Stellantis bouwt niet alleen maar crossovers…
We worden doodgegooid met crossovers van Stellantis, maar vandaag hebben we voor de afwisseling iets anders. Het autoconcern presenteert nu een heuse sedan. Technisch gezien is het eigenlijk een hatchback (de achterruit gaat mee omhoog), maar ze noemen het een sedan. Gaan we verder niet moeilijk over doen.
De auto in kwestie is de Dodge Charger Daytona Sedan. Deze versie hadden we al voorbij zien komen op plaatjes, maar nu wordt ‘ie officieel geïntroduceerd. Dodge noemt deze auto “de enige vierdeurs musclecar ter wereld”. We zijn wel benieuwd welke definitie van musclecar ze hanteren. Een Amerikaanse auto met veel vermogen…? Dan is een Tesla Model S Plaid ook een musclecar.
Musclecar of niet, de Charger Daytona heeft inderdaad veel vermogen. Met het Scat Pack levert de auto 679 pk en 850 Nm aan koppel. Daarmee knal je in 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u. Voor de maximale prestaties moet je PowerShot activeren, waarmee je gedurende 10 seconden een boost krijgt van 40 pk. Achterwielaandrijving heeft deze musclecar overigens niet: de Charger Daytona heeft standaard vierwielaandrijving.
De Scat Pack-versie is ook meteen de enige versie. Bij de coupé was er ook nog een instapper met 550 pk – de R/T – maar daar wordt nergens meer melding van gemaakt. Dat komt omdat deze versie voor geen meter verkocht en daarom geschrapt is. Overigens komt er op termijn nog wel een versie met zes-in-lijn.
Stiekem is zo’n Charger Daytona toch wel een gave bak, en het goede nieuws is dat ‘ie ook naar Europa komt. De auto zou nog dit jaar zijn opwachting moeten maken op ons continent. We gaan er vanuit dat we hier ook gewoon de keuze krijgen uit de coupé en de sedan.
Als we dan verplicht elektrisch moeten rijden, dan maar in een elektrische widebody Charger met 1000+ PK.
Ja toch. Iedereen zeuren dat ze wel ev willen rijden als het geen crossover is. Vervolgens zeuren dat een dikke ev sedan geen benzinemotor heeft… Het is ook nooit goed. Ik vind dit wel een dikke bak, ev of niet. Liever dit dan een crossover/suv. Vervolgens heb ik het geld er niet voor (over) om nieuw te kopen.
Ik heb begrepen dat er ook een benzine V6 komt (via Doug DeMuro)… En dat deze wagen ook hetzelfde platform zal hebben als de nieuwe Stelvio/Giulia… Ik vind hem best mooi!
Je had ook uit dit artikel kunnen begrijpen dat er een zes-in-lijn komt ;)
En dan de nieuwe Giulia Quadrifoglio (hopelijk wat meer superleggera)
Ja, precies. Want nog een keer de fout met Amerikaans zwaargewicht onder een mooi huidje, de Alfa 159, overleeft Alfa Romeo niet.
Dit is toch de elektrische toettoet die ze niet aan de belgische betonplaten kwijt kunnen raken in de USA? Een europese doe-over dan maar?
Klopt
Wordt toch met veel korting aan de andere kant van de plas aangeboden, omdat niemand deze stofzuiger wil?
Ik vind m erg fraai. Gaaf ding. Kundo’s voor Stellantis dat ze dit gemaakt hebben en jammer dat ie in de VS niet goed verkoopt.