Het ding is behoorlijk luxe, al krijgen niet alle inzittenden dat mee.
De ene begrafenis is de andere niet. Net als een trouwfeest, heeft een begrafenis een geheel eigen thema. Voor zover dat nog mogelijk is kan de persoon voor zijn of haar overlijden aangeven hoe de begrafenis moet verlopen. Wie wil voorkomen dat de achterlopende stoot in een walm van NOx, fijnstof en CO2 wandelt kan bijvoorbeeld kiezen voor een elektrische lijkwagen.
Een Tesla Model S als uitvaartvoertuig is niet nieuw, we waren zelfs het eerste land ter wereld. In 2017 werd er ook eentje op Nederlands kenteken gespot. Nu is er echter ook een Model S lijkwagen door Huiskamp Carrosseriefabriek gemaakt. Het is echter niet bekend of de auto in opdracht van een Nederlandse klant is gebouwd.
Een rouwauto zal nooit een knappe verschijning zijn, maar het bedrijf uit Winterswijk heeft in het interieur mooie dingen gedaan. Het hout- en lederwerk ziet er fraai uit en er is zelfs een sterrenhemel alsof het een Rolls-Royce betreft. De overledene kan zo geruisloos naar zijn (m/v) laatste bestemming worden gereden. Of vliegensvlug, met de Ludicrous modus ingeschakeld.
Met dank aan @smoked voor de tip!
Dat hebben ze behoorlijk netjes gedaan. Beter dan die Engelse S station die laatst op het internet voorbij kwam
@phrank: Dank je. We hebben er met ons team collega’s van Huiskamp hard aan gewerkt en alles zelf ontwikkeld zonder hulp en ondersteuning van Tesla. Deze auto is gisteren vertrokken naar een klant in Noorwegen. Volgende 2 Tesla’s staan al weer klaar voor ombouw. Stukje Achterhoekse trots ??.
@corsapower: tof om te lezen! Wat eas jouw rol in het project?
@kle500: carrosserie opbouwen, strak maken en spuiten is normaal mijn functie. Maar aangezien we altijd van een nieuw model een voorproductie maken heb ik in dit project meerdere dingen gedaan. Afgelopen jaar zijn er 3 nieuwe modellen ontwikkeld. 1 op basis van de tesla en 2 op basis van de nieuwe Mercedes e klasse. Foto’s hiervan zullen we nog wel posten.
@corsapower: ben jij dan ook die gast die laatst met z’n ouwe schoolhomies bij de reünie zat?
@tenaci: Nee dat was mijn collega van de stoffeer afdeling.
@corsapower: leuk hoor, mooi bedrijf!
@corsapower: Vakwerk! Zeker het achter portier!
@phrank: ?? zelf gemaakt
Knap. Ik vraag me af in hoeverre Tesla hier bij is betrokken. Je zal hier en daar wat kabeltjes moeten verplaatsen en ik meen me te herinneren dat een Tesla het niet fijn vindt als er met de electronica wordt gerommeld. Maar ik kan het mis hebben.
Wat een lelijk hok, zou er dood nog niet in gevonden willen worden.
@terazino: hij maakt hem gewoon
@terazino: LOLOLOL!
@terazino: Ik zou überhaupt niet dood gevonden willen worden.
@Donstil: en toch zal dit vroeg of laat gebeuren.
@terazino: Echt een grafwagen inderdaad.
“Het ding is behoorlijk luxe, al krijgen niet alle inzittenden dat mee.”
Slow clap.
@viezefreddyw: net als de sterrenhemel in het laadruim… zinloze gimmick.
Leuk dat het bestaat maar niks voor mij. Ik zou het liefst gereden willen worden in iets waar ze mij van kennen. Ouwe teringzooi dus, van Mercedes. Het liefst eentje die ze nog aan moeten duwen ook…
@lekbak: en dan wel een met een mooi tokkelende OM617 5 cylinder in het vooronder ?
@406_v6: Een 616 of zelfs 615 mag ook hoor. Zolang het maar rammelt, stinkt en “leeft”.
@lekbak: Haha bij jou moet de achterlopende stoet juist in de zwarte wolken lopen :)
@lekbak: op de autoambulance afgeleverd worden op het kerkhof heeft ook zijn charme..
Prima toch, kun je mooi in alle rust naar je snurkplek gebracht worden!
Ideale bak om achterin een uiltje te knappen terwijl ie aan de laadpaal staat
Ziet er erg netjes uit
Past er een pallet in? Dan zie ik met deze ombouw meer mogelijkheden. Ideaal als bevoorradingsauto in binnensteden bijvoorbeeld.
Heeft deze ook Ludicrous mode ?
@heisenberg: ja, voor bij het uitladen. Klep open, “gas” vol intrappen en de lading is gelost.
Dit is wel heel hard zeg.. Ben je al dood en eindig je in een auto waar je nog niet eens dood in gevonden wilt worden?
Het ding is wel erg hoog geworden dat doet de styling geen goed, maar best goed verbouwd. En als je al eens een flink stuk achter zo’n traditionele lijkwagen hebt moeten lopen dan snap je dat het zonder de walm en stank toch prettiger is. En de snelheid ligt doorgaans laag dus zal range ook nooit een issue zijn.
Ik zou het een pré vinden moest ik op zoek zijn naar een lijkwagen.
De vraag is dan wel wel altijd, word je begraven of alsnog gecremeerd…
normale tesla’s zijn al om te janken, laat staan deze
Met die Ludicrous mode moet ik onwillekeurig toch even aan een bepaalde Top Gear aflevering denken…
Rij je in elk geval één keer in een Tesla. Wel jammer dat ze dan de ludicrous setting niet zullen gebruiken.
Wel grappig dat ik de eerste Tesla begrafenisauto heb gezien en toen dacht dat het de normaalste zaak ter wereld was, niet eens een foto gemaakt, blijkt dat het een one-off was..
Ziet er luxe uit! Totaal onnodig.
Flikker mij gewoon in een kanaal en weg is weg. Bespaard veel geld en tijd.
@maroksahbe: ok
Ideaal! Recentelijk nog een begrafenis gehad waarbij ik 10 minuten achter zo’n stinkdiesel moest lopen.
Emissieloos naar het crematorium.
Lekker hypocriet.
@karaya: maar dat past wel bij dat ipadlader volk die hun schone batterijen vehikel met vuile stroom laden!
Waarom zo hoog? Of wordt een overleden Noor rechtopstaand of gestapeld vervoerd? Nu is ie ontzettend, maar dan ook echt ontzettend uit proportie.
@utregcity:Elk land heeft zijn eigen stijl van rouwvervoer. In sommige landen hebben de kisten pootjes en worden vaak de bloemen bovenop de kist mee vervoerd. Dan is er gewoon een minimale doorlaat opening vereist. Lijkt zo lullig als je de kistvloer inschuift en de bloemetjes vallen achter de auto op de grond.
Enerzijds past dit wel omdat dit zo stil is maar anderzijds zal je maar zonder batterij vallen halverwege de rit naar het kerkhof.
De lelijkheid van een Model X overtroffen met deze omgebouwde S.
Doe mij voor mijn uitvaart maar een mooie Amerikaan met 8 cilinder benzinemotor!
En geen omgebouwde (lees verminkte) Volvo, Mercedes of Tesla…
Mooi vakje voor de sjorbanden!
Wat een foeilelijk ding zeg!