Deze mooiere BMW 5 Serie is perfect voor die typisch Hollandse gezinnen. Trekhaak erop, Tabbert erachter en gaaaaaan!
De BMW 5 Serie van de G60-generatie is nu al een tijdje op de markt. Dat betekent dat we nu reikhalzend kunnen uitkijken naar alle diverse smaakjes, uitvoeringen en bijzondere sportieve modellen die BMW ons gaat voorschotelen.
En alles bij elkaar gecombineerd kom je uit op de BMW M5 Touring, die al officieel bevestigd is. Maar ja, een biturbo V8 – ook met elektrische ondersteuning – is voor Nederland niet heel erg relevant.
Maar de uitvoering die je op de afbeeldingen ziet is wél heel erg relevant voor ons Hollanders. Het is namelijk een langere BMW 5 Serie, de ‘L’. Als we zo naar de afbeeldingen kijken, lijkt het ook de (nog) mooiere BMW 5 Serie te zijn.
Lange deuren
Uiteraard is smaak heel erg subjectief. De BMW 5 Serie moet je in het echt zien om te kunnen waarderen. Zeker in het Tansanitblau is het fraaie verschijning. Zeker als je ‘m zonder het M-pakket bestelt (dan is het design iets minder druk). Lat but not least: doe er een setje aftermarket wielen onder, dat ziet er minder aftermarket uit.
Wat de BMW i5 L heel erg goed voor elkaar krijgt, is verbergen dat het een langere variant is. In de meeste gevallen zijn de deuren een stuk langer van een grot limo en dat is het dan. Wellicht komt het door de grotere overhangen dan voorheen, maar ergens lijkt het totaal iets beter in balans te zijn. Collega @jaapiyo heeft hier een uitstekend neusje voor, dus let vooral op zijn bijdrage in de commentsectie.
Maar het gaat niet alleen om het design, maar om de toegenomen ruimte achterin. Ondanks dat wij Nederlanders het langste volk van deze wereld zijn, gaat deze uitvoering aan onze neus voorbij. De auto is bedoeld voor een volk dat relatief klein van stuk is, namelijk de Chinese. Daar kun je van veel auto’s een langere variant krijgen. Hopelijk dat een fabrikant een keer het licht ziet en deze gaat aanbieden in Europa.
Interieur mooiere BMW 5 Serie
Het interieur ziet er keurig uit, uiteraard. Alle toegenomen ruimte, komt ten goede aan de passagiers achterin. Als we de persplaten eens goed bekijken zien we een wel heel erg bijzondere optie: dat mega-grote scherm uit de BMW 7 Serie (Theatre Screen) is nu ook te verkrijgen op de 5 Serie L! Ook lekker is dat je nu achterin je smartphone draadloos kon laden. In Nederland kan dat alleen voorin.
Er zijn een beperkt aantal varianten verkrijgbaar van deze mooiere BMW 5 Serie. Er is een 525Li (190 pk) en een 530Li (258 pk) op benzine. Ga je voor elektrisch, dan zijn er ook twee opties. Het begint met de i5 eDrive35L met 286 pk. Het topmodel is de i5 M60 met 601 pk. Qua looks kun je kiezen uit twee richtingen: de dynamische M Sport. Maar ze hebben speciaal voor China ook de Luxury Line weer in het leven geroepen.
Neem aan, dat deze Xi Jinping editie ook weer alleen voor de Chinese markt bestemd is en wij op het Oude Continent aangewezen blijven op een 7-serie als we de 5 te klein vinden.
Veel geklaag over het uiterlijk van deze auto, maar ik vind er weinig mis mee eigenlijk. Ja de achterbumper had meegespoten mogen worden, en de nieren hadden 10% kleiner gemogen van mij, maar voor de rest, dikke prima. Een verademing ten opzichte van de 7, IX, en XM.
Beetje E60 issue heeft deze generatie volgens mij. Mensen moeten even wennen maar irl vindt ik hem er best goed uitzien!
Ja, vergeleken bij een 7, IX of XM valt d’r 5 idd mee. Maar qua silhouet vind ik hem niet moeders mooiste. Het zou een traditionele sedan moeten zijn itt een EQE, maar een echte dikke sedan kofferbak ontbreekt zoals bij de E39 of F10. Daarvoor is die teveel afgerond en te aflopend. Dat maakt het naar mijn idee niet zo mooie auto, de nieuwe E klasse heeft dat gelukkig nog wel (iets).
Heb ‘m nu een paar keer zien rijden, vind het niet echt een fraaie auto. Had wel goede hoop maar valt best tegen eigenlijk. Hele gekke proporties uit verschillende hoeken.
Veel succes in een Italiaanse parkeergarage… We gingen toch reizen hé?
Vorige 5 oogde veel chiquer, groter, veel fraaier ontwerp dan deze nieuwe 5. Nu een paar keer zien rijden, nou wat mij betreft absoluut geen vooruitgang vwb design, oogt goedkoop, meer een 3 serie dan een 5….,erg jmmr.
3 serie? Deze 5 is echt enorm groot!
Auto oogt kleiner door vreemde verhoudingen, lomper, wat mij betreft dan. Maakt in ieder geval totaal niet hebberig.
Kijk BMW, zo had de 7 er ook uit kunnen zien ipv het gedrocht wat er nu is. Gisteren kwam ik er 1 tegen, is gewoon hilarisch die 7 serie
Ja verschrikkelijk gewoon, kan mij niet voorstellen dat bmw dealers er blij mee zijn. In de buurt van ons kantoor in Assen rijdt een nieuwe mat grijze 7…… je rijdt straal voor paal in die auto, afzichtelijk, hoe krijg je het verzonnen.
Die ik zag was ook mat grijs en die afzichtelijke voorkant in het zwart, behalve de omlijsting want die was dan weer grijs. Hoe kun je dit mooi vinden?
Ik weet het nu. Het is net zo’n Cadillac Seville Bustleback Trunk uit de jaren 80. Klopte ook niet qua design. En halve hatchback, maar toch sedan.
Wat maakt BMW toch een hoop lillekerds anno 2024. Jekkes.
Bmw maakt helaas geen mooie auto’s meer, dit is het gewoon net niet. En zo vele andere modellen