Sergio Perez werd vanochtend degelijk vijfde in de Grand Prix van Australië. Volgens hem had Verstappen ook zonder zijn uitvalbeurt niet gewonnen.
En daarom moet je dus altijd toch wel vroeg opstaan voor de Formule 1 races. Na vorig jaar én de eerste twee races van dit jaar leek het een heel saai F1 seizoen te worden. Maar net als het onmogelijk lijkt dat Max Verstappen ooit nog een race gaat verliezen, valt hij in de tweede ronde uit. Toevallig precies in de race waarin hij twee jaar geleden voor het laatst uitviel met technische malheur.
Het leek in eerste instantie de motor te zijn die het begaf. Maar we gaven daarbij de onfeilbare Honda te weinig eer. Achteraf bleek dat een rem bleef hangen vlak na de start. Tsja, dan heb je circa 1.000 pk die aan een as trekt aan een kant en carbon ho-ijzers van (sinds dit jaar) Brembo die dezelfde as trachten te stoppen. Het resulterende krachtenveld leidde onherroepelijk tot een fikkie. Max was dan ook niet blij (fucking stupid) dat zijn team hem een reguliere pitstop wilde laten doen met een vlammende auto. Wellicht dacht hij daarbij nog even aan het inferno van vader Jos in de Benetton.
Hoe dan ook; na twee rondes leek de race helemaal open te liggen. Vooral voor de coureurs van Ferrari, McLaren en de overgebleven Red Bull van Perez. Die laatste moest vanaf P6 komen na een gridstraf bij de kwalificatie. Maar Checo zou ongetwijfeld de superieure rees pees van de RB20 kunnen gebruiken als hij in vrije lucht terechtkwam…
Dat was na de eerste races best een logische gedachte, maar het kwam er helemaal niet van. PER ging redelijk eenvoudig voorbij aan Russell en Alonso. Maar hij kon het tempo van de McLarens niet volgen. Laat staan dat van de Ferrari’s. Zijn vijfde plek stak dan ook schraal af tegen de vermeende P1 die iedereen Max had toegedicht. Helmut Marko snapt er in ieder geval niets van. Maar Perez zegt doodleuk dat Max vandaag ook niet gewonnen zou hebben. Op de vraag van Sky Sports F1 of Ferrari ook had gezegevierd als Max was blijven racen, is de Mexicaan resoluut:
Absoluut, ja. We hadden gewoon niet het tempo. Ik denk dat we het al vroeg moeilijk hadden. Ferrari en McLaren waren ons een stap voor. Ik denk dat we de balans gewoon niet goed konden vinden. Er is werk aan de winkel voor de komende races. Het was een heel uniek asfalt. En we waren het hele weekend niet in staat om de grip optimaal te houden. We hebben het bandenmanagement nooit onder controle gekregen. Maar ja, ik denk dat we het gewoon moeten begrijpen en ervoor moeten zorgen dat we ons kunnen verbeteren.
Sergio Perez, denkt dat Red Bull niet meer de beste is
Nu is na de race gebleken dat Perez, volgens Christian Horny, wat schade aan de vloer van zijn RB20 had. Maar toch zagen we voor het eerst sinds Singapore vorig jaar de machine even haperen bij Red Bull. Destijds sloeg Red Bull kneiterhard terug bij de volgende race in Japan en wonnen ze alle races. De volgende race is nu weer Japan. Gaat de geschiedenis zich herhalen, of krijgen we een spannender jaar dan verwacht?
Die probeert enkel zijn eigen falen weg te poetsen
Daar heeft het inderdaad wel een beetje de schijn van.
Hij leert het ook niet he , dit soort uitspraken niet te doen.
zelfs al weet je het 100% zeker…is het niet verstandig in zijn positie nee…
Geschiedenis herhaalt zich!
Zowel Hamilton als Russel schrokken zich kapot van de snelheid die de RB had. Verstappen reed ook met een kapotte achterrem gewoon weg bij de res. Hij had deze pot gewoon gewonnen als er geen gekke dingen waren gebeurt. Perez heeft vorig jaar wel bewezen dat er een enorm verschil in snelheid zit tussen hem en Max. Ik klink nu als een enorme Verstappen fan, is niet waar. Als Sargeant zegt dat punten halen onmogelijk was geweest in een willekeurig weekend, dan geloof je dat ook niet meteen, omdat Albon gewoonweg zo veel beter is.
Al hadden ze perez naar binnen gehaald eruit getrokken en max erin gegooid had hij zeker 3de kunnen worden. Of is mijn bril te orange ?
Vroegah deden ze dat soms daadwerkelijk. Zou wel bijzonder zijn.
Hij moet dit soort dingen gewoon niet zeggen nergens voor nodig en zeker voor hem niet.
Dat geloof ik wel dat max dat was gelukt
De auto’s zijn niet identiek, dus nee. Al had Max mogelijk aan het eind van de race wel de balans gevonden die Checo kwijt is.
In de titel wordt Checo gequote met een uitspraak over Max, maar in de quote in het artikel heeft hij het alleen over Ferrari.
Lijkt een onbenullig verschil, maar ik vind het toch wel wezenlijk en vraag me af of hij goed gequote is in in de titel.
Wij quoten mensen natuurlijk niet verkeerd https://m.youtube.com/watch?v=CbakaOTeXEk&pp=ygUPQ2hlY28gcG9zdCByYWNl.
De aanhalingstekens suggereren een letterlijke uitspraak, maar Perez heeft jouw tekst niet gebezigd. Dus je quote Perez wel degelijk verkeerd.
Perez spreekt inderdaad Engels.
Perez heeft geluk dat Ricciardo ook als een krant rijdt. Benieuwd wie er volgend jaar in de andere rode stier zit. In elk geval niet eentje van die twee.
SAINZ NATUURLIJK !
Als Sainz slim is gaat hij niet naar Red Bull tenzij Verstappen inderdaad weggaat. Dan lijkt Sainz mij de beste optie voor Red Bull, misschien met nog een jaartje Perez ernaast. Lawson dan een jaartje bij Racing Bulls en in 2026 naar Red Bull naast Sainz.
Maar ik denk niet dat Max opstapt. Als er inderdaad zo’n clausule instaat en hij wil weg dan niet voor eind 2025.
Het zou echt een lachertje zijn als ze Ricciardo met deze resultaten het jaar af laten maken. Dan weten we ook meteen dat het gewoon een dikke middelvinger naar Nyck is geweest. Zeker nu ze Lawson kunnen doorschuiven.
Dat zou ik heel leuk vinden, maar ik zie het niet zo snel gebeuren. Er zit nog wat oud zeer tussen de vaders Verstappen en Sainz, en aangezien het beide driftkikkers zijn kan ik me niet voorstellen dat dat nu wel goed zou gaan.
Ik vermoed dat Sainz ‘gewoon’ naar Audi gaat, nu men dat project daar toch serieus lijkt te gaan nemen (hoewel de verhalen daarover nogal op en neer gaan). Maar goed, als Audi er voor gaat, is het op papier de beste optie voor Sainz om WK te worden. Het heeft in ieder geval dan de belofte van een fabrieksteam, waar Carlos de eerste man kan zijn en het team om zich heen kan bouwen.
Natuurlijk.
Ik zie het na vandaag nog wel gebeuren dat Sainz volgend jaar in de Red Bull rijdt. En Perez z’n geluk mag beproeven in de IndyCar o.i.d.
Stoeltje bij Mercedes komt ook nog vrij, met het vertrek van Hamilton, dus er zal wel een leuke stoelen dans plaats gaan vinden in de Formule 1.
Stoeltje MB is niet voor Alonso na vandaag…
“…We hadden gewoon niet het tempo…”
…’we’…
Nee gappie… JIJ had wederom weer eens niet het tempo. Nothing new here.
Als het goed gaat is het zijn prestatie, als het niet goed (genoeg) gaat, komt het door het team.
Zó typisch Perez dit, wat is het soms toch ook een droeftoeter zeg.
Alle rijders praten in de ‘we’ vorm. Dat komt omdat het een teamsport is.
Zou toch ook wel raar overkomen als hij een keer wint en alles op zichzelf betrekt omdat hij zo goed heeft gereden?