Net als de BMW iX3 en de Mercedes GLC is de Volvo EX60 lekker uit de startblokken.
2026 is hét jaar van de elektrische D-segment SUV. Zowel de BMW iX3 als de Mercedes GLC vallen heel goed in de smaak bij klanten. Beide merken hebben de productie al moeten uitbreiden om de vraag bij te benen. En dan is er nog een belangrijke kaper op de kust: de Volvo EX60.
Productie opschroeven
De Volvo EX60 kwam ietsje later op de markt, dus we moesten nog even afwachten of deze auto ook zo in trek zou zijn. We hadden een vermoeden van wel. En ja hoor: ook Volvo laat nu weten dat ze de productie opschroeven. Ze willen de Zweedse Torslanda-fabriek een week langer open houden in de zomer. Dat zou voor het eerst zijn in de geschiedenis.
Volgens Volvo is de vraag in bijna alle belangrijke Europese markten groter dan verwacht. Keiharde cijfers noemen ze niet, behalve dat er alleen in Zweden al 3.000 orders zijn geplaatst.
Populairder dan EX30
Verder laten ze weten dat de bestellingen beduidend hoger liggen dan bij de EX30 toen deze werd gelanceerd. Dat zegt wel iets. Bij ons was de EX30 een van de bestverkochte auto’s van 2024, al is Nederland op dat punt niet helemaal representatief voor de rest van Europa.
Dat de EX60 goed verkoopt mag eigenlijk geen verrassing heten. De auto ziet er gelikt uit en de specs zijn zelfs uitstekend te noemen. De instapversie heeft al 620 kilometer range en kan snelladen met 320 kW. En dat voor 64 mille. Voor 73k heb je 810 kilometer range. Niet dat alles alleen maar om range draait, maar het blijft wel een belangrijk verkoopargument.
We weten nog niet hoeveel bestellingen er in Nederland zijn geplaatst, maar reken erop dat we deze auto nog heel veel gaan zien op de weg. En waarschijnlijk ook in de bovenste regionen van de verkoopstatistieken.
‘Niet aan te slepen’… Hangt er dan geen sleepoog aan?
De droomauto van het goed gesitueerde grijze goud. En laten daar nu net de knaken zitten.
Niet voor deze goude grijze. Al die SUV’s , mij niet gezien.