Autoblog.nl

Kwalificatie Formule 1: Sergio Perez pakt P8!

Auteur: , gepost om – 17 Reacties

Kwalificatie Oostenrijk 2024

Max heeft de Sprint alweer gewonnen in Oostenrijk. Maar is hij ook DE BESTE in de reguliere kwalificatie?

Q1

Max Emilian is natuurlijk heel erg goed in Oostenrijk, dus de Nederlander verslaan wordt een enorme opgave. De McLarens lijken de beste kansen te hebben, want zij kwamen in de Sprint Shootout en Sprint ook het dichtst in de buurt. Ferrari is voorlopig afgehaakt en Mercedes was ook niet zo snel als in Canada en Spanje.

In de eerste sessie zit er acht tienden tussen de nummer 1 en de nummer 20. De afvallers zijn Albon, Stroll, Bottas, Sargeant en Zhou. Alonso gaat net wel door, maar niet met weelde. Hij is de nummer 15. Verder zijn er geen grote verrassingen, behalve dan wellicht dat VCARB door is met twee auto’s.

Q2

De zoon van Jos is in Q2 wel echt weer een flink stuk sneller dan de rest. Met nog vijf minuten te gaan is het ruim vier tienden naar Sainz en Russell. Voor de rest zijn de verschillen heel klein. Het lijkt wel weer 2023. De Ferrari’s, Merc’s, McLarens en Bulli’s gaan echter door. Toegevoegd daaraan Hulkenberg en Ocon, die goede zaken doen met een Q3 optreden. Ricciardo haalt het net niet, maar is vandaag wel weer eens sneller dan Tsunoda. Magnussen, Gasly en Alonso liggen er ook uit.

Q3

Max is veruit het snelste. Ruim vier tienden is het verschil met tweede man Norris. Russell is derde, ook omdat Piastri zijn beste ronde verliest vanwege track limits. Sainz gaat dan toch nog naar P4, voor Hamilton. De Spanjaard is eindelijk weer eens sneller dan Leclerc, die geen geweldig weekend kent tot nu toe en het moet doen met P6.

Dat is dan nog wel beter dan Perez, die weer eens niet in de buurt komt van Max. Hij is bijna negen tienden langzamer op deze korte baan. Ouch. Hülkenberg gaat naar P9 en troeft daarmee Ocon af.

Pos Coureur Q1 Q2 Q3
1

Max Verstappen

Red Bull Racing

01:05.336 01:04.469 01:04.314
2

Lando Norris

McLaren

01:05.450 01:05.103 01:04.718
3

George Russell

Mercedes

01:05.585 01:05.016 01:04.840
4

Carlos Sainz Jr.

Ferrari

01:05.263 01:05.016 01:04.851
5

Lewis Hamilton

Mercedes

01:05.541 01:05.053 01:04.903
6

Charles Leclerc

Ferrari

01:05.509 01:05.104 01:05.044
7

Oscar Piastri

McLaren

01:05.311 01:05.070 01:05.048
8

Sergio Pérez

Red Bull Racing

01:05.587 01:05.144 01:05.202
9

Nico Hülkenberg

Haas

01:05.596 01:05.262 01:05.385
10

Esteban Ocon

Alpine

01:05.574 01:05.274 01:05.883
11

Daniel Ricciardo

RB

01:05.569 01:05.289
12

Kevin Magnussen

Haas

01:05.508 01:05.347
13

Pierre Gasly

Alpine

01:05.598 01:05.359
14

Yuki Tsunoda

RB

01:05.563 01:05.412
15

Fernando Alonso

Aston Martin

01:05.656 01:05.639
16

Alexander Albon

Williams

01:05.736
17

Lance Stroll

Aston Martin

01:05.819
18

Valtteri Bottas

Kick Sauber

01:05.847
19

Logan Sargeant

Williams

01:05.856
20

Zhou Guanyu

Kick Sauber

01:06.061

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  2. drdre1 zegt

    4 tienden voorsprong op deze baan komt kennelijk niet vaak voor. Perez komt weer niet goed uit de verf. Vertrouwen in de auto weg? Ben benieuwd welk excuus het nu weer is.. McLaren zal dit jaar de constructeurstitel winnen als hij zo blijft presteren.

  3. erik911 zegt

    Als er iemand is die weet wáárom Perez (niemand noemt hem meer Checo… opvallend) heeft mogen bijtekenen… Was het een “Strolletje” als in: mucho Mexican Pesos gestort, door sympa-Pappie-Perez?? Als iemand het weet, dan zou het fijn zijn, als dat hier even gedeeld wordt; want zoals ongetwijfeld velen van jullie met mij, ik ben ‘lost’…

      • Robert zegt

        Inderdaad, de Mexicaanse sponsorgelden schijnen hard nodig te zijn om het salaris van die Belgische Monegask met Hollandse roots + racelicentie te kunnen betalen… De ironie ten top, als je het mij vraagt.

          • Edge zegt

            Toch speelt dat een rol. Door Perez verkoopt Red Bull enorm veel merchandise en blikjes energy drank in Mexico en de Amerikaanse staten waar veel Mexicanen en mensen met Mexicaanse roots wonen. Met de Mexicaanse sponsoren (Telcel, InterMX) zou hij zo’n 60 tot 70 miljoen per jaar opleveren.

            Dat is fors meer dan het verschil tussen eerste en tweede in het constructeurskampioenschap, en hoewel Red Bull het liefst natuurlijk beide kampioenschappen wil winnen is de rijderstitel het allerbelangrijkst voor ze aangezien die de meeste marketingwaarde vertegenwoordigt en Red Bull niet à la Mercedes of Ferrari ook nog een autofabrikant vertegenwoordigt die de constructeurstitel belangrijker vindt.

  4. brammetjedeb zegt

    Perez heeft geen snelheid ingeleverd, de rest heeft snelheid gewonnen. De verschillen met Verstappen zijn over het algemeen gelijk aan vorig jaar, enkel stond Perez toen tweede omdat de rest het niet voor elkaar had. Blijft dat ie echt Verstappen niet bij kan benen, maar wat een beest is dat zeg. Nauwelijks fouten, bloedsnel, relaxt… Ik heb best lang gewacht met te zeggen ‘we zijn getuige van iets unieks’, maar zeker dit jaar laat hij echt zijn klasse zien. Wat een dominantie tijdens de kwalificatie zeg.
    En ik moet mezelf even terecht wijzen; ik had niet verwacht dat ze red bull (tot nu toe) zo goed zou zijn tijdens een sprintweekend kijkend naar afgelopen races. Blij dat ik er zo naast zat…😂

  5. pietertje123 zegt

    De steeds kleiner wordende tijd tussen de posities begint steeds belangrijker te worden om ook te bekijken. Het gaat echt om zo weinig dat een zuchtje wind je al een plaats kan kosten of opleveren. Dus om rijders af te fakkelen om 1 of 2 posities is wat te kort door de bochten.

    Wat langere termijn resultaten vergelijken doet dan iets meer recht.

    Helpt Perez niet trouwens maar dat terzijde.

Geef een reactie

Autoblog

Merken