De transitie is afgerond, de nieuwe maximumsnelheid op snelwegen is ingevoerd. Iedereen die harder dan 100 km/u gaat, is de sjaak.
Naast alle gebeurtenissen met het coronavirus zou je bijna vergeten dat er nog een paar belangrijke dingen spelen. Denk aan de snel herstellende pees van Memphis Depay, de overijverige kopieermachine van Racing Point en natuurlijk de fysieke separatie van Bridget Maasland en de zoon van Rachel Hazes.
Op de snelweg gebeurt er ook het nodige. De maximumsnelheid op de snelweg is nu overal 100 km/u. Nu werden vorige week de eerste borden al geplaatst. Als een bord ergens eenmaal staat, dan geldt hetgeen wat daarop vermeld staat. Lees in dit artikel van collega @rubenpriest alles wat je moet weten over de nieuwe maximumsnelheid op de Nederlandse snelwegen. Ruben rijdt namelijk altijd keurig de maximumsnelheid op de snelweg.
Alles omgewisseld
Alle borden zijn inmiddels omgewisseld. In totaal ging het om zo’n 4.000 borden waarbij een ‘2’ of ‘3’ omgezet moest worden naar een ‘0’. Nu behoeft het geen betoog, dat de maximumsnelheden op de snelwegen in Nederland overal in maximaal 100 km/u is. Althans, tussen 06:00 en 19:00. Tussen 19:00 en 06:00 mag je ‘gewoon’ 120 km/u rijden. Het wordt nog beter, want als de maximumsnelheid voorheen 130 km/u was, dan geldt dat nu nog steeds. Lang leve de VVD.
Spitsuren
Mocht je veel tijdens spitsuren in de randstad rondrijden, zul je niet heel veel verschil merken. Moet je dagelijks van Meppel naar Groningen, zul je eerder van huis moeten vertrekken. Uiteraard zul je in veel gevallen tijd gaan verliezen, maar win je wel een paar dingen. Dankzij het langzamere rijden, betekent dat de bouwsector weer aan de slag kan. Voor de bestuurders zelf is er ook een voordeel: je bent minder geld kwijt aan brandstofkosten.
Fotocredit: een briljante en knalgele Murciélago die precies 100 km/u rijdt, via Autojunk.
70% van Nederland werkt nu of blijft anderszins toch thuis, dus we merken er weinig van. Om 08:00 stond er 1 file in Nederland, door een ongeluk.
Voorlopig zal ik niet op de snelwegen te vinden zijn haha. Scheelt weer boetes.
“Althans, tussen 06:00 en 19:00. Tussen 19:00 en 06:00 mag je ‘gewoon’ 120 km/u rijden. Het wordt nog beter, want als de maximumsnelheid voorheen 130 km/u was, dan geldt dat nu nog steeds. Lang leve de VVD.”
Kijk, en daarom kom ik AB. Voor dit soort nuttige informatie. Ik was in de veronderstelling dat het gewoon overal en altijd 100 km/u was. Dus feitelijk verandert er voor mij niet veel.
Dankjewel, Autoblog! Jullie zijn toppers! Als ik jullie niet had dan zou ik niet eens van de Corona virus af geweten hebben. Ik hoop dat de regering dit ook weet en dat ze jullie als één van de “vitale beroepen” aanmerkt.
Op de route van mijn woon-werkverkeer waren de borden jl. vrijdag al onthuld. Die ochtend werd er nog flink opgeduwd en gebumperkleefd. Hoe anders was het deze ochtend! Op een enkele idioot na (veelal in busjes met bedrijfslogo, niet zo slim dus) hield men zich keurig aan de limiet.
Het eerste resultaat: een heel rustig verkeersbeeld, nauwelijks tijdsverlies en een verbruik van 1:15,6 waar ik normaliter tussen de 1:13 en 1:14 rij. Goed, er was denk ik 20% minder verkeer dan normaal op een maandagochtend, maar toch, Ik ben echt van mening dat die snelheidsbeperking zo slecht nog niet uitpakt.
Welcome to the converted.
@RRRobert: Goed hè. Die hele 130 ging ook nergens over. Het snelheidsverschil werd zo groot. Wel blij om na 19:00 (als het rustig is) wel nog gewoon door te kunnen blazen zonder andere mensen te hinderen / vervelen.
Die 130 was enkel om een oppervlakkige kiezersbelofte in te willigen.
@Jochempie: Jep. Ook al vond ik het zelf erg lekker, het was met gezond verstand niet te begrijpen.
‘S nachts Okay. Overdag veel te druk. Het heeft ervoor gezorgd dat mijn opa en oma niet meer naar het westen durven omdat de snelheidsverschillen zo groot zijn geworden.
Dat is wel echt sneu… Hopelijk durven ze nu weer in de auto te stappen. Kan me goed voorstellen dat niet iedereen die verschillen comfortabel kan verwerken.
Wat een doortastende overheid! Door de maximumsnelheid te verlagen proberen ze de snelheid waarmee het coronavirus zich verspreid te verlagen. Althans, dat zou je over 20 jaar zomaar kunnen denken …
Ik had de VVD hoog zitten, maar dat is na vandaag wel drastisch veranderd.. wat een ***-partij zeg..
@henkhupelschoten: Na vandaag pas?
@henkhupelschoten: hoezo kutpatrtij? Wat had jouw maatregel geweest dan?
hoezo, we wisten in Januari al dat Corona er aan kwam… 3 maanden bijna geen uitstoot compenseert genoeg om tot de volgende regeerperiode gewoon 130 te rijden!! had allang afgeblazen kunnen worden
De beste maatregel was volgens mij om alle diesels verplicht een roetfilter te laten inbouwen,en het buitenlandsvrachtverkeer ook maut te laten betalen net zo als in Duitsland dan komen de Oost Europese vrachtwagens niet meer hierheen om geld te besparen.Dus ook minder schadelijke uitstoot.
@henkhupelschoten: Ho ho, maar nu kunnen er wel weer 70000 huisjes gebouwd gaan worden…
@venividivici: nee, zo’n 20k extra, die andere 50k kon ook zonder de maatregel
@henkhupelschoten: VVD heeft het langste de boel tegengehouden. Wilde het eigenlijk niet opgeven. Uiteindelijk tot de conclusie gekomen dat dit het best haalbare compromis was.
Dus in principe moet je juist blij zijn met de VVD in dit specifieke geval ;-).
@willeme: maar dat is natuurlijk niet hip hè. Een beetje toetsenbord held moet natuurlijk klagen over de VVD, anders tel je niet meer mee in de big world!
Nonsens. D66 had een voorstel om het probleem gewoon bij de oorzaak aan te pakken, door de veel te grote veestapel in te krimpen. Maar boeren hebben een KvK nummer dus die zijn onaantastbaar voor de VVD en dus moeten de burgers maar weer bloeden.
@mashell: geen nonsens dus. De VVD vindt de agrarische sector te belangrijk daar voor.
Niet dat het ik het eens ben met de VVD, maar als je hun partijprogramma leest en ziet waar se op inzetten in de Tweede Kamer, dan kon je dit toch verwachten? Ik ben geen VVD’er, maar ik zie voor de VVD een andere manier om het probleem te tackelen. Soms moet je kiezen uit twee slechte keuzes.
D66 had inderdaad een superieur voorstel. Maar ja, gematigde fatsoenrakkers met een keurige genuanceerde aanpak scoren altijd minder goed dan schreeuwers met een grote mond ;-).
Voor dat de boeren gingen protesteren was er al een enquete gehouden waarbij zo’n 40% van de boeren wel oren naar hebben om uitgekocht te worden. Nu blijkt het zelfs meer te zijn. De regering had de boeren dus gelijk al gerust kunnen stellen. Uitkopen die lui. Daar valt stappen te maken. Het verkeer is zo’n klein percentage stikstof dat gaat hem echt niet worden.
Nu achteraf ben ik blij dat we nog even geen boeren hebben uitgekocht. Er kan nu geld worden vrij gemaakt voor bedrijven die ‘belly-under’ dreigen te gaan door COVID-19.
BTW: goeie toespraak van Rutte. Dat dan weer wel. Ik hoop dat we lering trekken uit dit Corona gebeuren. Want je kunt je vingers er op na tellen dat dit virus in de lente verdwenen is en in de Winter weer terug komt. Mensen vergeten snel. Een volgend virus mag het land niet weer zo plat leggen…
@willeme: Bijna juist. Het was niet de best haalbare, maar het snelst haalbare compromis om de bouw weer in gang te zetten.
@venividivici: er moest snel gehandeld worden. Dus gezien de omstandigheden heeft de VVD gehandeld zoals je mag verwachten van ze.
Man, wat komt het de overheid goed uit dat de Corona-gekte heerst. Wordt dit even stilletjes geintroduceerd, hoor je verder niemand over. En als de gekte is gaan liggen rijden we allemaal zoetjes 100.
@str8six: Wedden dat ze over een paar dagen metingen gaan doen en dat als het Corona voorbij en de snelwegen weer vol staan komen ze met die meetresultaten naar buiten… “Kijk eens mensen de snelheidsverlaging werkt, we laten het zo”.
Ja nu meten en over 4 maanden weer…. hmmm we meten een stijging, gaat niet de goede kant op…. laten we er 80 van maken :D
Doemdenken is leuk. Stel nou, die metingen worden gedaan en het blijkt dat het (ik noem maar wat) 15% CO2 en stikstof scheelt. Dan weet je één ding: de automobilist komt nòg harder aan de beurt want het is dan heel duidelijk wat de bijdrage van verkeer is. Goochelen met cijfers wordt dan wel erg moeilijk…
Er wordt straks niet meer gevlogen, met dank aan die CoronaChinezen. (’Corona’ als in nieuw scheldwoord). Dat scheelt even een bak stikstof, zou je zeggen.
Dan gewoon maar weer een beetje doorrijden op Neerlandsch autosnelwegen? Iedereen die een verbruik van 1:13,5 naar 1:15,6 met de huidige benzine prijzen (ok, met dank ditmaal aan de CoronaChinezen) echt boeiend vindt, rijdt gelukzalig 100 wat mij betreft, maar dan gaan we gewoon even niet bekeuren als we iets harder willen rijden.
Oh, wacht even, die extréme snelheidsverschillen en talloze verkeersdoden daardoor per dag……
UITSTOOT. Er komt geen hardrij-verlichting meer. Het is klaar. Rijden doe je maar in de Alpen of in Toscane. Hier gaan we van A naar B en van B naar A.
Hey, nog een gele sportauto. Het reed vanochtend erg relaxed topdown in mn giallo. In principe zou ik op de snelweg niet meer voorbij de 2 te hoeven. Maar om nou constant 7000 rpm te janken is ook weer zowat.
-edit: nutteloze bijdrage-
Met deze snelheidsbeperking zijn we er nog niet…
Stichting Urgenda loopt nu al op hun website te blaten dat ondanks het Coranavirus de CO2 doelstellingen niet gehaald worden en het kabinet voor 1 april met maatregelen moet komen.
Die gluiperds gaan net zo lang door tot ze hun zin krijgen, ongeacht welke gevolgen dat voor de economie en voor de portemonnee van de burger heeft. Reken er maar op dat ons nog veel meer maatregelen door de strot geduwd gaan worden en de bouw binnen de kortste keren weer op zijn gat ligt.
Iedereen denkt nu ook laat ik maar gewoon links gaan rijden… zit me nu al tot hier deze regelgeving!
Als we als protestactie nu eens borden van 150kmh gingen plaatsen?
Ik heb het even getest maar ik kon vanmorgen toch echt nog harder dan 100km/h
Flikkers stonden vanmorgen gelijk al te flitsen, lekker aan verdienen die lui…
Flitsmeister en verklikker aan en door. Wanbeleid in NL.
bereid je maar voor op veel meer geflits… de corona crisis moet terugverdiend worden. Zorgpremie gaat volgend jaar through the roof en btw moet vast ook omhoog naar 23cent
@20klepper: Ik ben ook gepakt met 135.
Zonder na te denken draaide ik de snelweg op en altijd even vol open om erna rustig terug te gaan. Ze stonden uiteraard precies bij de oprit…. :(
Nog even en de swovs en groenlinkers zullen roepen “zie je wel, 100 rijden lost alle files op”… zo ging dat ook met de oliecrisis waar er nooit 1 druppel minder de rotterdamse haven is ingegaan..
Ik ben omgerekend per jaar meer dan 7,5 dagen meer kwijt aan woon-werk verkeer alleen al. Zag via google dat ik voor niet-woon-werk verkeer nog eens een week langer onderweg ben… dank je wel NOS met je bullshit verhalen over auto’s per vierkante meter asfalt.. ik hoop dat die ambtenaren een mooi stukje gaan zwemmen in de ‘bolton strid” zodat ze in real life kunnen voelen wat het verschil is tussen auto’s per minuut en auto’s per vierkante meter… de eerste is namelijk een dynamische capaciteit, hun tweede is een statische capaciteit welke compleet irrelevant is voor bewegende voertuigen.
Ik houd me altijd aan de snelheid…… Euh ja….. Euh nu dus ook ?
Vanochtend gewoon heerlijk overal 120 kunnen rijden, mijn woon-werk verkeer is meer dan 370 kilometer en ben niet van plan om 100 te gaan rijden op het hele traject.
Ik had er zaterdag al mee te maken. S’ ochtends met verkeer was het heerlijk, het rijdt veel relaxter. Maar ik ben wel blij dat er s’nachts gewoon door gereden mag worden, zonder verkeer is 100 km/h wel erg langzaam.
Ik rijd toch wel 5 tot 20 harder dan toegestaan…
Klinkt een beetje als die mensen die zeggen “merk niets van hoge brandstofprijzen, ik gooi er altijd voor 40 euro in”…
Dankzij Corona gelukkig weinig flitsers. Opletten in de traject controles en verder lekker vlammen op uitgestorven wegen!
Deze symbolische maatregel kan per direct opgeheven worden; met de doorwerking van de 85% minder vliegbewegingen en files de komende weken (of langer) halen we alle milieu-akkoorden MAKKELIJK.
Vanmorgen geprobeerd, maar na 15km al helemaal klaar mee. Geeft niks, we hebben het geprobeerd. Nu snel weer terug naar 130.
Venlo breda, cruise controll aan. Geen gejakker, geen gekleef… Ik vond het heerlijk ontspannen gisteren!!
Scheelt weer een hoop geld, ik was van plan om mijn ouwe trouwe e12 520/4 van een 5 bak te voorzien, maar met 100 volstaan 4 versnellingen ook wel.
En toch blijven mensen denken dat de 100km/h maximumsnelheid voor de gehele dag geldt…
Veel volk rijd nog altijd 100 waar je s’avonds na 7 uur 130km/h mag. Volgens mij zijn zij blij met het nieuwe maximumsnelheid die enkel overdag geldt.
dat was voor de pfas en stikstof gekte op de A2 startbaan ook al… mensen die lekker op de 5de baan (rijstrook 1, links) 90kmh reden ipv 100-130kmh.. deden in hun broek van de traject controle of zo blind als een mol niet het onderbord zien…
waar ik nu echter ook tegenop kijk zijn de honderden kinderen die buiten spelen aka antennes afbreken, fietsjes parkeren tegen mijn auto’s of voetballen op parkeerplaatsen met auto’s als doelpalen… en het gaat vaak niet ’tussen de palen’ ? straks als ze zich echt gaan vervelen gaan er meer autos in de fik vrees ik..
@schuimbekje3: Je klinkt als een oude vent. Zelf nooit jong geweest?
Wat een nonsens , of je woont in een Vogelaarwijk..?
Vandaag heerlijk relaxed naar het werk gereden ACC aan, lekker deuntje op en in de colonne aangesloten. Dikke prima.