De 911 bestaat dit jaar officieel 50 jaar, en dat zullen we weten. Als opwarmertje mochten een aantal fotografen zich in Stuttgart alvast uitleven op een combo waar een halve eeuw ontwikkeling tussen zit.
Een korte blik op de kentekenplaten zegt genoeg: dit zijn auto’s die in eigendom zijn van Porsche zelf. Een knalgeel persmodel van de 350 pk sterke Porsche 911 (991) Carrera, en een museumstuk van een auto die nooit als zodanig in productie ging, de 901.
Het verhaal hierachter zal velen bekend zijn: Peugeot claimde de ‘0’ in het midden van de typenaam, en zo werd de 911 geboren. De hier afgebeelde 901 is een prototype, waarvan er 81 zijn gebouwd, en dat zijn introductie beleefde op de IAA te Frankfurt, in september 1963.
Zo naast elkaar geplaatst geeft het een mooi beeld van de evolutie in zeven generaties 911, waarin de auto’s breder en gestroomlijnder werden, maar eigenlijk niet heel veel lager, en waarin de breedte van de banden met een factortje twee toenamen. Al dat extra vermogen moet wel beteugeld worden, per slot van rekening.
Alle foto’s, van porsche911turbo2, vind je op autojunk!
Ik kan niet kiezen. Nemen we de 901 als dagelijkse auto en de nieuwe 991 voor de weekend of net andersom?
@lacker: Ik ook niet, zal misschien vooral komen omdat k geen Porsche heb.
Even anders wat, inloggen werkt niet meer op de homepage.
Als klein jongetje achterin de auto op vakantie door Duitsland rijdend Porsches tellen en kwijlen. Nu ruim 35 jaar later nog steeds kwijlen bij Porsches, gaat het ooit over…..
@bh911: De 911 is dan ook een tijdloze machine en tevens de beste sportwagen ooit gemaakt!
@bh911:
kan je inmiddels met stichting Zonnebloem naar Duitsland ..
@lincoln: Ja inderdaad hij kwijlt wat af.
Doe mij de 901 maar.. wat een mooie Porsge is da! Een heerlijkheid om te zien..
Porsche, hate it or love it. Ze hebben wel een ontzettend mooie historie wat hun modellen betreft! Niet alleen wat hun modellen betreft overigens…
Grappig, dat 901 verhaal wist ik niet!
obesitas is n modderfokker
De 901. Waarom? Omdat de 991 aan obesitas lijdt…
@Emile_Benz: zoals alle moderne autos… De verplichte normen helpen natuurlijk ook niet.
wat een koekblik die 901, gelukkig zijn we nu jaren verder en is de 991 er.
Mooier? De 901. Liever rijden? De 991. En ja, meningen.
In die 50 jaar is de 911 dus geen centimeter hoger geworden. Wel veel breder, veel langer en ook behoorlijk zwaarder. Maar toch ook heel veel sneller. En bij vlagen ook mooier, met als hoogtepunt de 997.