• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Officieel: Novitec McLaren 570S Spider is een beest

Auteur: RubenPriest, gepost 3 februari 2018 om 12:02 – 9 Reacties

Afbeelding Officieel: Novitec McLaren 570S Spider is een beestAfbeelding Officieel: Novitec McLaren 570S Spider is een beestAfbeelding Officieel: Novitec McLaren 570S Spider is een beestAfbeelding Officieel: Novitec McLaren 570S Spider is een beestAfbeelding Officieel: Novitec McLaren 570S Spider is een beestAfbeelding Officieel: Novitec McLaren 570S Spider is een beestAfbeelding Officieel: Novitec McLaren 570S Spider is een beestAfbeelding Officieel: Novitec McLaren 570S Spider is een beest

Officieel: Novitec McLaren 570S Spider is een beest
Dit pretpakket maakt de 570S Spider een stukje lekkerder.

Bij Novitec weten ze altijd wel wat lekkers te maken van een supercar, zonder extreem te overdrijven. Dat is ook het geval bij de McLaren 570S Spider. Vanaf heden heeft de tuner een pakket voor deze cabrio in het gamma.

De tuner voorziet de McLaren van wat carbon frutsels ter optimalisatie van de aerodynamica. Meest opvallende is de aangebrachte vaste spoiler. Daarnaast rolt de 570S op nieuwe lichtmetalen. Ze meten 20-inch voor en 21-inch achter. Het design spreekt me aan, al is 19-inch meer dan voldoende wat mij betreft. Tevens is de supercar 30 mm verlaagd.

Het echte feest speelt zich af onder de kap. De 3.8 liter grote twinturbo V8 is aangepakt middels een Novitec N-Tronic module. Normaal gesproken levert de Spider 570 pk en 600 Nm koppel. Novitec tilt het vermogen naar een keurige 646 pk en 692 Nm koppel. 0-100 is voortaan in drie seconden gedaan (-0,2 seconden) en de top ligt op 335 km/u (+7 km/u).

Ook interessant!

  • McLaren 765LT Spider
    Dit is de gloednieuwe McLaren 765LT Spider
  • McLaren overweegt nu toch een SUV
    De McLaren 765LT Spider, zoveel gaat hij kosten
  • Deze McLaren 720S spreekt een beetje Frans én Duijts
  • McLaren-dief maakt het de politie makkelijk

Nieuwste artikelen

  • Politie neemt RS3 van hardleerse eigenaar in beslag
  • Deze Porsche met vierpitter moet extreem veel geld opbrengen
  • Jaguar kiest bijzondere tactiek om Taycan-achtige afschrijving te voorkomen
  • Een Lambo is nu minder exclusief dan ooit
FacebookTweetPinLinkedIn

570S, McLaren, novitec, spider, tuning, wit

Vorig bericht: « Bizar! Supercarcollectie toegankelijk voor iedereen
Volgend bericht: Autoblog advies: is een 1 Serie de ideale MINI-opvolger? »

Lees Interacties

Reacties

  1. Corrado16v zegt

    3 februari 2018 om 12:25

    Beide velgen een maatje kleiner zal hem inderdaad goed doen. De velgen voor komen er door deze maat nog eens stuk minder goed uit.

    Login om te reageren
  2. porschepdk zegt

    3 februari 2018 om 12:27

    Eigenlijk dus een 650S in een 570 jasje.

    Login om te reageren
  3. Donstil zegt

    3 februari 2018 om 12:35

    Staat hem prima die grote wielen. Mooie upgrades zo.

    Login om te reageren
  4. tvklarenbosch zegt

    3 februari 2018 om 12:55

    Ik zou alleen de tuning en het uitlaatsysteem kiezen, rest mogen ze houden.

    Login om te reageren
    • poes zegt

      3 februari 2018 om 13:05

      @tvklarenbosch: helemaal mee eens. Ik stoor mij altijd aan die ‘apart’ gevormde eindstukken van de 570. Gewoon rond – zoals op dit exemplaar – staat veel beter.

      Verder heeft de 570 eigenlijk niets nodig. Net zoals de 540 en de 720 dat ook niet nodig hebben. Wat dat betreft is McLaren erg lekker bezig momenteel.

      Login om te reageren
  5. yajouri zegt

    3 februari 2018 om 13:04

    Keurig!

    Login om te reageren
  6. PunicaOase zegt

    3 februari 2018 om 13:30

    Mwah, doet me niet zo veel dat McLaren… tis allemaal wat ‘klinisch’…

    Login om te reageren
  7. bassx zegt

    3 februari 2018 om 18:26

    Velgen zijn prima maar zou er een bredere band op doen, misschien dat deze dan aanloopt.

    Login om te reageren
  8. barry355gtb zegt

    4 februari 2018 om 19:34

    alleen de motor tuning plus de bodykit is voldoende en die velgen plus de onderstel verlaging maken het gelijk weer een ASO mobiel.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North