Als je een Lucid wil hebben moet je snel zijn. Koffers met geld heb je straks nodig om nog een Lucid te kopen. In navolging van Tesla maakt het merk haar auto namelijk veel duurder.
Twee Euro is het nieuwe één Euro dezer dagen. Dat wreekt zich ook in de prijzen van auto’s. Nou worden auto’s in Nederland vaak duurder en duurder dankzij de immer stijgende prijzen van een gram gebakken lucht CO2. Maar vorig jaar en dit jaar zien ook fabrikanten zich genoodzaakt de vraagprijzen te verhogen door de inflatie. Tesla voerde op een gegeven moment zelfs week op week een prijsstijging door.
De concurrenten van Tesla ontkomen ook niet aan deze nieuwe realiteit. Rivian haalde zich eerder dit jaar de woede op de hals van klanten toen blubberdikke prijsverhogingen doorgevoerd werden. Deze zouden namelijk in eerste instantie ook gelden voor veel reservatiehouders. Later werd dat teruggedraaid middels een welgemeende mea culpa. Doch voor nieuwe klanten, worden Rivians desalniettemin veel duurder.
De derde Amerikaanse fabrikant van elektrische auto’s (sorry Fisker) voelt zich nu genoodzaakt de prijzen ook flink te verhogen. Ze hebben hierbij wel geleerd van Rivian. Pas 1 juni worden de prijzen verhoogd. Iedereen die voor die datum nog een krabbel zet, betaalt de huidige prijs. Lucid zegt zelf het volgende over de verandering:
We also announced today that we are increasing prices of our vehicles that will go into effect at the beginning of June. The world has changed dramatically from the time we first announced Lucid Air pricing in September 2020, but I want to reassure our existing reservation holders that we will be honoring current pricing for them as well as for any new reservations made before the end of the month
Lucid, heeft grote lucide dromen
Voor Amerikanen betekent dit dat de Lucid Air Pure (de instapper) 10.000 Dollar duurder wordt. Die gaat dus van 77.400 Dollar naar 87.400 Dollar. De Touring gaat van 95.000 naar 107.400 Dollar en de Grand Touring van 139.000 naar 154.000 Dollar. Onze Amerikaanse lezers moeten dus snel zijn als ze zich ettelijke diamondbacks willen besparen. Voor Lucid CEO Peter Rowlinsons zal de prijsverhoging gelukkig draagbaar blijven. Hij kreeg onlangs een blubberdikke bonus. Zelfs na de implosie van de koers die volgde, betekent dat hij de rest van zijn leven Lucids zal kunnen kopen. Koop dan?
Alle auto’s zullen duurder worden. Transportkosten rijzen de pan uit, grondstoffen zijn schaars dus duurder en dan nog eigenlijk een tekort aan alles.
Ik vraag me nog steeds af of de tekorten in grondstoffen, personeel etc. nou echt zijn of slechts een gevolg van opstart problemen in de logistieke sector. Een beetje zoals Schiphol, daar is men na twee jaar in winterslaap ook verleerd hoe ze hun werk eigenlijk moeten doen.
Hier spelen natuurlijk een heleboel factoren mee. Logistieke capaciteit is absoluut een ding, maar prijzen van grondstoffen zet zo goed. Vergeet niet dat twee jaar geleden, aan het begin van de corona-crisis, allerlei vooraanstaande economen liepen te roeptoeteren dat de pandemie voor een ongekende economische crisis zou zorgen. Wel, als de pandemie dat niet gedaan heeft, dan heeft die waarschuwing er wel voor gezorgd. Diverse grondstoffenleveranciers hebben toen de capaciteit teruggedraaid omdat een recessie zorgt voor minder vraag, overvoorraden en dus lagere prijzen. Alleen kwam die recessie niet…
Maar dan heb je wel een veel mooiere auto