De Peugeot 508 is een prima alternatief voor een jong gebruikte Volkswagen Passat of Ford Mondeo, om maar twee belangrijke concurrenten te noemen. Maar wat moet je over deze auto op de tweedehandsmarkt weten?
De Peugeot 508 kwam in 2011 op de markt en is gebaseerd op hetzelfde platform als de Citroën C5 (aankoopadvies), die in dezelfde fabriek in het Franse Rennes gebouwd wordt. Eigenlijk moest de Peugeot 508 twee auto's vervangen: de 407 en de 607. Het is dan ook geen kleine jongen, de 508 is bijvoorbeeld 2 centimeter korter en 3,5 centimeter breder dan de Skoda Superb (aankoopadvies). De auto is als sedan en als station op de markt gekomen en kreeg een facelift in 2014. Er is op basis van de station ook nog een RXH gebouwd, een versie met iets meer bodemvrijheid en een stoerder uiterlijk. De Peugeot 508 is in Nederland vooral veel verkocht als hybride, omdat er flink belastingvoordeel was in de vorm van 14% bijtelling. Inmiddels is dat belastingvoordeel op nieuwe auto's verdwenen, maar op gebruikte auto's die na 30 juni 2012 zijn verkocht geldt het bijtellingstarief ook nog voor de volgende eigenaren, tot uiterlijk 60 maanden na de eerste tenaamstelling.
Motorisch gezien is er keuze uit 120 tot 165 pk voor mensen die op benzine willen rondtuffen. Voor de dieselaars is er meer keuze, de vermogens lopen uiteen van 112 tot 204 pk.
Aanbod op marktplaats
In totaal staan er net geen 400 Peugeot 508's te koop op Marktplaats.nl. Van die auto's zijn ruim vijftig auto's uitgerust met de hybride aandrijflijn en 125 met een benzinemotor. De Peugeot 508 is te koop vanaf ongeveer €9500 euro, prijzen lopen op tot net boven de €45.000 euro voor jong gebruikte exemplaren.
Pluspunten
Comfortabel.Ruim.Nog te rijden met minder bijtelling bij privégebruik zakelijke auto.Aandachtspunten
De interieurs (met name voor de facelift) zijn niet van de allerbeste kwaliteit. Wees dus voorbereid op een rammeltje of een kraakje.De 115 pk 1.6 e-HDi is erg gevoelig voor vuiltjes e.d. in de brandstof. De auto kan dan in een noodloop schieten waardoor alleen nog op heel lage snelheid gereden kan worden. Premium brandstoffen tanken dus!De ruitenwissermotoren branden soms door.De sloten van de kofferbak maken soms rare bijgeluiden na verloop van tijd. Smeren met olie lost dat meestal niet op, maar ze blijven ook gewoon werken dus het is hoogstens hinderlijk geluid.De benzinemotoren hebben een elektrisch inschakelende waterpomp die soms de geest geeft. Daardoor kan de koeling onvoldoende zijn en de boel in de soep draaien.De bobines van de benzinemotoren geven ook nog wel eens de geest. Makkelijk op te lossen en niet al te duur.De voedingskabel van één van de zekeringkasten zit niet heel stevig vast, waardoor elektrische problemen op kunnen treden. Dit is makkelijk te herstellen door de kabels goed vast te zetten.Bij de eerste 1.6 THP's rekte de distributieketting na verloop van tijd op, check altijd in de onderhoudshistorie of deze vervangen is. Als dat gebeurd is, is het probleem ook verholpen.De 2tronic automaat is niet vrij van storingen en schakelt bovendien niet altijd even soepel.Als je de kofferbak van de sedan openmaakt heb je kans dat je een bak water naar binnen gooit als het geregend heeft. Met beleid openen dus.Auto's van voor de facelift hebben last van lekkage in de kofferbak. Dit kan zorgen voor veel vocht in de auto en ramen die beslaan. Lekkage komt met name voor bij zware regenval en in wasstraten.De 2.2 HDI GT heeft een andere voorwielophanging en die is gevoeliger voor slijtage. Controleer goed of de banden geen buitensporige (scheve) slijtage vertonen en of je geen rare bijgeluiden hoort van de draagarmen.De achterste schokdempers van de SW zijn gevoelig voor slijtage, een deinerige achterkant betekent dat ze aan vervanging toe zijn.Eigenaren klagen op fora veelvuldig over de navigatiesoftware die niet bepaald top schijnt te werken.Ga je voor een écht jong gebruikt exemplaar, houd dan rekening met de afschrijving.Peugeot heeft het Leeuwekeur, een garantieprogramma voor gebruikte auto's. Dit is onderverdeeld in twee varianten: Leeuwekeur Plus betekent maximaal vier jaar oud, 80.000 kilometer, en een garantie van maximaal 12 tot 36 maanden. Leeuwekeur Comfort betekent maximaal 7 jaar oud, 120.000 kilometer en 6 maanden garantie.Zoek de 508 of een andere auto op Marktplaats.nl.
[lg_folder folder="Peugeot/508" count="8" cols="4" paging="true"]
