Met deze Cupra Born ‘Bocanegra’ kun je de blits maken op de VAG-meeting.
Voor Volkswagens en Seats is er altijd een levendige tuningscene geweest. Met de nieuwe elektrische modellen van Volkswagen en Seat Cupra is dat opeens een stuk minder. Dat is niet heel gek, want deze auto’s hebben een hele andere doelgroep (die geen petjes dragen).
Toch kun je ook een Cupra Born pimpen, zo laat de Nederlandse dealer Huiskes-Kokkeler uit Hengelooo zien. Zij maakten eerder al eens een Volkswagen ID.3 ‘R’ en nu hebben ze een nieuw projectje: een Cupra Born ‘Bocanegra’.
Bocanegra betekent vrij vertaald ‘zwarte bek’ en dit was de bijnaam voor de Seat 1200 Sport uit de jaren ’70. Die had namelijk een volledig zwarte neus. Seat bracht deze naam later terug met de Ibiza Bocanegra, die te herkennen was aan zijn brutale zwarte smoelwerk.
Huiskes-Kokkeler heeft nu dus ook zo’n versie gemaakt van de Cupra Born. Ze hebben het gedeelte tussen de koplampen en de grille aan de onderkant volledig zwart gemaakt. De buitenste luchtinlaten in de voorbumper zijn juist grijs gemaakt. Met deze kleine aanpassingen oogt de Born opeens een stuk agressiever.
Naast de neus zijn er nog een reeks onderdelen zwart gemaakt, zoals de spiegelkappen, het dak en de sideskirts. Dat is niet het enige wat er aangepast is: om de sportieve look compleet te maken is de Born verlaagd en voorzien van 20 inch velgen (die uiteraard zwart zijn). Ook is er een splitter en een extra achterspoilertje gemonteerd.
De aanpassingen blijven beperkt tot de looks, want ja, verder valt er nog steeds weinig te tunen aan een elektrische auto. Dat is op zich geen ramp, want met de Born zul je zeker niet de langzaamste auto zijn bij de lokale VAG-meeting.
Je bent wellicht nog benieuwd wat zo’n make-over nou kost. Voor de volledige transformatie ben je €5.000 kwijt, inclusief arbeid. Huiskes-Kokkeler is van plan om binnenkort ook nog goedkopere pakketten aan te bieden, waarbij je bijvoorbeeld alleen voor de zwarte accenten kunt gaan.
Aap, ring, lelijk ding.
Oogt als een 206 met een lastige jeugd.
Agressieve autosmoelen, agressieve automobilisten… Het wordt er niet leuker op op de weg. Vroegah had je auto’s als de eerste Renault Twingo met een “normale” smoel. Want waarom moeten auto’s er eigenlijk zo ‘agressief’ uit zien? Een sleeperauto die zo’n “agressieve” auto eruit rijdt geeft mij veel meer voldoening.
Omdat de auto een verlenging van je persoonlijkheid is.
Maar niemand wil er voor uitkomen dat ze makke schapen zijn en thuis noch op het werk iets te zeggen hebben, dus moet dat middels de auto gecompenseerd worden.
Fugly!
Stoer bakkie zo!
Als ik met een Alfa 159 naar een VAG meeting ga maak ik altijd al de blits. 😎
Ja echt in een 159 de blits maken…. 😉
Mweh, met een Opel Manta/Ascona/Kadett/Calibra/Astra maak je toch net iets meer de blits op een dergelijke meeting…
Zelfs als ie standaard is.
Dit ding is veel te hoog voor een sportieve look, soort van Golf Plus met hoge instap.
Ik ben dus niet de enige die dat vindt. ✌️
Het is al geen schoonheid en het is hiermee zeker niet beter geworden. Wat een kermisding.
“De range is met 173km gezakt” Dat is wel een bijkomend nadeel met elektrische auto’s. Ze zijn gemaakt om efficient te zijn, en het uiterlijk is daar een groot onderdeel van. Dus je kan eigenlijk niet een ander bumperpakketje erop zetten, want dat heeft heel veel invloed op de range. Wel jammer, want ik ben opzich niet tegen optische tuning (subtiel vind ik wel netjes). Een FR pakketje op een Leon was toch altijd wat leuker om naar te kijken.