Lucratieve business, je best doen in de MotoGP.
De garage van Marc Márquez Alentà begint uit te puilen met BMW M-modellen. Voor de vijfde keer op rij wint de Spaanse motorcoureur de BMW M Award. Men krijgt deze award uitgereikt voor de beste kwalificatieprestaties op basis van een heel seizoen MotoGP. Andere coureurs die hopen op een gratis BMW kunnen het bloed van Alentà wel drinken. De 24-jarige coureur weet de award jaar op jaar binnen te slepen.
Ook dit seizoen gaat de award weer naar de Spanjaard. Dit keer won hij een gloednieuwe BMW M4 CS in de schitterende kleur San Marino Blue. Alentà pakte afgelopen weekend zijn achtste pole position van het huidige seizoen. Het was de 45ste pole position voor de coureur in zijn MotoGP-carrière.
Voorgaande jaren won Alentà een BMW M6 Coupé, M4 Coupé, M6 Cabrio en een M2. Sinds 2003 reikt BMW de M Award in de MotoGP uit. Het merk is al jaren verbonden aan de motorsport. Onlangs werd de nieuwe BMW M5 omgetoverd tot Safety Car. De 600 pk sterke übersedan in Safety Car-trim check je hier.
Niet verkeerd
Hij heeft dit seizoen weer goed gepresteerd maar wat vind ik ‘m toch onuitstaanbaar.
Had graag Dovi kampioen zien worden.
@foramen: Marquez is simpelweg de sterkste in het veld, ik denk dat de enige die hem het nog redelijk moeilijk kan gaan maken is Zarco denk ik.
@bmwfreak038: marquez is heel goed, en zarco zou ’t hem denk ik wel moeilijk kunnen maken, maar de 2017 yamaha’s waren gewoon niet goed. Ik denk dat vinales ook zeker goed genoeg is om het marquez lastig te maken. En het is nog altijd hopen op de 10e titel voor rossi natuurlijk!
@thijsj: iedereen heeft daarover maar waarom kon Zarco zo goed mee? soms heb je een handicap maar is het hoe je ermee omgaat, daar was Zarco dan wellicht meester in. De tech3 viel me in ieder geval minder op dan de movistars (Rossi en Vinales) hadden duidelijk meer problemen.
@bmwfreak038: hij rijdt op een 2016 yamaha, en die was veel uitgebalanceerder en makkelijker af te stellen lijkt me. Die deed het overal wel, die 2017 machine hebben vinales en rossi op veel circuits problemen mee. Er wordt ook wel over gesproken o
@bmwfreak038: over gesproken om de 2016 machine als basis voor 2018 te gebruiken. (Per ongeluk te vroeg op versturen getikt).
@thijsj: Vinales? Aan het begin van het seizoen had iedereen hoge verwachtingen van hem, mede vanwege z’n snelle tijden tijdens de wintertesten, maar na een paar goede resultaten in de 1e helft van het seizoen heeft hij in de 2e helft van het seizoen echt helemaal niks laten zien! Ik zet eerder mn geld op Zarco als eventuele uitdager van MM93 ;)
@kvh87: precies mijn gedachte, en daarbij was vinales overduidelijk gefrustreerd dat het niet wou lukken allemaal. Rossi is ook bijna niet in beeld geweest gister.
@kvh87: vdm #60 zat zelfs bij vinales in zn nek te hijgen.
@foramen: De groten der aarde in de racerij zijn vaak onuitstaanbaar, kijk naar Senna, Schumacher, Rossi, Mansell etc. Dovi is te lief.
@skinnybmw: Rossi onuitstaanbaar? Vind ik juist helemaal niet, altijd vrolijk in interviews, fouten op zichzelf betrekken en altijd goed met fans en media.
@foramen: Vale heeft ook z’n nukken, hoor. Maar inderdaad, onuitstaanbaar is misschien een beetje overdreven. My bad.
@skinnybmw: je doelt waarschijnlijk op rossi jegens marquez in dat geval heb je gelijk haha!
Leuk rijtje M-modellen verzameld zo te zien. De M2 is toch wel de leukste van het stel.
Eentje voor op de hoop. Wel een heel lekker kleurtje.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Mooie M4 en al mooi wat ///M modellen binnengeharkt, hopelijk heeft ie een grote garage tot zn beschikking.
Zal hij ze allemaal nog hebben
Vond t toch wel een spannend end van de race. Had niet gedacht dat Dovi t zo voor zichzelf ging verpesten. Aardige blunder.
@toyotafortuner: Hij had moeten winnen wat er toch al niet in zat, hij maakte een fout door harder te pushen dan dat hij op dat moment kon.
Wat Marc deed net nadat hij Zarco had ingehaald, dat was blunderen en totaal onnodig.
Bijzonder dat nergens in de tekst iets gezegd wordt over de 6e titel van Marquez. Lijkt me toch net even wat meer nieuwswaarde hebben dan dit. Of zijn jullie bang voor de ‘dit is geen motorblog’ kindertjes?
@racerx: Haha ja gewoon 4 x Motogp ook op 24 jarige leeftijd. Vettel op 2 wielen gewoon. Zo knap!
@fmgarcia: juist, in dit tempo gaat hij Rossi rap naar het tweede plan verwijzen als de GOAT. Ik ben geen Marquez fan, maar zijn talent is ongelofelijk. Prachtig om hem te zien rijden.
Alentà? Doe maar gewoon Márquez, hoor…zo kennen de meesten hem en zo heet hij ook in de MotoGP.
@skinnybmw: Alentà zal de achternaam van zijn moeder wel zijn. Gebeurt wel vaker in Spanje dat beide achternamen worden overgenomen.
Nooit geweten overigens, die achternaam.
@luittinke: Klopt helemaal maar in een artikel moet je gewoon Marquez gebruiken, zoals iedereen hem kent. Denk dat degene die het artikel gewchreven heeft niet MotoGP kijkt.
Lijkt me niet verkeerd om die keer op keer te winnen. Win je toch weer elke keer een ander leuk speeltje.
Zal z’n sponsor Honda leuk vinden xD
@vetnek: BMW racet al jaren niet meer op hoog niveau met circuitmotoren. MotoGP en WSBK doen ze niet meer, alleen met de roadraces (NW200, IoM TT, UlsterGP, dat werk) kunnen ze potten breken.
Dus Honda zal er niet wakker van liggen. En al helemaal niet wanneer elke M-bolide gepaard gaat met een wereldtitel
@luittinke: Dat mijn post nog zoveel ruimte liet voor interpretatie :-P
Bedoelde eigenlijk simpelweg dat er Honda op zijn shirt staat (tevens autofabrikant) en hij een BMW als prijs d’r bij wint. Vond ’t wel geestig om zo te zien op bovenstaande foto. Hij zo blij als een kind met z’n BMW in een Honda Repsol Polo’tje.
@vetnek: WSBK doen ze wel, daarintegen niet heel succesvol…
MotoGP coureur???, je bedoelt de 4-voudig wereld kampioen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! man, man, man hoe treurig.
Echt niemand kent Marc Marquez onder de naam Alentà ?!
Maar nog knapper dan die dikke BMW’s die hij mee naar huissleept zijn de 4 wereldkampioenschappen die hij in de afgelopen 5 jaar sinds zijn debuut in de koningsklasse MotoGP in de wacht wist te slepen.
Tjonge jonge….