Nog niet de echte ‘Ring, maar er is één ring waar de Mercedes-AMG GT Black Series zijn rivalen kon afschudden: de Hockenheimring.
Je mag weten: toen het moment daar was om de zesde Mercedes Black Series te aanschouwen, was ondergetekende sceptisch. Naar mijn mening was een Black Series altijd een soort parodie op de circuitauto.
Terwijl rivalen alles op alles zetten om een rondetijd met 0,2 seconden te verbeteren, kon je een Black Series overal dwars zetten en lachte je zo hard dat die rondetijd je gestolen kon worden.
Het scepticisme heeft te maken met dat de AMG GT Black Series plotseling bloedserieus is. Mercedes is in it to win it.
Timing
Is Mercedes dan niet een beetje te laat? Het was alweer een aantal jaar geleden dat er een hele oorlog plaatsvond tussen bepaalde merken die zo snel mogelijk een rondje Nürburgring wilde klokken.
Kandidaten voor ‘de snelste’ waren de Ferrari 488 Pista, Lamborghini Huracán Performante en de Porsche 911 GT2 RS. Laatstgenoemde werd vervolgens ook nog eens door Manthey Racing aangepakt om nog wat tijd van de snelste ronde af te schaven.
Het record ligt momenteel in handen van de Lamborghini Aventador SVJ. Kortom: als Mercedes hier echt serieus in is, dan moet de Black Series steengoed zijn.
Snel op Hockenheimring
Rondetijden is één van de weinige dingen van een auto die je niet kunt meten, tenzij je echt een exemplaar van de auto over een circuit stuurt. We wisten dus dat de nieuwste Black Series 730 pk heeft en bomvol zit met spul wat er niet zit voor de sier. Niet in de laatste plaats de kolossale vleugel achterop. Voor de Nürburgring moeten we nog even wachten, maar op een andere ‘Ring in Duitsland heeft een exemplaar van de Mercedes-AMG GT Black Series een tijd neergezet: de Hockenheimring.
De tijd is een – voor jou waarschijnlijk vrij nietszeggende – 1 minuut 43,3 seconden. Daarmee eindigt hij op de tweede plek van het rondetijdenbord van een plaatselijke rondetijdentester. Alleen de McLaren Senna wist net boven de 1 minuut 40 te duiken, maar dan heb je het ook over het ultieme circuitmonster van de huidige tijd. Het is interessanter om even te kijken bij bovenstaande rivalen. Dan is de tijd indrukwekkend.
- 1. McLaren Senna; 1.40,8
- 2. Mercedes-AMG GT Black Series; 1.43,3
- 3. Porsche 911 GT2 RS MR; 1.43,5
- 4. McLaren 720S; 1.45,5
- 5. Ferrari 488 Pista; 1.45,9
De Black Series is dus sneller dan deze ‘usual suspects‘! De SVJ kan kennelijk op een kleiner circuit als de Hockenheimring niet zo zijn best doen als de andere ‘Ring, want die valt met 1.47,7 buiten de top vijf. De Huracán Performante is niet gemeten.
De tijd van de Mercedes-AMG GT Black Series op de Hockenheimring is niet allesbepalend, uiteraard. Nou is een Nürburgringtijd dat in principe ook niet, maar dat circuit wordt toch vaker gebruikt als graadmeter. Op een kort circuit als de Hockenheimring heeft de Mercedes-AMG GT Black Series zichzelf dus prima bewezen. (via Sport Auto)
Hij wordt er niet mooier op met al die spoilertjes, lipjes en louvres..
@maarten020: mee eens! Mooiste is wat mij betreft de instapper GT roadster. Voor een beetje leuk toeren en soms een ritje op Nurburgring vast ook snel zat. En ziet er ff een pak minder ‘fisher price’ dan al die vleugels en spoilers op de Black series.
In het begin klonk ie bijna als een elektrische auto, totdat de camera binnen actief werd. Klinkt vet hoor! Alleen van buiten hoor je dus beetje stofzuiger.
@giel: dat geluid gaat over de speakers en is dus nep.
@tfsi: Haha, jij denkt dat je in een circuitgefocuste auto waar gewichtbesparing ‘key’ is, ze speakers monteren om motorgeluid te produceren?
Nope, de V8 met flatplane crank klinkt gewoon heel anders.
@00carguy00: je moet het filmpje van Shmee150 maar eens kijken. Die heeft er één in bestelling staan maar is diep teleurgesteld over het geluid. In het interieur gaat dit geluid wel degelijk over de speakers en is oorverdovend hard
Halve minuut(!) Reclame moeten kijken, maar het filmpje zelf mag ik niet zien:(
Mooi dat Mercedes in de tijden van BLM doorgaat met BSM ;)
Ik weet t niet. Ene kant gaaf dat je een auto kan kopen die theoretisch gezien mega hard over het circuit kan en straatlegaal is.
Maar als ik het geld zou hebben, denk ik eerder iets minder snel maar mooiers zou kopen.
Dan zou ik daarnaast een apart circuitspeeltje kopen wat zulke auto’s helemaal zoek rijdt (theoretisch).
Jammer dat het zo’n lelijk ding is geworden, want Mercedes heeft kosten noch moeite gespaard.
Sneller dan de gt2 rs, en dan zelfs de mr:s. Dat had ik echt nooit verwacht. Ben benieuwd hoe veel het zal schelen op een circuit als Brno, Laguna seca of Brands hatch. Dat gaat deze benz niet redden lijkt mij.
En nu?
Denk dat het nog wel wat sneller had gekund als die andere auto in het begin niet in de weg had gereden. Hij moest duidelijk even van het gas af en ook van zijn ideale lijn af!
Dit zet wel aardig in perspectief hoe snel de F1 wel niet is. Op droog werd daar vorig jaar volgens mij in de 1.11 gekwalificeerd…
Wat een gruwel, dit design. Zelfs het interieur is – zoals bij veel van de huidige MB-producten – spuuglelijk en zonder de discrete, mooie charme van vroegere generaties. Je koopt dit soort van ding alleen toch maar als je op één of andere manier niet ‘mainstream’ bent en iets moet tonen naar de buitenwereld?