Eindelijk weer iets nieuws van de Defender. Het gaat om een “Soft Top Classic”, de auto is een ode aan de oer-Land Rover die in 1948 op de markt kwam.
In 1948 presenteerde Land Rover de eerste auto op de AutoRAI in Amsterdam. Het allereerste productiemodel (productiedatum 11 maart 1948 en chassis-nummer LR1) met de bijnaam ‘Huey’ bestaat nog steeds en vormt nu, precies 62 jaar later, de inspiratie voor de limited edition Defender 90 Soft Top Classic. Géén luxe, géén extra technologie, maar puur ‘klassiek’ Land Rover rijden. Less is more! Geen elektrische raambediening en geen afstandsbediening voor de deuren. Maar het kost je wel 39.900,- euro.
De Defender 90 Soft Top Classic biedt rijplezier voor elk seizoen: van open toeren in de zomer tot gegarandeerde mobiliteit in de winter dankzij de permanente vierwielaandrijving. De auto is als tweezitter uitgevoerd in de kenmerkende olijfgroene kleur (Keswick Green).
De Defender 90 Soft Top Classic wordt gebouwd in een gelimiteerde editie van tien stuks en is leverbaar vanaf april.
fantastisch, het doet die oer-land rover echt eer aan. De witte velgen zijn supurb!
Foto’s zijn dood.
@Gnermo ea: foto’s werken wel, maar het overzicht doet raar.
http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=Land_Rover/Defender_Softtop_Classic/Defender_Classic_1.jpg
Ik zal het even fixen.
Wel gaaf hee, en ziet er opzich wel wat beter afgewerkt uit als de oude :P
ik kan dit echt wel appreciëren. Veel meer dan halve retro designs….
Idd, foto’s zijn dood. Verder wel een vette bak.
Mooi bak, dit kan ik wel waarderen! moderne land rovers en range rovers overigens ook, maar toch heeft dit op een bepaalde manier meer charme..
Juist, een keer een auto zonder al die snufjes!
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Liever een Mercedes-Benz G63 AMG. :D
Wel in deze LR Defender 90 Soft Top Classic trim. :twisted:
10 exemplaren?
alleen voor de superrijken/mensen met connecties dus.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
@BaySideBlueBoy,
de G is er alleen als G55 AMG. Of een Brabus G V12 6.3 Bi-Turbo :P. Of wil je gewoon het beste van 2 werelden? :D
op gebied van uiterlijk ziet het er niet eens heel slecht uit, en landrovers ze rijden voor geen meter op de weg, maar daarbuiten zijn ze super! Ze mogen er best zp een hier neer zetten!
Geweldig ding, maar veel te duur…
Koop een ouwe en knap ‘m op met een hamer en een pot verf. Zo’n Laro moet niet glimmen, die moet ’t gewoon doen.
Eén van de weinige echte SUV’s. Zeer goede auto, vooral omdat ie eruit ziet alsof er vrijwel niets is gebeurd sinds de allereerste versie.
Geweldig!! Echt de enige echte! Deze voor de zondag en de G klasse voor door de weeks… :P Op zaterdag een andere exoot.. Daar moet ik nog over denken..
Leuk, maar schandalig duur. Maar ja, designiconen moeten uitgemolken worden.
@bananaflip: echte 4×4 bedoel je.
Zo spartaans als maar zijn kan, maar tenminste een echte 4×4!
Koopje. Zo’n Landie gaat minstens een eeuw mee. :)
@Canguro:
Van voor de wegwerp-generatie, hoe goed is dat voor het milieu!
Uhhhm? Is ie toevallig wat zuiniger dan de oude ofzo? Want anders neem je toch een tweedehands defender? :P Niet alsof die dingen ooit kapot gaan…
@BananaFlip
dit is geen SUV, dit is een terreinwagen
maak het verschil
vergelijk nooit appelen met peren
na gedaan van de pure edition van de mercedes G klasse
@Bboekelo:
volgens mij hen jij er geen verstand van en is het juist andersom, mercedes heeft de helft van de mercedes g van land rover gejat en de andere helft van peugeot
de p4 van peugeot bestaat al langer dan de g van mercedes
THINK FIRST hebben trouwens zelf ook een land rover maar dan serie 3 88
40 mile voor dit? OMG. ik zat eerder aan 20 te denken.
@Laue: Less is more.. ;)
Die auto is vooral zo rudimentair uitgevoerd zodat het totale gebrek aan enig afwerkingsniveau, ergonomie en een plausibele prijs-kwaliteitverhouding wat beter tot z’n recht komen ;)
Een Defender mis ik nog in mijn wagenpark .. heb dus een Series 2, Discovery en een Range Rover (en nog wat autos voor de vrouw). Lijkt me best leuk om dit erbij te hebben.
@Jasperd, Het gaat er mij niet om hoe en wat bij de ontwikkeling van of de G-Klasse of de defender (ja de defender is ouder dus zal er door de mensen van mercedes zeker naar gekeken zijn.
het gaat mij om het idee van het opnieuw op de markt brengen van een klassieke versie van de oude terreinreus.
17 februari 2009 heeft autoblog al meldng gedaan van het verschijnen van een retro edition van de mercedes G (http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/17/mercedes-g-klasse-edition30) in nederland is er zelfs al 1 te koop (http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=lravz3v4z4wq) en dan nu komt Land rover met zo’n zelfde opzet.
Dan is mijn mening toch heel erg duidelijk?
tegenwoordig zijn de meeste dingen retro(behalve bij lamborghini) Kijk de nieuwe alfa 1750 CC motor, de Ferarri California is ook gebasseerd op een oud model, de mini cooper, fiat 500, ford GT.
Dat is gewoon iets wat mensen willen, en zo’n Defender Soft Top is altijd al vet geweest, en hij is nu weer nieuw verkrijgbaar. Gewoon een slimme zet van Land Rover
Vergeleken met die Retro G-klasse is dit nogal een koopje… Die 2dehands bak kost ff 99.000 eurie :S
Het uitmelken is nog niet gedaan. Grappig om te zien hoe autoconstructeurs massaal naar retro gaan omdat de potentiele klant dat mooi vindt…
@AMG Powerrr: Volgens bestaat de G63 AMG wel degelijk.. In beperkte oplage, dat wel.
Enkel met lange wielbasis, een 6.3 liter V12 met 444pk.
het ziet er wel heerlijk koloniaal uit…
Retro is mooier dan modern.
Zegt genoeg wat we van modern vinden.
Knappe bak, mogen ze hier binnengooien.
@Benz,
zo’n ding van de sjeik kan ik alleen vinden. Ach ja, maakt niet uit, ik heb sowieso liever een G dan een Defender.
Hiervoor 40.000 EUR vragen is alle schaamte voorbij. Dit was een goede terreinwagen in zijn tijd. Vandaag zijn er betere, wat het algemene beeld betreft (en dus niet enkel de pure terreincapaciteiten). Al eens in zo’n stoeltje gezeten? Als je nog geen rugklachten had, dan krijg je ze gratis bij de auto bij.
@bmw: Dit is een cult auto, en volgens bijna alle 4×4 rijders nog steeds de beste van de stal. In ijsland rijden ze bijna niet idd, omdat ze daar een auto willen die goed te isoleren is, dan kom je al gouw bij de suv’s en pick ups terecht maar in frankrijk bevoorbeeld rijden deze dingen veel in de camarque, in spanje in die sierra leone etc. dit zijn de echte werkpaarden.
wat zijn volgens jou dan de betere?
BTW in Ijsland, zowat het Noordelijke 4×4-walhalla, rijdt geen hond met zo’n ding rond, behalve een “stoere toerist” dan (meestal een Duitser).
@AMG Powerrr: Is volgens mij alleen op bestelling gemaakt.. Denk ik althans.
Een G rijdt trouwens behoorlijk comfortabel terwijl-ie ook of the road z’n mannetje staat. Heb sinds kort een G500 4-deurs en het valt niks tegen. Mooi van binnen afgewerkt met de luxe van een SUV.
ik wil der zo-een en dan lekker naar safaripark beekse bergen
Leuk, ziet er nog goed uit…
Prachtige Defender 90, schoon kleurke , wel niet goedkoop?,kost meer of mijn Defender 110 DCPU van 2008, of is dat omdat er maar 10 gemaakt worden?
kwam vanmiddag een exemplaar “in het wild” tegen, nabij de marinierskazerne in Rotterdam, voorzien van groene handelaarsplaten….mooi ding in het echt !!
Geweldig!!!!!!! Nu nog een echte V8 erin en ik sta vooraan!
Leuk al die reacties… veel BMW en andere SUV frustratie lees ik zo. Laat ik stellen dat ik nog geen andere 4×4 ben tegen gekomen die het beter doet in het terrein dan een Defender. Deze 90 met kort chassis is superieur aan al het andere. Vergeet het maar dat je met welk ander modern merk mar enigszins in de buurt komt. indien je denkt van wel dan zou je eens echt off road moeten gaan rijden en niet alleen in een vlakke met gras voorziene berm.
@Gert-Jan: een Wrangler met een paar kleine modificaties? Ik zou niet zomaar blind op de Defender gokken…
Stock Rubicon (LWB wrangler) en niet zo’n best beeld, maar redelijk lastig stukkie klimmen….
http://www.youtube.com/watch?v=BGvMw8IMQtY
Wrangler….. ook heel erg leuk, die mag ook mee doen bij het echte off road spel!! Maar wat komt daarna?
Toyota Land Cruiser
http://www.youtube.com/watch?v=wTz_Xu2oM_0