Het is goed nieuws voor Porsche dat meer mensen een Porsche kunnen betalen.
Porsche heeft er een prima jaar opzitten, maar verwacht nog veel meer van 2024. Dat is een beetje de strekking van de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering. Die werd dit jaar gehouden in Leipzig en wij stuurden onze hoofdredacteur @michaelras erop af voor sappige quotes en keihard nieuws.
Gisteren konden we jullie verblijden met de live-foto’s van de Porsche Taycan Turbo GT Weissach Edition. Je weet wel, die lichtgewicht elektrische super-sedan met carbon vleugel, want waarom niet?
Meer mensen kunnen een Porsche betalen
Het jaar 2023 was meer dan uitstekend voor Porsche. De omzet bedroeg 40,5 miljard euro. Dat komt neer op een gemiddelde omzet van 117.000 euro per auto. De winst was alsnog een dikke 7,3 miljard euro. Met 320.000 verkochte auto’s doet Porsche het vooralsnog uitstekend.
Nee, niet zo veel auto’s als Audi, BMW of Mercedes-Benz verkopen. Maar houd er rekening mee dat de marges op de Porsches veel hoger zijn. Die andere merken verkopen ook veel kleine modellen.
Porsche verwacht dat de marge ietsje zal gaan dalen per verkochte auto, maar men verwacht wel gestage groei voor het komende jaar. Dat komt omdat meer en meer mensen een Porsche kunnen betalen.
Ja, echt. Tegenwoordig heb je voor minder dan een ton niet veel (alleen de Macan EV), maar bij Porsche denken ze dat meer mensen in staat zijn om een Porsche te kopen, want de mensen worden rijker.
Belangrijk jaar
Volgens Porsche wordt 2024 het belangrijkste productiejaar ooit. Er is natuurlijk een nieuwe elektrische Macan, terwijl de Panamera, Cayenne en Taycan net ingrijpend zijn vernieuwd.
Het grote nieuws had collega @rubenpriest vanochtend al voor jullie: de facelift van de 911 komt eraan. Voor het eerst wordt het mogelijk om een hybride 911 te bestellen.
Tenslotte is er nog een disclaimertje. Ook bij Porsche wachten ze heel eventjes af met het volledig elektrificeren van het modelgamma. Het doel was 2030, maar Porsche-baas Oliver Blume geeft aan dat als de klanten nog een ouderwetse plofmotor wensen, ze daar bij Porsche niet moeilijk over gaan doen.
Tja. De eersten van de boomer kinderen zijn met pensioen. Dat is een aardig grote groep mensen. Met in veel gevallen een goede pensioenregeling. En soms met een aardige erfenis van overleden boomer ouders. Die laten ‘m er dan nog wel even uithangen.
Babyboomers: geboren tussen 1941-1955. Als je nou niet weet waar je het over hebt…
Als ze vroeg aan de kids zij nu begonnen en vroeg aan hun laatste reis, dan kan dat prima hoor. Niet iedereen gaat op zijn 67e met pensioen.
Ik heb het over de kinderen van boomers niet over de babyboomers zelf ;-).
Ik kan ook een nieuwe betalen maar hoef er bewust geen. Heb het geld niet op de rug groeien dat ik 50k-100k afschrijving binnen no time voor mijn rekening wil nemen. Daarom expliciet voor een wat oudere gekozen die de grootste afschrijving al gehad heeft. Kun je net zoveel plezier mee hebben, misschien zelfs nog meer.
Welke generatie ook, een Turbo S is altijd geniaal.
Je hebt groot gelijk. In de regel ben je gewoon een dief van je eigen portemonnee als je een auto nieuw koopt. Daarbij gaat het er ook niet zozeer om of je hem -al dan niet nieuw- kan betalen, maar kun je hem ook onderhouden? ;-)
Dan toch niet in Europa. Gezien het huidige financiële klimaat verwacht ik eerder een daling. Ik hoop dat ik het mis ben uiteraard. USA en China zullen wel blijven groeien.
Het gaat volgens mij, economisch, niet heel erg slecht in Europa op dit moment? Er zijn zeker aandachtsgebieden zoals de auto-industrie in Duitsland en de oorlog in de Oekraïne, maar ik heb nou niet het idee dat we in een afgrond aan het storten zijn.
Wat je kan betalen en wat je ergens voor wil betalen zijn echt helemaal verschillende dingen, Porsche is de laatste jaren behoorlijk overpriced, maar de showroom die ze bij ons in het dorp aan het bouwen zijn wordt wel heeel erg sjiek, klaar om er veel te verkopen denk ik.
Oisterwijk?
Yep
De rijken worden rijker- dus…
EN: was ik vergeten, de Porshe’s hoger, vroeger, wanneer ik jong was (sic) was het gezegde ” wanneer je een Porsche kan betalen kan je er niet meer in (of, nog erger, uit)
Het gaat verkeerd met Nederland. Want vroeger hadden we onze elitaire sporten als tennis, golf en hockey maar dat wordt steeds meer door het plebs overgenomen en bedreven. Als nu de elitaire Porsche ook nog een soort Volkswagen gaat worden is het einde zoek.
😉
Tja, de tweeverdienende dertigers kunnen geen woonruimte meer betalen maar kopen dus blijkbaar dan maar een Porsche van hun geld. Ik denk dat we bewaakte parkeerplaatsen bij de daklozenopvang nodig gaan hebben.