Helaas gebeuren er nog altijd verkeersongelukken. Bijna iedereen heeft er wel eens eentje. Maar heb JIJ weleens een ongeluk gehad?
Het is zou oud als de automobiel; ongelukken. Hoe vervelend ook, het is iets wat ook voor altijd bij het verkeer zal blijven horen. Hoe computergestuurd een auto straks ook moge zijn, de kans op een ongeluk blijft altijd bestaan.
En tot die tijd, dus dat de mens nog achter het stuur zit, zal er ook af en toe een ongeluk gebeuren. Hopelijk niet te ernstig, dat dan weer wel. Maar goed, we dwalen af. Wij zijn benieuwd of jij weleens een ongeluk hebt gehad.
Heb jij weleens een ongeluk gehad?
Ondergetekende heeft met de auto eigenlijk nog nooit een ongeluk gehad. Ok, twee aanrijdinkjes, maar die noem ik geen ongelukken. Zeker omdat ik zelf tegen twee stilstaande objecten reed (garage en betonnen paaltje) met slechts lichte blikschade tot gevolg.
Op de brommer vroeger heb ik wel een zwaar ongeluk gehad. Een tegemoetkomende automobilist zag me niet, sloeg af en raakte met zijn bumper vól mijn scheenbeen. Meerdere botbreuken waren het gevolg en een hoop ellende kwam er ook nog ees bovenop.
Gelukkig is het allemaal goedgekomen en merk ik er fysiek bijna niks van. Psychisch is een ander verhaal, je blijft toch extra schrikkerig als een tegemoetkomende auto af dreigt te slaan. Dat zal de rest van mijn leven wel blijven, denk ik.
Maar goed, genoeg over mij, nu over jou! Wij zijn heel benieuwd of jij weleens een ongeluk hebt gehad en of je dat met ons zou willen delen. En denk maar zo, als je dit kunt typen, heb je het in elk geval kunnen navertellen.
Glas is halfvol!
Tuurlijk !
3x al aangetikt omdat mensen weigeren om rechts voorrang te geven. Wel 3x de krasjes en deukjes verhaalt bij de verzekering, niet laten repareren. Loop je toch weer met 700 euro weg. Was niet verkeerd, was een student toen dit gebeurde.
Misschien vat ik het verkeerd op maar het komt op mij over alsof je dit had kunnen voorkomen maar dit niet deed/ wilde? Ja je had voorrang en de ander was fout, maar een goede chauffeur moet ook op fouten van andere kunnen anticiperen.
1 maal had ik zeker een beetje de kolder in de kop en dacht ik, als je niet remt dan maar niet. Ga ik niet om liegen. De andere 2x niet, was het gewoon samenloop van omstandigheden en iemand die niet goed oplette.
1x was heel vreemd. Ik keek de persoon aan, ze keek naar mij. Ze ging langzamer rijden. Ik draai de weg op en alsnog tikte ze mij aan. Later zei ze zelf ook, tja dat was niet zo slim, ik zag je gewoon.
Dan ben je gewoon een lul. In het leven moet je soms ook geven. Helemaal in het verkeer. Die ander kan onderweg zijn naar een dierbare in het ziekenhuis, net ontslagen zijn, relatieproblemen hebben, noem maar op. Mensen maken fouten, als je dan toch expres doorrijd “want volgens de regels heb je voorrang” ben je wat mij betreft gewoon een volslagen idioot!
Ja ik had een kutdag. Was 21 of 22 ofzo, dan doe je dat soort dingen als testosteronbommetje. Zijn nu bijna 10 jaar verder zou het nu niet doen. Omdat ik nu wel een volgroeid brein heb zeg maar.
Rustaaaagh
Inderdaad, wijze woorden en het minste stress voor iedereen 😉
Een telefonerende “*****” die achter mij te laat remde op de A4 richting Amsterdam en die zo hard achter op mijn V60 klapte dat mijn uitlaat tot aan het motorblok kapot was (in totaal bijna 9k schade). En te keer dat die “****” over mijn rem-actie (was tenslotte een file voor ons dus mijn reactie was absoluut niet passend).
Recent nog: ik rijd door parkeergarage zoekend naar een plekje, springt er ineens uit het niets een betonnen pilaar zo voor mijn auto. Resultaat: economisch total loss.
Die dingen moeten ze echt gaan verbieden ja..
mijn vrouw is ook door zo’n ding aangereden in een Belgische parking.
Zuur!
Tja, dat komt voor. De eerste jaren lukt het betonstaal het nog om de kolommen op hun plek te houden maar zodra het betonstaal gaat roesten dan gaan die kolommen onherroepelijk spoken
Haha. Precies dat. Ik dacht in eerste instantie dat schade mee zou vallen. Niet dus. In mijn volgend leven weet ik al wat ik wil worden: autoschade hersteller!
Met de auto niet. Heb nu motor als dagelijks vervoer. Heb een kleine 90k km gereden afgelopen 3.5 jaar.
Met de motor 1 keer achter op mijn voorganger geklapt, was de 3e en laatse in de rij. Pols gebroken, verder niks gelukkig.
3 maand later (winterperiode) kon ik weer motorrijden, had grove noppenbanden onder een 390 Met de intentie meer grip te hebben met koud en slecht weer. Dit pakte totaal verkeerd uit, de banden zitten normaal onder veel zwaardere motoren waarbij ze op temperatuur kunnen komen. Dat lukte met de 390 niet. Dus haakse bocht onderuit gegleden. Arm op randje van uit de kom, dit is nog steeds een gevoelige plek op m’n lichaam.
Nog een keer een hysider gehad op een besneeuwde brug, schakelde terug om af te remmen maar wiel blokkeerde, slingerend over de brug, aan het einde was weer asfalt en had ik grip met de motor 90 graden op de rijrichting. Niks aan overgehouden.
Laatse is de meest ongemakkelijke, reed nog geen 30 in woonwijk, rem voor een auto van rechts en ik glij zo onderuit. Was warme droge zomer dag, schone weg. Nog steeds een raadsel hoe dat kwam.
Dit is mijn lijstje. 1 echt ongeluk. 3 onhandige momenten.
Opmaak neemt helaas geen enters zie ik. Excuus voor het lees ongemak
Zet die motor op marktplaats. Motorrijden is niet voor jou, daar heb je helaas onvoldoende geluk voor.
Bedankt voor je bezorgdheid, waardeer ik!
Ben aardig handig met de motor, regelmatig circuitdagen. Rij het hele jaar door, alleen met ijzel en sneeuw niet. Zet in de wintermaanden meer km er op dan de gemiddelde motorrijder. Dus denk dat ik per km het netjes doe! En van de 4 fouten heb ik geleerd zoals je doet met fouten. Niemand is foutloos.
Afgelopen September van achteren aangereden bij een spoorwegovergang op een provinciale weg tussen Lochem en Zutphen. Automoliste miste de spoorweg signalering en dook met 80 bij mij in.
Nog steeds herstellende van een Whiplash met chronische gevolgen. Helaas met pijn in het hart ook afscheid moeten nemen van mijn BMW 118i 2017
Maar gelukkig wel een nieuwe BMW 118i kunnen kopen.
Beterschap! Dat is vaak het nare van ongelukken. Zij die het veroorzaken komen er beter vanaf dan de onvrijwillig betrokkenen.
Toen wij bij Lyon werden aangereden in een file van achteren, kwam ik achter een feature van de Tesla die ik niet kende. Die rijdt een klein stukje om een deel van de energie van de botsing op te vangen. Dat zag ik pas later op de camera beelden toen ik die terug keek.
Thanks, jeetje ook vervelend zeg! Sterkte met alle ellende als je die nog hebt.
Hopelijk niet met een 3-cilinder dit keer?
Gewoon weer een 3cylinder rijden goed en genoeg vermogen. Sterker nog dit is ook nog is een voorwielaandrijver ;)
Rijbewijs gehaald en na 6 weken auto totaloss, daarna na 6 maanden totaloss, en de laatste na 6 jaar totaloss gereden.
Ben nu 51 jr , dus de volgende zal niet na 60 jaar zijn.
4x
1. Brusselse ring: file rijden en rechts willen invoegen(mijn afrit) en te lang die kant opgekeken. Resultaat links voor schade, gelukkig had meneer al schade gehad 2 weken er voor en werd hij zowizo hersteld en heb ik geen verzekering kosten gehad.
2. Antwerpen, kruispunt afslagen naar Links en met links achterste van men auto de in de weg staande smart geraakt
3. ondergrondse parking te kort afgedraaid aan een steunplan, tadaag rechts achterkant deuk er in.
4. 2 weken geleden. Met de vrachtwagen in de rechtse spiegel en achteruitrij camera aan het kijken. En links de punt van een container trailer geraakt.
Niet persé een ongeluk, Maar afgelopen jaar stond mijn Polo geparkeerd. Loop ik terug zie ik de hele achterbumper eraf liggen en een scheur in het zijpaneel. Omstander had gelukkig een briefje achterlaten.
Vrachtwagenchauffeur heeft mijn auto meegesleurd en niks opgemerkt. Was nog best een gedoe om het vergoed te krijgen.
Voor de rest geen gekke dingen. Heb ook pas 6 jaar mijn rijbewijs.
Oeh.. waar moet ik beginnen.
Eigenlijk maar 1 keer zelf schuldig geweest en de reparatie van de fiets van die persoon moeten betalen.
Daarnaast 2x van achteren aangereden in de Tesla (Amsterdam en Lyon). Een keer mijn vader zijn Galaxy in de zijkant bij een vrouw geparkeerd omdat zij leek af te slaan naar rechts, maar toen ineens een u-turn naar links maakte (zij was schuldig, want speciale manoeuvre en had moeten wachten). En de mooiste was de aanrijding op mijn linker voorwiel door een agent die mij staande had gehouden. Staande houding was omdat hij dacht dat ik die auto (een 1 serie notabene) niet kon betalen en drugs handelde. Ik reed weg en hij knalde hem zo tegen mijn voorkant aan (wielen wezen daarna iets teveel naar elkaar toe). Op de goede gok droeg ik aan dat hij vanwege de verkeerssituatie voorrang had moeten verlenen om de weg vrij en veilig voor mij te houden. En ik heb nog gelijk gekregen ook.
Ik heb ooit één keer een eenzijdig ongevalletje veroorzaakt. Ik had m’n rijbewijs net anderhalve dag en had via Marktplaats een tweedehands Seat Ibiza gekocht. Het was warm, het was nat, de ruiten besloegen, het ding had geen airco en omdat ik de auto net had opgehaald had ik ook nog geen trekkertje of doekje in de auto liggen. Dat ging vrijwel de hele weg naar huis goed, tot ik het parkeervak bij m’n ouders voor de deur in wilde draaien. Toen draaide ik vol overtuiging tegen de bloembak aan. De schade was een kapotte koplamp aan de bijrijderskant. Geluk bij een ongeluk (haha!) was dat ik sowieso al een nieuw setje koplampen thuis had liggen omdat de exemplaren die er bij aanschaf op zaten van die lelijke Autostyle sjonniedingen waren. Dat is de enige keer dat ik zelf ergens tegenaan gezeten heb.
Ik ben wel een keer als bijrijder de lul geweest. We reden op een smal landweggetje waar je 60 mag, een vriend van me zat achter het stuur en reed iets harder dan dat, 65 of 70 of zo. De weg boog vrij scherp af naar links. Aan die linkerkant stonden bomen in de berm waardoor de bocht behoorlijk blind was, rechts lagen lager gelegen maisvelden. Toen we de bocht om wilden gaan kwam er een tegenligger met zo’n gigantisch hoge snelheid de bocht om gevlogen dat ‘ie op onze weghelft terecht kwam. Tijdens het uitwijken verloor die vriend van mij de controle over het stuur, waardoor we met een paar koprollen het maisveld in zijn gevlogen. Wij hadden alleen wat kneuzingen, maar die Opel Corsa van hem was een gevalletje total loss
Mijn eerste auto met een week op een rotonde gezet.
Ja meerdere.
Eens op de ring A10 achterin een auto geknald die stilstond op de rechterbaan, oude Fiat Panda had niet de remkracht
Tik viel uiteindelijk mee, maar de enigsinds twijfelachtige bestuurder wilde maar wat graag weer verder rijden.
Ook een keer geheel zelfstandig uit een bocht gevlogen tegen een stoep, gelukkig wel de auto weer met 4 wielen op het asfalt gekregen.
Verder wel eens een klein tikje hier of daar.
30 jaar terug in 1 week tijd 2 auto’s total loss.
Op maandag een vrachtwagen die de halve achterkant eraf rijdt en op vrijdag met 80 tegen een boom … daarna nooit meer iets ernstigs gelukkig.
Mmm . . . ja, hoe zal ik het eens zeggen . . . nou ja . . . je weet wel . . . mmm, kuch, rochel . . . inderdaad wel eens dus . . . een enkel keertje, zeg maar . . . maar vrijwel nooit mijn schuld, natuurlijk . . .
10 jaar geleden m’n auto op een boom gezet, op een 60 weg, met een gangetje van 60, breekt ineens de achterkant uit, voordat ik besefte wat er gebeurde stond ie 180 graden gedraaid tegen een boom…. Technisch totalloss. Huidige auto (Golf VII) een keer een domme fout gemaakt en rechter achterportier in elkaar gereden.
Als passagier een keer over de kop gegaan de auto rolde netjes terug op de wielen gelukkig.
En door!
Ja, eens een baan naar rechts willen opschuiven en daar kwam een auto met hogere snelheid langs die precies in mn dode hoek zat bij het spiegelen. Hij total loss en ik behoorlijk schade.
Ik heb twee kinderen..
…zover je weet…
25 jaar geleden stond ik in de rij voor het stoplicht te wachten, toen er een kleine vrachtwagen de rij ‘aanduwde’. Het resultaat was drie auto’s total loss, waaronder de mijne (ik zat er midden tussen) en vier maanden revalidatie, gevolgd door zeker 15 jaar aan periodiek opspelende rug – en nekklachten als gevolg van die aanrijding van achteren.
Sindsdien één keer een acute paniekaanval gehad: ik stond onder een spoorbrug te wachten voor eveneens een stoplicht, toen er een trein met veel kabaal over die brug reed. En van m’n leven rijd ik niet meer in een auto uit het A- of B-segment, en/of zonder een flinke kreukelzone achter (ergo: enkel nog sedan of stationwagen).
Kettingbotsing op de A9, 25 auto’s en ik was nummer 4 in de rij. Heel Amsterdam aan de omleiding die dag.
Kwam aanrijden bij een kruising met verkeerslichten. Hier kun je ook links en rechtsaf, als je groen hebt. Met linksaf slaan moet je voorrang verlenen aan het tegemoetkomend verkeer. Ik wilde rechtdoor, de dame tegenover mij wist niet dat ze voorrang moest verlenen toen ze linksaf wilde. Ook zag ze mij over het hoofd. Ik vol in de ankers en proberen uit te wijken, omdat anders frontaal erop zou klappen. Desondanks het feit dat ik probeerde uit te wijken raakte ik haar alsnog toen. Ik stond bijna stil, maar zij reed op dat moment nog ongeveer 20km/h.
Resultaat: Ruim 6000 euro aan schade. Precies dezelfde schade die veroorzaakt was door een ree half jaar ervoor overigens. De schadebedrijf vond het sneu toen ze mij voor de tweede keer in een half jaar zagen.
Een keertje van achter aangereden door een AH bakwagentje. Kwam zeer goed weg. Vloog de kruizing op en gelukkig reed er niemand op me in.
Op een klaverblad eenzijdig de bocht uitgevlogen, combinatie van glad weer, slechte bandjes en ietwat te hoge snelheid.
Een keertje in een soort van spontane straatrace achtige domme actie met een vriend een botsing gehad. Heel dom en heel onbezonnen. Nu ik zelf klein grut heb rondlopen snap ik nu mijn moeder meer. Gelukkig enkel blikschade.
Brommer ongeluk gehad terwijl ik bij iemand achterop zat. Flinke vleeswond tot gevolg en blijvende zenuwbeschadiging. Gelukkig hindert het me niet in dagelijks leven.
1x, een keer achter iemand gedoken. Ik reed met een gangetje of 40, en zag een mooie vrouw lopen. Dus daar naar kijken, kijk daarna weer voor me, staat het stil voor een weggetje waar ze normaal nooit in gaan. Nu wel omdat ik in het straatje woon nu xD.
Dus had de keuze, links frontaal in een andere auto’s, rechtdoor er achterin botsen, of rechts de boom. Dus heb voor rechtdoor gekozen omdat dat nog enigszins meegaf.
Blijkt die gast dus een politie agent te zijn en meteen politie gebeld. Ze dachten dat ik onder invloed was van drank en drugs(wat niet zo was) dus allemaal testen moeten doen.
Uitslag: auto total loss en een vader die je uitlacht.
Jah helaas, ik was o Derwig naar mijn werk de zon stond laag en ik haast en zag daardoor een auto over het hoofd die van rechts kwam gelukkig geen! gewonden.
Maar wat een schrik en een klap geeft dat. Zo iets vergeet je nooit meer.
“haast en spoed gaan zelden goed”
Ik ben ooit met 80km/u vanaf links geraakt. Hulde aan de engineer die heeft bedacht om een flinke dwarsbalk in de deur van een Mercedes A-Klasse W176 te zetten. Als die er niet zat kon ik dit verhaal niet navertellen…
“Pap, ik heb goed nieuws en slecht nieuws”
‘Vertel?’
“Wij zijn ok, maar de auto heeft een beetje schade”
De woorden waar mijn vader me nog regelmatig aan herinnert nadat ik zijn Mondeo Station als rallyauto had geprobeerd te gebruiken en er eerder een einde aan de bocht en mijn talent bleken te komen dan ik dacht.
Ik heb de auto nog naar huis gereden maar rechtsvoor zat helemaal in elkaar, motorkap had het rechterportier nog ff uit het lood geduwd. Schade; 5800 gulden en een gedeukt ego. Is een dure les geweest maar daarna nooit meer iets serieus meegemaakt (afkloppen).
In 2017 aangereden door een VW golf toen ik met mijn Miata linksaf ging op de kruising. Ik had groen, en vanuit tegenovergestelde richting rijd de golf met 75 door rood. Raakte mij rechtsvoor waardoor ik weggeslingerd word tegen de grote paal die middenop de kruising staat. Dus flinke klap zowel rechts als linksvoor gehad.
Resultaat: Golf Total loss, Miata Total loss, Duim uit de kom en hand gekneusd. En nog steeds periodiek zo erg last van de knie dat lopen een hele opgave is.. Maar wel waardering voor het dragen van een gordel gekregen. Rij nu niet meer weg zonder dat ik de gordel om heb.
Jazeker, bij een groot kruispunt (met midden stuk om stil te staan) oversteken, en in mijn beleving reed er geen auto links dus ik trek en ja hoor een auto vol in mijn linker flank, beide auto’s totalloss maar verder geen letsel gelukkig, ik had de beste man dus echt nooit gezien, maar hoe, dat snap ik tot op de dag van vandaag nog steeds niet.
@nicolasr heb iets vergelijkbaars gehad, op de racefiets frontaal geschept door een auto, en wonder boven wonder niets ernstigs fysiek aan over gehouden. Mentaal merkte ik wel blokkades, als gevolg van het ongeluk is er bij mij enkelvoudige PTSD/PTSS vastgesteld (kende ik alleen van militairen, maar kan dus ook bij dit soort trauma). Enkelvoudig PTSD is relatief gemakkelijk te verhelpen met behulp van een psycholoog en bepaalde behandelmethode. Ook jaren later. Wellicht kan dit je helpen!
(PS. Niet naar de andere comments gekeken, dus vergeef me als het al eerder genoemd is.)
In ruim een miljoen kilometers, heb ik één keer een ongeluk gehad. Eenzijdig.
Op een ietwat vochtige weg net teveel gas gegeven met mijn toenmalige 360 Modena.
Zowel met de voor- als achterkant vol in de naastgelegen vangrail. Auto total loss.
Fysiek slechts een schaafplek op mijn knie.