Na de onthulling van de nieuwe Citroën C4 Picasso was het natuurlijk een kwestie van tijd voordat de 7-persoons Grand C4 Picasso zich zou laten zien. Dit is alvast de achterkant.
Als je niet genoeg hebt aan de C4 Picasso met 5 zitplaatsen dan kun je straks uitwijken naar deze grotere uitvoering. Zoals je kan zien heeft Citroën wederom zijn best gedaan om er iets aparts van te maken.
Het is een beetje lastig te zien, maar als je goed kijkt dan zie je dat er een zilverkleurige strip loopt over het dak die vervolgens keurig om de achterste zijruit heen gaat en zo ook de zijkant accentueert. Je moet immers iets bedenken om zo’n busje een beetje aantrekkelijk te maken.
Alle foto’s van deze Grand C4 Picasso op een trailer kan je bekijken bij autofacil.es.
Leuk die strip; absurt dat dit zonder veel camouflage gewoon achterop een trailer staat. Zal ongetwijfeld weer een hit worden op de bijbelbelt bij gezinnen die de Opel Zafira zijn ontgroeid.
@TimoBac: of een Dacia Lodgy of een Voyager :-)
@keesje1987: galaxy, s-max, Espace, Sharan, Touran, Alhamra en weet ik welke nog meer….
@leandro: ja maar dan wel een 8e hands… anders te duur… :-)
@keesje1987: true @leandro: true true haha
Ziet er goed uit! Als het dan toch een busje moet worden, doe dan deze maar. Of komt er nog een ds4 grand picasso?
Tussen foto 1 en 6 zit nogal wat kleurverschil in achterlichten, is dit puur de lichtinval?
@RickS: viel me ook al op…
Bij de 5-deurs versie werden er ook twee soorten achterlichten gespot, al denk ik dat het hier puur de lichtinval is.
@RickS: Lijken me behoorlijk verschillende achterlichten, net zoals de DS3 heeft en de 5p C4P ook krijgt. Foto 1 zijn waarschijnlijk de Exclusive (led) achterlichten, foto 6 de standaard lichten.
@Citrofiel: Ik zou eerder zeggen andersom. Bij foto één zie ik een ‘bulb’ zitten geloof ik. Foto 6 heeft veel meer een LED structuur.
Maar iig twee verschillende achterlichten.
Ontgroeid? De Zafira Tourer is anders een groter dan de Grand C4 Picasso
@db87: Deze auto schijnt groter te zijn dan een Renault Grande Espace, dus ja hij is groter dan een Zafira.
@db87: nee. 5008 en Gr. Picasso hebben de grootste wielbasis in de klasse.
Achterlichten hadden anders gemogen. Rest is netjes!
Wat een afgrijselijke achterlichten
Het is ze dus weer gelukt om het mooiste busje van de klas te maken.
Mooi ook die nieuwe achterlichten, kunnen de vagfans niet meer janken dat ze plagiaat plegen zoals bij de gewone Picasso.
@jrk68: Zijn inderdaad mooie bijzondere achterlichten. Waarom hebben ze die nou niet ook op de 5 deurs gezet?
soow die is lelijk
Knap ding. In feite nog mooier dan de vijfzitter. Was bij de huidige/vorige generatie ook al zo…
Pfff, net een baby erbij hier maar als ik dit zie sta ik toch niet wild om een nieuwe wagen te kiezen… Wanneer komt er eens een klasse MPV met het weggedrag van een BMW/VW en de luxe van een premium brand… Ik moet overschakelen naar dit segment maar alles wat ik zie is zo… Frans
@upstream: Enigste wat me vroeger aansprak was de Espace van Renault maar dat hok is ook al oeverloos gedateerd
@upstream: Die komt er binnekort: de 1-serie GT. Of die mooi wordt is een tweede. Bovendien heeft MB de B-klasse.
@berlinetta: Doe mij dan maar een 7-zits b-klasse.
O, w8…
@upstream: euh ff serieus… je Vergelijkt de wegligging van bmw met Vw?
Dat was een grapje toch?
@hansdevries: je moet alles relatief zien… Een VW rijdt niet slecht en inderdaad de BMW is veel beter van wegligging). Maar ik vergeleek in het algemeen VW en BMW met de franzoosen. Geloof me of niet maar een VW Touran bv rijdt stukken beter in de bochten dan bv Scenic, Picasso etc etc
@upstream:
Ik heb een jaar of vijf een Zafira met IDS+ onderstel gereden, daarna stapte ik gillend uit een C4 grande picasso, wat een dweil. Ook de bmw 118d die ik een dagje van een collega mocht lenen haalde het niet bij de Zaf. Is idd allemaal relatief, veel hangt af van de geozen nderstel en vooral de banden.
Wat een geweldig leuke bus weer van Citroën! Ze bewijzen keer op keer dat busjes niet saai hoeven zijn. Gegarandeerde hit onder de niet-grijze muizen!
Achterlichten net twee magneten
Ze hebben gelijk! Citroen heeft er weer eens een hele mooie wagen van gemaakt!
Dit is echt zo’n ontwerp dat je eerst even op straat gezien moet hebben om te kunnen bepalen of het echt mooi is of echt lelijk. Ik ben er nog niet uit eerlijk gezegd.
Wel vallen mij een aantal dingen op:
– geen Citroen-logo op de achterklep?
– curieuze plaatsing van parkeersensoren: 2x op de linkerhoek, 1x op de rechterhoek en er tussenin zit niks…
@potver7: het logo is er logische wijs afgehaald, om dit soort foto`s te voorkomen. Bovendien zijn er twee verschillende auto`s gefotografeerd dus vandaar het verschil in de parkeersensoren.
@potver7: de uiterste parkeersensoren in er geval van 2x linker hoek (en dus aan de andere kant 2x rechterhoek) heeft te maken met het SAM dodehoek detectie systeem.
Is de crisis bij Citroën al zo gevorderd dat ze bezuinigen op tape om hun nieuwkomers af te schermen? :P
Verder ziet het er goed uit!
Ziet er niet uit.
de huidige grand C4 Picasso is én blijft de mooiste monovolume. het front is best OK, maar die achterzijde doet me denken aan een Daihatsu-monovolume van ergens einde jaren ’80;
sorry, citroën, maar plaats er misschien – in optie – hydropneumatische vering onder – en dan kan ik er mee leven,
Er is maar één mpv en dat is de uber- espacepicassozafirasharansmaxalhambra5008scenicvoyagerdoblo: de Mercedes R- klasse Lang!
Gr, Hans