Dankzij een sterkere, ruigere en hetere Defender kunnen we nog meer lol hebben met dit toekomstige icoon.
Een kleine verrassing was het wel. Dat in tijden van downsizing en elektrificatie Land Rover alsnog de Defender leuker maakte. Dat hebben ze gedaan door een V8 in te monteren. Niet zomaar eentje, maar de AJ133-V8 van Jaguar. Een 5 liter grote pretmachine, compleet met supercharter, intercooler en een hele hoop kabaal.
Nu is deze ruigere Defender niet direct voor de Nederlandse markt bedoeld. Hier moet je minimaal 201.485 euro neertellen voor een kale Defender 90 V8, helaas kun je die niet met die coole stalen velgen bestellen. Maar ja, je kan niet alles helpen. Sowieso is het een beetje behelpen in de Defender V8. Want een G63 AMG staat toch nog eventjes hoger op de ladder qua ‘heetheid’.
Bewuste keuze
Dat lijkt een bewuste keuze te zijn, want er is zo ruimte voor een ruigere Defender. Dat blijkt het uit interview van het Australische Car Sales. Zij spraken namelijk met SVO-baas Michael van der Sande. Zij vroegen zich af waarom de auto geen ‘SV’, ‘SVR’ of ‘SVO’-badges droeg. Volgens Van de Sande is dat heel simpel: de auto heeft nóg niets te maken met SVO. Maar dat gaat dus wel gebeuren.
Land Rover heeft niet al te lang geleden ook Bowler gekocht. De kans dat Land Rover dus met SVO en Bowler gaat broeden op hetere Defender is heel erg logisch. Volgens Van der Sande is het een ‘zeer bewuste keuze’ geweest van Land Rover, mede omdat het merk het een beetje had laten liggen op het gebied van dikke terreinmonsters.
Sterkere Defender
Het was de bedoeling dat er al eerder een dikke, sportieve terreinauto bij kwam. De Land Rover Discovery SVX is precies de richting die het op moet gaan: extra snel, extra stoer en extra bruut. Echter, de SVX-modellen (als deze zo gaan heten) moeten voornamelijk op onverhard goed presteren. Land Rover heeft natuurlijk de SVR-modellen op basis van de Velar en RR Sport, maar die zijn juist op het asfalt afgestemd.
Wanneer de dikkere, ruigere, heftigere en snellere Defender komt, is nog niet bekend.
Kom maar door met deze dikkerd!
Erg dik maar voor €200.000+ te rechtvaardigen is de nieuwe defender alsnog te spartaans. Een G63 daarentegen is erg luxe (vooral interieur, techniek etc)
@flatsix010: Ja, daar is die SVR dus voor. Die zal dat probleem oplossen (het gat tussen de huidige Defender V8 en de G63 dichten).
Erg sjiek zo all black!! Ik wordt er hebberig van.
11 maart ga ik deze bestellen!!!!!
Mits 10 maart de jackpot op m’n staatslot valt… dikke bak man!
@cloverleaf: ik duim vanavond voor je! Laat je me iets weten? Misschien win je wel zo veel dat je er ook eentje voor mij kan bestellen 😉👍🏻
Wat een heerlijke machine!!!! Zou dit direct kopen als ik het kon haha