De grille is trouwens niet het enige wat anders is aan deze M4.
De ‘nieuwe’ M3 en M4 zijn inmiddels al drie jaar op de markt, dus je hebt genoeg tijd gehad om een mening te vormen over het design. Of om je mening bij te stellen, want er zijn aardig wat mensen die de grote nieren niet meer zo’n halszaak vinden.
Mocht je toch denken ‘die nieren mogen wel een maatje kleiner’, dan hebben we goed nieuws voor je. Op onze favoriete occasionwebsite staat namelijk een M4 met kleinere nieren. Of beter gezegd: plattere en bredere nieren.
Deze niertransplantatie is te danken aan het Koreaans-Amerikaanse ADRO, dat deze bodykit ontwikkeld heeft. Daar hadden we vorig jaar al aandacht aan besteed, maar nu is er dus een Nederlandse M4 voorzien van deze ADRO-kit.
Dat is niet het enige wat er aangepast is aan deze M4, want de auto heeft een complete make-over gekregen van Absolute Motors. Naast de ADRO-bodykit (bestaande uit een compleet nieuwe voorbumper, side skirts, diffuser en spoiler) heeft de auto ook een Alpha N-motorkap gekregen, 20 inch HRE-velgen, een Cobra-schroefset en een titanium uitlaatsysyteem.
Zoals je ziet heeft de auto ook niet meer zijn oorspronkelijke kleur. In plaats van Brooklyn Grau is de auto matblauw gewrapt. Er zijn dus kosten noch moeite gespaard om iets unieks te maken van deze BMW M4. Nu moet er alleen nog iemand gevonden worden bij wie dit allemaal in de smaak valt.
Diegene moet flink in de buidel tasten, want door alle upgrades is de vraagprijs op Marktplaats hoger dan de nieuwprijs. Waar de auto nieuw €168.226 heeft gekost, wordt er nu €179.950 voor gevraagd. We moeten er wel bij zeggen dat de auto nog praktisch nieuw is, met slechts 6.235 km op de teller.
Aaargggh! M’n ogennn!!
Een auto die al uit proporties is (te kleine wielen achter, veel te veel vouwen in spoiler voor met weinig soortgelijk drama in de rest van het design) nóg buitenproportioneler maken. Vreselijk, nee, walgelijk. 🤢
Nah….
Toegegeven, een F82 is ook niet helemaal vrij van controverse, maar toch liever zo één dan deze G80 ADRO-creatie. Daar verandert zelfs een setje HRE’s niets aan.
Neus lijkt een beetje op een miereneter…
€168.000 nieuwprijs, twee eigenaren, meer dan een jaar oud. De auto is niet origineel meer en heeft geen fabrieksgarantie meer. Als het blok in de soep loopt heb je een groot probleem.
Een 2022 M4 Competition met 7421km en slechts één eigenaar staat bij Oosterhoff te koop voor €122.990. Trek er wat geld vanaf vanwege bovenstaande punten en ik zou hier niet meer dan €100.000 aan uitgeven. €179.950 is fantaseren.
Je hebt maar één voetballer nodig…
Precies, met de kop eraf hoort een wagen flink goedkoper te zijn. Dit soort styling rommel betaal je normaal gesproken twee keer, één keer om te kopen en nog een keer omdat deze voor extra afschrijving zorgt. Je ziet steeds meer autohandelaren die zich op het “exclusieve” deel van de markt richten, gewoon omdat dat daar meer marge te maken is.
Die neus lijkt wel op een model van dodge
Lijkt wel een Pegaso. Maar dan lelijk.
Vragen mag altijd…😂😂😂
Mooi kleurtje voor een kaasschaaf, dat wel.
Al draagt de aap een gouden ring, …