• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Porsche 918 RSR – racer without a cause

Auteur: ricardo, gepost 4 maart 2011 om 15:30 – 11 Reacties

Porsche 918 RSR

Laatst zagen we deze racer van Porsche al glimmen in Detroit, maar van 1 tot 13 maart heeft de 918 RSR een vast plekje gevonden op die Europese autobeurs waar je de laatste dagen wellicht iets van gehoord hebt. Dit zijn de live foto’s van het raceding uit Zuffenhausen.

De raceversie op basis van de 918 Spyder zal zeker niet op korte termijn aan een raceklasse deelnemen. Het is meer een showcase van Porsche om aan te tonen dat je ook heel hard over een circuit kan jagen terwijl de uitstoot beperkt blijft. Twee elektromotoren met een vermogen van 75 kW drijven de voorste wielen aan, midden-achter ligt een V8, die een doorontwikkeling is van de motor uit de RS Spyder. Hiermee levert de 918 RSR een nette 563 pk bij 10.300 rpm. Tellen we daar het vermogen van de elektromotoren op, dan komen we uit bij een totaal van 767 pk.

Wat dat ronde ding naast de bestuurder is? Gewoon, een doorontwikkeld koolsotfvezel vliegwiel in een vacuüm dat remenergie opslaat en weer vrijgeeft als je op het ‘Boost’ knopje op het stuur ramt. Kijk, dan worden hybrides opeens interessant.


Ook interessant!

  • Video - Porsche 918 en Ferrari GTC4 Lusso geramd door BMW
  • Ex-Escobar Porsche 911 RSR kost een vermogen
  • Is dit de ultieme Porsche-collectie?
  • Porsche Taycan RWD rijtest video
    Porsche Taycan RWD rijtest video

Nieuwste artikelen

  • Dit kost het om een Audi RS6 (C7) te rijden in Nederland
  • Bentley laat vrijwillig Supersports mishandelen door een bekende professional
  • Rijden door Zwitserland kan nog een stuk duurder gaan worden!
  • Vergeet de X5, in deze BMW iX3 zit je nog ruimer
FacebookTweetPinLinkedIn

918, Autoshows, concept, geneve-2011, Hybride, Porsche, Racing, rsr

Vorig bericht: « Autoblog Video: Volvo ICE CAMP 2011
Volgend bericht: Renault Wind Gordini poseert in Genève »

Lees Interacties

Reacties

  1. gedwongenleaser zegt

    4 maart 2011 om 15:36

    PRODUCEER DIT DING NOU AUB!!! Interesseert mij geen reet of dat nu met hybride, enkel V8 of een std boxermotor is. Hij ziet er gewoon zo rete vet uit!!

    Login om te reageren
  2. oliviers zegt

    4 maart 2011 om 15:40

    563 pk @ 10.300 rpm :| dat moet een gejank opleveren! Video iemand? dit ding moet gewoon gemaakt worden! ook al is het er maar 1!

    Login om te reageren
  3. MV zegt

    4 maart 2011 om 16:05

    I’m goin’ platinum! Racer! :P (Kid Rock!)

    Login om te reageren
  4. tkoote zegt

    4 maart 2011 om 16:28

    De eerste écht mooie Porsche als je het mij vraagt. Ook een prachtig functioneel interieur maar ze hadden dat vliegwiel wel wat vriendelijker kunnen stileren zeg…

    Login om te reageren
    • Svensson zegt

      4 maart 2011 om 18:52

      @tkoote:

      Het is een volbloed raceauto… wat boeit het of het er van binnen stijlvol uitziet? Als het maar werkt zoals het moet en zo licht mogelijk is, dan is het ontwerp geslaagd.

      Login om te reageren
  5. Freude_am_Fahren zegt

    4 maart 2011 om 16:52

    Wat een beest! Wow!

    Login om te reageren
  6. midasracer zegt

    4 maart 2011 om 17:03

    Gewoon de mooiste supercar van het moment. Ik zou deze wel eens in het echt willen bewonderen en horen.

    Login om te reageren
  7. As_long_as_it_is_fast zegt

    4 maart 2011 om 19:39

    Kan echt tellen als racer… Ziet er strak uit, vind vooral de achterkant zo aanspreken!

    Login om te reageren
  8. vale46 zegt

    5 maart 2011 om 11:56

    Bye bye GT3 R Hybrid!
    Laat dit ding maar 24-uurs races rijden!
    Zelfde technologie, veel bruter en mooier :)

    Login om te reageren
  9. Dimglor zegt

    6 maart 2011 om 11:01

    Dit ziet er gewoon Vet uit.. With a capital V ;-)

    Login om te reageren
  10. Cantago zegt

    9 maart 2011 om 23:56

    Ik wil meer van dit soort hybrides! Zo gaaf! Een hybride, maar MET een boostknopje voor een extra stoot, en dan ook nog alle voordelen van een hybride (zoals het terugwinnen van remenergie). Geweldig! En die fan bovenop ziet er eigenlijk ook best wel cool uit. Wanneer staat hij voor mijn deur? ik kan niet wachten totdat ik zo’n boostknop uit kan proberen!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North