‘Hé Dieter, heb jij een vuurtje voor me?’
Mercedes-Benz kampt met een probleempje met zo’n 1 miljoen auto’s uit de C- en E-Klasse als ook enkele daarop gebaseerde SUV’s. Tijdens het starten kunnen elektronische onderdelen te warm worden, waardoor de plastic behuizing kan smelten, roken of zelfs gaan branden. Naar het schijnt zijn er al 51 Mercedessen op deze manier aan een rokend doch vroegtijdig einde gekomen, waarvan een dertigtal in de Verenigde Staten. Gewonden zijn er tot nog toe niet gevallen.
Het gaat om auto’s die tussen 2015 en heden zijn gefabriceerd, maar het zal nog tot juli duren voor Mercedes voldoende onderdelen op voorraad heeft om de terugroepactie te kunnen aanvangen. Aanvankelijk zal gestart worden in de Verenigde Staten, maar ook in Europa moeten er auto’s terug naar de dealer. In Duitsland zou het gaan om zo’n 150.000 auto’s, hoeveel exemplaren in Nederland terug moeten is nog niet duidelijk. Volgens de fabrikant is reparatie binnen een uur geregeld.
Met dank aan Dennis en Sjoerd voor de tip!
Das beste oder feuer
Dus bij 99,95% van de auto’s is er niets aan de hand. Je moet het gewoon even anders brengen.
@jorden: downplayen is ook een vak. Eén miljoen auto’s is geen 0,05% van het totaal.
Los daarvan, is dit hét voorbeeld van hoe groot een probleem kan worden als je de onderdelen over zoveel platforms en modellen toepast; dan is een recall in eens een logistieke nachtmerrie.
@RRRobert: hij bedoelde waarschijnlijk 99,99995%…iets met 51 op een miljoen?
@jorden: De media maakt het graag groter dan het is.
Ik vind het altijd raar zoiets. Ze doen toch uitgebreid testen met de auto’s voordat de markt opgaan. En bij zoveel merken steeds maar weer een recall met als klopper Toyota
Ook een vorm van marketing: “kijk eens hoe goed wij met onze autos en klanten omgaan…..”
Premium hoor.
Wel ironisch dat dit wordt ondersteund door een reclamebanner van de ANWB.
Das beste Oder nichts
Ik heb serieus net een 2016 E-klasse gekocht omdat m’n Ram is afgebrand…
@phevtreb: dan moet je als de brandweer naar MB dealert gaan want anders heb je een fikkende Ster!
@raoufff: maandag eerste wat ik doe, ff langs de dealer…
Daar is de nummer 1. Totaal afgebrand!!
Trend, het moet alsmaar sneller en vooral goedkoper, de klant is het testmateriaal.
Hier heeft ook Mercedes een handje van weg.
@wimof: recalls zijn al decennia lang gemeengoed. Tegenwoordig komt het alleen wat meer in het nieuws.
Ik heb gewerkt bij een bedrijf dat onderdelen levert aan de auto industrie en ik kan uit ervaring vertellen: Dit soort recalls gaan vaak echt om nagenoeg niets. Omdat er een klein defect is (lees: 50 van de 1 miljoen auto’s hebben dit probleem vertoont) worden alle auto’s op kosten van de onderdelen leverancier terug geroepen, zodat Mercedes een reputatie kan behouden dat ze 0 risico met hun klanten nemen. En de media maken het verhaal bovendien altijd weer groter dan nodig is.
Goed dat ik ’t weet. Morgen meteen een paar worsten onder de kap hangen.
@karhengst: deutsche bratwurst neem ik aan?
@w0o0dy: Denk het wel, currywurst laat weer zo’n bende achter, en voor de pommes is betere olie verkrijgbaar ;)
Gisteren curry gegeten, had vanmorgen op de plee ook een brandende ster…