Dezelfde kleur als zijn verre voorvader: de Volkswagen ID. GTI staat ook nog in het zilver op de IAA in München.
Ook al had Volkswagen met hun label GTX een soort toekomstbestendige GTI: de lauwwarme ID.4 en ID.5 riepen niet datzelfde gevoel op. Hoe anders is dat bij de Volkswagen ID. GTI. De magische drie letters komen toch terug op een elektrische auto dankzij deze concept van Volkswagen.
Gisteren trok Volkswagen het doek van de ID. GTI en konden jullie er al alles over lezen. Het getoonde exemplaar was rood. Op de IAA in München zet Volkswagen echter ook een zilveren exemplaar neer. Eén van de leukere GTI-kleurtjes, daar de Golf I GTI ook voorgesteld werd met zilveren lak. Dan komt het rode biesje er zo mooi uit.
Ook al is de Volkswagen ID. GTI met de ID. 2all als basis een futuristisch ding, alle oude GTI-details kloppen wel. De auto oogt wat dikker rondom, met natuurlijk ook een dikke spoiler. GTI komt in diens bekende klassieke opschrift terug op vele plekken, op de zijkant en achterop bijvoorbeeld. En natuurlijk rode details en die letters GTI in de ‘grille’, zoals al zijn voorgangers. De velgen zijn wellicht wat heftig, maar het doet tegelijkertijd ook weer wat denken aan de Pirelli-velgen van de Golf I. Het valt ook op dat de auto op plaatjes wellicht wat ieler lijkt dan hij is: in het echt is ‘ie ongeveer zo groot als een Golf.
Dit wordt dus de eerste elektrische GTI en dat moet al gebeuren zo rond 2025. Voor nu is de ID. GTI een concept, te aanschouwen in München de komende dagen.
Slimme manier om de ID.2 concept nog wat extra aandacht te laten genereren.
Schijnt vooral een aankondiging te zijn waar VW naar toe gaat met het GTI label. ID2 was als platform gekozen omdat het qua maatvoering redelijk gelijk is met de oudste GTI’s.
In een interview met de designer (Andreas nog wat) werd ook gezegd dat ze terug willen gaan naar de glorie dagen van VW; Golf 1 & 4, Passat B5. Een serieuze/stabiele uitstraling dat niet saai is.
Moet zeggen dat het met ID2 en GTI concept best gelukt is…
Lijkt wel of de ID2 toch het zelfde probleem heeft als de ID3. Hij is te hoog en/of smal. Krijgt daardoor een hoog Golf plus gehalte. Beetje te MPV-achtig als je het mij vraagt.
Eens! En zal vast lastig zijn vanwege de accu’s in de bodem, maar mooi is anders…
Holy mother of Heckblendes <3
Hij blijft leuk. Ik ben alleen wel bang wat er van de looks overblijft als deze straks op drie inch kleinere wielen met smalle bandjes en forse wheelgap 5cm hoger bij de dealer staat.
Leuke gimic van het nieuwe VW logo is dat deze meekleurt met de verlichting. Zo heeft het 2d ontwerp toch nog een meerwaarde. Op een GTI kan dit ook een leuk detail zijn, een verlichte ster in een S klasse of verlichte nieren in een 7 serie zijn gewoon fout. Maar daar zal men in Azië wel anders over denken.
Het zou Volkswagen sieren als ze dit ding 1 op 1 zo uitbrengen, in plaats van de zoutloze meuk die ze momenteel op de weg zetten.
Ja, ze kunnen het dus wel, elektrische auto’s ontwerpen zonder de proporties van de zus van Willeme in een joggingbroek.
Hahahaha, ik moest grinniken.
😁👍
Ik heb niets met een Golf. Laat staan met een GTI, maar dit is echt wel een gaaf ding!
Eindelijk weer een fatsoenlijk design! Werd tijd ook.
De decibels dat dit gaat schelen in de buurt zijn ontelbaar! Laat maar komen.
Yeah haters. Der hoeft maar iets geroepen worden over volkswagen, en ze komen met commentaar. Moedeloos om van te worden. Eerst in het eggie zien dan oordelen,
Ik vind hem super! :P
Heb je hem al in het eggie gezien dan?
Lelijke achterkant imo
Ik kijk sowieso al uit naar de ID2, want lijkt mee een leuke EV voor een redelijk betaalbare prijs. Nu met deze GTI ben ik zeker benieuwd.