Zal de nieuwe vloer voor Nyck de Vries voldoende zijn?
Tot nu toe verloopt het seizoen voor AlphaTauri nog niet echt denderend. Ja, er zijn twee puntjes gehaald (beide keren door Yuki Tsunoda), maar het is duidelijk dat de AlphaTauri AT04 absoluut niet een competitieve auto is. Nu is het verschil in prestaties tussen Yuki en Nyck de Vries veel te groot, maar wellicht gaat dat vanaf volgende race beter.
Ten eerste omdat Helmut Marko flink de duimschroeven heeft aangedraaid. De komende drie races moet hij presteren, anders mag hij vertrekken. Gelukkig komt er wel een veel betere auto aan voor De Vries.
Nieuwe vloer voor Nyck (en Yuki)
Net als veel andere auto’s krijgt de AT04 geregeld wat updates. Afgelopen race (de GP van Miami) waren er items als een nieuwe spiegels en een nieuwe voorvleugel. Deze moeten uitstekend samenwerken met de nieuwe vloer die voor Imola gepland staat. Dat moet namelijk een beetje de gamechanger voor het team uit Faenza gaan worden.
Volgens de Guillaume Sezoteuz (de chef van Vehicle Performance bij AlphaTarui) moet het namelijk een grote update gaan worden. In prestaties moet dit een enorme verbetering gaan geven. Hij is er als eerste bij om te zeggen dat het altijd afwachten is of de correlatie tussen al die items ook het gewenste effect oplevert.
Drie bekende banen
Het zou voor Nyck geweldig uitkomen. De AlphaTauri AT04 lijkt namelijk op de limiet een vrij lastige auto te zijn. Tsunoda komt er dus wat beter uit de voeten mee, mede dankzij zijn ervaring en laten we het niet vergeten: talent. De komende drie races vinden gelukkig wel plaats op drie Europese banen die Nyck goed kent: Imola, Barcelona en Monaco.
In hoeverre Dickon Balmforth. heeft meegewerkt aan de nieuwe vloer is niet bekend. Franz Tost, die na dit seizoen vertrekt bij AlphaTarui, was niet bepaald onder de indruk van Balmforth.
Sterker nog, Tost vertrouwde hem voor geen meter en stuurde hem onlangs de laan uit. Dickon Balmforth werd daarmee min of meer verantwoordelijk gehouden voor de slechte seizoensstart van 2023, alhoewel het seizoen daarvoor ook al niet lekker liep (en toen was Dickon er ook).
Via: Autosport
Dan is het woord aan u, waarde lezer! Wat denk jij? Gaat Nyck de Vries met de nieuw vloer wel vlammen? Of zijn de komende drie races uitstel van executie? Laar het weten in de comments en maak kans op een volledig zelf uit te voeren restauratie van de Jaguar van @nicolasr!
Meer lezen? Dit is de stand na de GP van Miami 2023!
We hopen het voor hem, maar extra druk zal niet helpen denk ik.
Van een andere vloer ga je echt niet beter rijden, de Vries is gewoon F1 niet waardig
Hier moeten we even 2
Dingen uit elkaar halen:
– door nieuwe vloer kan het zomaar zijn dat de auto een heel stuk beter wordt.
– een nieuwe vloer maakt een rijder niet direct beter.
Als door die aanpassingen de auto je beter ligt is deze beter te besturen.
F1 auto’s zijn best gevoelig voor zulke dingen kijk maar eens hoe er soms geklaagd wordt als het een beetje waait
En nog meer druk van Nyck, 3x van Marko, nieuwe vloer en Europese banen die hij allemaal goed kent. Als het nu niks wordt kan hij na Spanje terugrijden naar Monaco
een nieuwe vloer maakt een auto anders, en dat is nu juist waar hij aan moest wennen… dus in best case scenario dat de auto beter wordt moet nuck weer wennen aan een ‘andere’ auto…
worst case scenario, de auto is met vloer nu helemaal geen match met nicks stijl.
Vorig jaar heeft hij in de vrije trainingen toch voor aardig wat teams gereden, plus natuurlijk de race in Monza, en niet onverdienstelijk.
Dus met zijn ‘adaptability’ zit het juist wel snor zou je zeggen.
Leuk dat AlphaTauri updates ontvangt voor de eerste race in Europa, maar dat geldt voor elk team. Dus of ze er mee naar voren komen op de grid, is maar afwachten.
Volgens mij werd er ook gezegd dat d’n Nyck het straten circuit van Bakoe goed zou moeten kennen. Toch een foutje met het afsnijden van een bocht….
Oh nieuwe vloer! Nice!
Zou die meteen verwarmd zijn? En wat voor vloer is het? Laminaatje?
Voor Nyck is er nog altijd een toekomst als ervaringsdeskundige in die zwamprogramma’s op tv.
Kan Yuki weer de vloer aanvegen met hem.
Elke nieuwe ronde geeft weer nieuwe kansen.
Hij krijgt weinig tijd vind ik wel… Het zou leuk zijn nog een NL succesnummer te hebben, maar heb er een hard hoofd in.
Successen uit het verleden bieden geen garantie in de koningsklasse, zo blijkt maar weer.
Ik denk dat je voor F1 ook gewoon talent moet hebben. Tot F2 kan je met hard werken succes hebben, maar bij F1 telt talent dubbel.