Opel Meriva keihard gefacelift, behoudt zijn FlexDoors
Het is wellicht niet de spannendste Opel, maar het concern kan elke nieuwe vernieuwing goed gebruiken, en pakt dan ook flink door met de verversing van het gamma en de motoren. De huidige Meriva ging sinds 2010 mee, en dus werd het tijd de boel strak te trekken. De snuit werd voorzien van meer chroom en LED-lampjes, en ook de koplampen zijn wat strakker gesneden. Oh, en geheel in Opels grote-wielen-traditie kan je er 18 inch jetsers onder hangen.
De grootste verschillen spelen zich onderhuids af, alle motoren zijn Euro 6-compliant en een stuk(je) zuiniger geworden. Met name van de nieuwe 1.6 CDTI (136 pk, 320 Nm), die de oude 1.7 vervangt, wordt veel verwacht. In de cockpit vindt de familieman die (nog) geen Zafira nodig heeft een nieuw spraakgestuurd IntelliLink-Infotainment-systeem.
De instapper is nu een 1.4 met 100 pk, maar het zou mij niet verbazen als de nieuwe 1.0 SIDI driecilinder (115 pk) ook een plekje krijgt in de kleine MPV. De vraag is eigenlijk: waarom hangen ze deze er niet direct in?
Vanaf begin 2014 staat de frisse nieuwe Meriva bij de dealert, zou het de laatste zijn?
Oh, en automotive designers, kifesh met die rare onderbroken/verspringende lijnen aan de zijkant van jullie auto’s? Wordt dit een trend?
Update: Een video van de nieuwe Meriva vind je op opajunk. De introductie staat gepland voor het Autosalon van Brussel in januari, waar de auto zijn wereldprimeur beleeft.
24 reacties
Alleen die draken motoren van Opel, zo traag en stroperig niet normaal, lijkt altijd of het vermogen 50% is van het opgegeven vermogen.
Dus goed dat ze met nieuwe motoren komen, tenminste …. als ze beter zijn
On: niet eens heel lelijk in een goede kleur + velgen
Rare tietel: Uiteraard behoud hij die! Was er spraken van dat hij die zou verliezen dan? Buiten dat het veel te duur is dat voor een facelift weg-te-enigneeren is het ook nog eens een belangrijk verkoop punt.
O.T: Absoluut de minst mooie Opel, en dat is zo gebleven. De zeikant vind ik geslaagd, de voor- en achterkant niet.
http://media.gm.com/content/media.suffiximg.w_550.maxw_550.maxh_367.jpg/content/dam/Media/images/INTL/News/opel/2012/jul/meriva_best_agers/264465.jpg/1341578436561.jpg
De FlexDoors zijn ideaal om kinderen in kinderzitjes te zetten, daarnaast is het ook veel makkelijker instappen voor volwassenen. Wanneer je de achterstoelen naar achter zet heb je een hele ruime reiswagen voor 4 volwassenen. Daarnaast had ik de goede stoelen, echt een aanrader.
Wel had de auto twee nadelen: Kofferruimte veel te klein, en de 1.7 CDTI trok het net niet lekker waardoor er weinig acceleratie in zat…
Heb nu de Astra SportsTourer met dezelfde motor en dat rijdt een stuk prettiger, ook de kofferruimte is veel groter.
Wat ik wel mis is het makkelijke instappen… Volgend jaar bij de Zafira kijken….
De Meriva B dan. Jij je zin
jup. echt.
Jammer dat ze de vorm van de lichten aan de voorkant niet meer hebben doen lijken op de Zafira en de Volt. Die lampen als boemerang aan de voorzijde vond ik wel een geslaagd ontwerp/familiegezicht. Nu blijft t een beetje op een opgeblazen corsa van één (of 2) generatie(s) geleden lijken.