg luxe exemplaar met lichtmetalen velgen, airco en elektrische ramen. In Brazilië kun je de Saveiro krijgen in een enorm basale uitvoering met ham en eieren.
De prijs van deze unieke Volkswagen is niet mals. De verkopende partij wil er graag 26.750 euro voor hebben. Dat is dan nog exclusief de BTW. Naast het feit dat je een bijzondere VW onder de bips hebt, krijg je 24 maanden garantie op deze auto met minder dan 3.000 km op de klok. Interesse? De advertentie kun je hier bekijken!
Met dank aan Martijn voor de tip!
Toch jammer dat door de uitstoot en veiligheidsregels dit soort auto’s niet gewoon voor 15k beschikbaar zijn in Nederland.
Dat is nou precies waarom dit model (en de andere modellen van Volkswagen do Brasil) niet op grootschalige wijze naar Europa wordt uitgevoerd.
Ik heb het wel eens eerder verteld: toen VW besloot de Braziliaanse Fox als opvolger van de Lupo naar Europa te halen, draaide dat op een financieel fiasco uit voor VW. De Braziliaanse Fox moest op zoveel punten worden aangepast aan de Europese uitstootnormen, veiigheids- en kwaliteitseisen, dat de auto twee keer zo duur werd als begroot. I.p.v. een winstpakker te zijn, werd er onder de streep helemaal niks aan verdiend.
Geloof me.. regelmatig in Brazilaanse VW’s gereden en deze wil je gewoon niet in Europa. Ook niet voor 15k. Kwaliteit is 80/90’s niveau. De prijs die de verkoper er voor vraagt is lachwekkend. Als hij er 10-15k voor krijgt zou hij in zijn handjes moeten klappen
Een pickupversie van een goedkoop Braziliaans alternatief voor de Volkswagen Golf. Wat moet je daar in hemelsnaam mee hier in Nederland? Oké, als je dit voor een appel en een ei via Pon zou kunnen krijgen zou het wellicht nog leuk zijn voor de afdeling groen van de gemeente of zo (die reden hier in de regio lange tijd Fiat Strada) maar wat moet je met één zo’n ding hier in Nederland? Dit is nou niet bepaald de blikvanger waarmee je makkelijk mensen naar je showroom lokt, en het ding is ook zo niche qua usecase dat ik ook niet denk dat deze verkoper hem snel verkocht krijgt. Oké, je krijgt wat gratis reclame op Autoblog in de vorm van dit artikel, maar dat kan ook op andere manieren.
Je mag niet zonder BTW adverteren op een consumenten platform. https://www.autoblog.nl/nieuws/ex-btw-prijs-weg-ermee-874601
Klopt. Edoch is dit waarschijnlijk de meest geschonden voorschrift van Marktplaats. Net als de veilingsites (Troostwijk, Catawiki) die de Marktplaats zoekresultaten volspammen met hun ‘bieden vanaf prijzen’, of prijzen waarbij er in kleine lettertjes wordt vermeld dat de ‘prijs een aanbetaling betreft’ met aanvullend ‘50% financiering met voorwaarden van toepassing’. Ik kwam recent ook al een advertentie tegen waarbij een ‘meeneemprijs’ was vermeld, wat op zich niet ongewoon is, maar waarbij ‘BOVAG garantie incl. afleveringsbeurt en apk’ liefst 2000 euro extra moest kosten. Ja doei!
Het is een BEDRIJFSAUTO.
De normale VW Gol (ik kende hem niet) ziet er een beetje uit alsof 2 Polo’s van de vorige generatie die broer en zus zijn een kindje hebben gehad.
Zal wel stokoude techniek zijn dit, 101pk uit een 1.6 ook. Maar daardoor waarschijnlijk wel uitontwikkeld, en betrouwbaar.
Zoek eens een VAG occasion uit de periode 2006-2012. Dan zul je zien dat die good old 1.6 liter met z’n bescheiden 101 pk flink meer kost dan de occasions die zijn uitgerust met de eerste generaties FSI/TSI blokjes – zelf nu eigenlijk alleen de ‘overlevers’ nog over zijn.
Eigenlijk bizar, dat er zo veel van die ‘schone’ auto’s de leeftijd van twaalf tot vijftien jaar niet eens hebben gehaald.
Ik zie draaiknoppen uit de Golf 3..
Bijzonder dat zo’n auto aan de eisen van de grijs kenteken regeling voldoet. Kwa afmetingen lijkt hij mij te klein…
Ruimte achter de voorstoelen wordt in zo’n geval ook meegerekend en dan zal er wel aan voldoen. Is wel vaker het geval bij pickups met een (voor de regels) te kleine laadbak.
Ze rijden hier op Curacao veel rond. Ook als korte versie (tweezitter met grotere laadbak). Vind ze persoonlijk niet op aan te gluren, maar voor praktisch gebruik werkt het natuurlijk