Twee nieuwe koppelmonsters pur sang
BMW komt met een nieuwe motor voor de X5 en de X6. De 3.0 zes-in-lijn met een 48V mild hybrid heeft een sportief vermogen van 340 pk. BMW zet hiermee een diesel op de markt die trekkracht heeft maar ook zeer efficiënt en zuinig is.
Het hybridesysteem is goed voor 8 kW en zorgt ervoor dat de motor nog sneller reageert. Ook het Start/Stop systeem gaat gebruik maken van de accu. Het maximaal koppel van 700Nm van de nieuwe motor ligt tussen de 1.750 en 2.250 toeren. Deze prestaties worden niet alleen gevormd door het hybridesysteem. Deze motor is namelijk voorzien van de BMW TwinPower Turbo die samen met de directe dieselinspuiting zorgt voor een hoog reactievermogen. Per cyclus spuiten de injectoren 10 injecties in de verbrandingskamer met een druk van 2.700 bar. Druksensoren in de injectoren zouden moeten zorgen voor een precieze dosering, gunstig brandstofverbruik en een schone verbranding. Met het reactievermogen van de nieuwe dieselmotor is het mogelijk de nieuwe X5 en de X6 in 5,5 seconde naar de 100 km/u te brengen.
BMW heeft al ingespeeld op de 6d emissienorm en heeft de NOX-uitlaatgasbehandeling en het SCR-systeem geoptimaliseerd. Zo voldoet de nieuwe motor aan de eisen die in 2021 aangescherpt gaan worden.
Met deze motor zou zowel sportief rijgedrag als off-road rijden geen straf moeten zijn. De nieuwe motor is alleen leverbaar in combinatie met de 8-traps Steptronic automaat en xDrive vierwielaandrijving. Vanaf mei dit jaar kun je de xDrive40d op de optielijst van de X5 en X6 aanvinken.
Komt deze ook in de 5 serie? Doe mij de motor dan daar maar in.
@dutchdriftking: is een goeie vraag. Ik neem aan dat dit de vervanger wordt van de 50d motor die niet meer bestelbaar is vanaf einde februari. Hopelijk peperen ze hem nog iets, want is nu wel een groot verschil in performance.
@tsteg: lijkt mij niet, is typische 40d variant
Aah ik reed net nog achter een 1e gen x6. Het is zo’n debiele auto. Hoog zwaartepunt, rijdt dus niet sportief, vangt veel wind, lomp in de stad, hoog brandstofverbruik. Allemaal prima, maar als je dan ook niet off road kan, of veel spullen kan vervoeren (of achterin mensen van 1.90), dan heb je een auto die eigenlijk nergens goed in is. Ja in lelijk zijn, wat een verschrikkelijk zijaanzicht en achterkant.
@grasvreter: een X6 is heel goed om te laten zien dat iemand veel geld heeft maar geen smaak ;-)
@markos78: Zoveel geld heb je nou ook niet nodig voor een X6. Daarnaast vermoed ik toch ten zeerste dat het gros van die rijdende tumoren op naam van een kapperszaak, frietkot of theehuis staat, of anderszins op naam van een autohandelaar, sleep- en sloopbedrijf of auto-onderdelen handelaar.
De lieden die zulks toch privé aanschaffen zijn gelijk van het formaat ‘stemrecht afnemen en wilsonbekwaam verklaren’.
@vonklausenburg: Nee jij hebt een fatsoenlijk wereldbeeld..
@luuktb: Per definitie niet. Ik rijd in een W221 S400. Dus ik ben sowieso eigenaar van een accordeon en een krukje, postadres is gelijk aan de super.
@vonklausenburg: dan had je net zo goed in een X6 rijdende autohandelaar kunnen zijn. Wat was nu precies je punt ?
@ontploffer: Dat ik nog wel enige waarde hecht aan esthetica en de X6-rijdende handelaar niet zozeer.
@vonklausenburg: Stemrecht afnemen? Kun je me eens uitleggen waarom je denkt dat jij daarover zou moeten oordelen?
@smijsie: Omdat ik briljant ben en de rest van het volk vol overgave middelmatig is.
Maar volgens mij ben je heel slecht in het lezen van cynisme en sarcasme, ironisch genoeg.
“Advertorial”
@kareljansen: Nee. Als er sprake is van betaalde content, dan wordt dat altijd vermeld. Sponsored vontent, branded content, advertorial: we zullen dat altijd vermelden. Dit artikel is niet in opdracht geschreven en we krijgen er geen geld voor ;-). Dus nee, geen advertorial.
@willeme: Bedankt voor de toelichting. Voor mijn gevoel leek het net of ik een reclamefolder aan het lezen was ;-)
Dit is de fijnste motor in Europa (excl NL), in NL is dat de hybride. En de rest van de wereld de 50i. Los van de X5M
Ik dacht op het kleine fotootje in de mobiele app een 1 serie te zien.
Mag wel weer wat stoerder wat mij betreft. Bodemspeling, ruimte in de verbreedde wielkasten…